導讀：最近很多人問到小編，究竟日本能不轉機、行李非直掛能否在日本轉機。我告訴大家，日航是禁止外國人在日本轉機政策的，但是並不完全代表所有人都不能在日本轉機，還是分情況的，今天我就跟大家分享一下日本轉機的攻略，用以幫助大家理清疑惑。

一、COVID-19影響下日本航司所涉及到的政策點：（5點要注意）

1、 自4月11日至另有通知為止，ANA從羽田機場第2航站樓起降的國際線航班將暫時調整至第3航站樓。

2、【4月6日消息】根據跟日本航司溝通證實：日本航空洛杉磯站已經禁止行程包含在大阪關西機場過夜轉機的中國護照持有者登機。通過致電日航北美中文客服告知：日航整個4月不接受外國人在日本轉機（無論你是否 聯程/過夜/直掛行李/成田/羽田/關西），將直接在始發地拒絕登機！（這是日本官方的政策，但我沒有找到官方文件）。

4月6日，我聯繫全日空ANA北美客服（3次），日本駐洛杉磯大使館，均被告知旅行限制暫無變化：只要當日轉機不入境日本，轉機還是可以的。其他情況不行。 說明日航JAL和全日空NH政策不一。

注意：

JAL：非日籍均不可搭乘日航從美國/加拿大前往日本，任何在日本轉機都不行

ANA：只要當日在日本轉機，不入境不過夜，按現行政策仍然允許在日本轉機

3、【4月4日消息】我得知有乘客持聯程票，但需要日本東京成田過夜轉機，被美國始發地地勤拒絕登機。說明任何需要入境轉機(包含shorepass)的都走不通。

4、【4/2更新】日本政府於4月3日禁止14天內到訪歐盟，中國，韓國，美國等地區的非日籍乘客入境，包括轉機入境。根據我們4月2日和JAL北美客服電話溝通，確認暫時當日轉機，不換機場不過夜的情況還是可以的，入境日本的轉機估計不行。中國駐日本大使館特別提醒，即使在受限地區轉機，也將不得入境日本。

5.有乘客反映，浙江/湖北護照即使在美國上了飛機到了東京，仍有被拒絕簽發shorepass，請湖北浙江一帶客戶留意，登機前一定要諮詢好航司，得到最新的航司政策。

二、捋一捋日本轉機是否免簽證的幾種情況：

1、持有效美簽，當天中國- 東京成田(NRT) -美國（或回國時，美簽過期）

答案：這種情況是沒問題，不需要日本簽證。到達之後，上樓過個安檢（無需入境）再下樓即可。即使更換航站樓，也有禁區內的擺渡車運行，準備好行程單（航司訂單確認函即可，不是必須機票，最好紙質），證明需要去往另一個航站樓即可。

