看了一下乘聯會發布的到2024上半年國內車企銷量排行榜，比亞迪以160.7萬台的銷量位列第一，銷量領先幅度較大。
同時，可以看到主打新能源車型的中國新能源車企，在上半年銷量也是有了大幅度的提升。作為對比，那些主打燃油車型的合資車企銷量出現大幅下滑。很顯然，新能源已經成為了消費者購車的新選擇。
在燃油車時代，中國汽車品牌確實只能跟在合資車後面。但如今已經是新能源時代，中國車企憑藉著在新能源技術上的持續創新，已經形成了更為完整的新能源汽車供應鏈，牢牢掌握了核心技術，實現了對合資車的彎道超車，中國新能源汽車已然崛起，並終將走向世界！