注意：全日空旗下的日本航空Air Japan（也叫日本航空，代碼NQ），所以轉機/行李問題完全等同於全日空航班，正常情況下無需再辦理。

2、持有效美簽，當天中國- 東京羽田(HND) -美國（或反向時，美簽可以過期）

答案：沒問題，不需要日本簽證。

注意：有的飛往美國的航班其實在第二天凌晨出發，這樣是沒問題的。當地時間前一天傍晚左右到達美國西海岸，這樣飛你還可以體驗從9月10號飛回9月9號呢！

3、持有效美簽，當天中國-日本其他機場（比如大阪-KIX）-美國（或反向時，美簽可以過期）

答案：沒問題，不需要日本簽證。

這樣的例子極其有限，畢竟除了東京以外，能同時通航中國大陸和美國的機場並不多。

4、持有效美簽，當天中國-東京成田（NRT），第二天東京成田（NRT）-美國（或反向時，美簽可以過期）

答案：不一定可以！「東京成田機場非24小時營業的機場」，需要日本(旅遊/轉機等)簽證才能這樣走。

當然，如果你能上前往日本的飛機，說明航空公司會擔保你shorepass。在日本之後需要聯繫飛入日本的航空公司地勤。

5、持有效美簽，從中國去東京，在東京換機場（成田NRT->羽田HND 或 羽田HND->成田NRT），再飛往美國（或反向時，美簽可以過期）

答案：不一定可以！這樣走需要入境日本，原則上需要日本簽證的。

當然，如果你能上前往日本的飛機，說明航空公司會擔保你Transit Pass。在日本之後需要聯繫飛入日本的航空公司地勤。

6、乘坐廉價航空情況：

答案：不一定可以。

美國/加拿大- 成田機場-（廉價航空）-中國

美國/加拿大- 羽田機場-（廉價航空）-中國

美國/加拿大- 大阪關西機場-（廉價航空）-中國

由於廉價航空的特殊運營模式，在國際轉機區可能沒有轉機櫃檯/登機口無法值機拿登機牌。即使你當天轉機不過夜，如果你無法拿到登機牌，那很有可能無法登機，無論你有沒有託運行李。

你可能需要在獲得shorepass後，去廉價航空公司的值機櫃檯辦理值機手續，並重新託運行李。

注意 ：春秋航空是否可以在日本網上值機現在還有爭議！

例子：ANA LAX-NRT 轉 春秋NRT-PVG，不能帶託運行李（因為COVID-19不給Shorepass）。在國內代理的幫助下，春秋航空網上值機後，並列印登機牌。洛杉磯的ANA地勤看到了列印的登機牌，就允許上飛機了。最後順利抵達上海。

7、過夜轉機情況：

可以免簽轉機情況：

（1）東京羽田機場HND，國際區為24小時運行， 允許過夜轉機，並有過夜酒店Royal Park Haneda(Transit Area)。

（2）大阪關西機場KIX，國際區為24小時運行，允許過夜轉機，但沒有賓館。

不一定免簽轉機情況：

（1）東京成田機場NRT，非24小時運行，不允許過夜轉機。需要日本簽證或航司擔保在機場簽發的shorepass

【解釋一下日本的Shore Pass】：

1. Shore Pass是上陸許可，和過境簽證（Transit Visa）不是一個東西。過境簽證是要提前在領事館/大使館辦好，簽證模樣的貼在護照上。
2. Shore Pass一般用於同機場隔夜轉機或同區域隔離轉機，須入境日本的航司/輪船公司擔保，由日本入國機關簽發，最長72小時有效。

Shore Pass的申請要求：

• 第A組：
• 機場：成田NRT，羽田HND，名古屋NGO，新潟KIJ，小松KMQ和橫田OKO
• 港口：東京，橫濱，新潟和名古屋
• 第B組：
• 機場：大阪KIX，名古屋NGO和小松KMQ
• 港口：大阪，神戶和名古屋
• 第C組：
• 機場：福岡FUK，長崎NGS，熊本KMJ，鹿兒島KOJ，那霸KOA和嘉手納DNA
• 港口：博多（福岡），下關和那霸（沖繩）
• 第D組
• 機場：札幌新千歲CTS
• 港口：苫小牧，小樽，函館和室蘭

因Shorepass需要飛入日本的航空公司/輪船公司擔保，他們有權選擇拒絕擔保，並拒絕乘客登機前往日本。一般來說，只要你上得了去日本的飛機/輪船，他們都會擔保你的ShorePass的。

當然Shorepass的批准權限在日本入境部門，即使到了日本，有航空公司/輪船公司擔保，他們還是可以拒絕簽發（可能性不大）。

【以上點評：】

1、包含日本國內航班的轉機（如國外-東京-大阪-中國）是一定不可以免簽轉機的。

2、以下常見例子【須航司擔保】才可以免簽轉機

航空公司須為乘客擔保shorepass

東京成田(NRT)過夜轉機

東京成田(NRT) <---> 東京羽田(HND)

3、注意：持有加簽申根簽跟美簽都是一樣的。

【結尾語】：歐美加回中國能不能在日本轉機？答案是可以轉機的，但是有條件限制，相比之前增加了難度，看完這篇文章，相信大家對能不能在日本轉機，會有幫助的，喜歡本文的可以給小編點個贊，創作不易，您的認可才是分享的最大動力！