美股開啟三連跌的下跌模式，全球金融市場為之一顫，A股市場更是來到了新的紀元。周末一反常態沒有任何利好消息，周一盤面低開低走彰顯弱勢，從技術面來看支撐位置已經不復存在，有的是萬丈深淵，但是技術指標早已經出現超跌的信號，就看本周主力資金是否會出手護盤了。從目前的局勢來看，下跌量能並未完全萎縮，說明有一些機構資金扛不住開始進行被迫性減倉了，這裡要特別小心一些白馬股和績差股的閃崩走勢，在近期將會是常態。
騎牛看熊發現華為公司宣布，已全面完成IMT-2020 (5G) 推進組5G-A關鍵技術測試，在多項5G-A上下行超寬頻技術上取得重大性能突破，並且首次將端到端跨層協同技術應用在5G-A寬頻實時交互上，在容量和時延方面實現關鍵進展。R18作為5G-A的第一個版本有望於2024年上半年凍結，2024年有望迎來5G-A時代。與5G相比，具備10Gbps體驗全場景物聯、通信感知一體、L4級別自動駕駛網絡和綠色ICT等五大特徵。預計運營商5G基建的資本開支不會發生顯著變化，現有的5G建設節奏有望繼續保持較長時間，可以關注運營商及5G設備產業鏈。
三大指數集體低開，隨後深證成指、創業板指率先跌逾1%，兩市紅盤個股一度不足400隻，題材板塊方面6G、豬肉、航空等板塊表現較強，通信設備、數字貨幣、web3等板塊表現較差。5.5G概念股開盤拉升，通宇通訊漲停，武漢凡谷、美格智能等多股漲超5%，近日華為又全面完成5G-A技術性能測試，測試結果表明，華為在多項5G-A上下行超寬頻技術上取得重大性能突破，並且首次將端到端跨層協同技術應用在5G-A寬頻實時交互上，在容量和時延方面實現關鍵進展。Chiplet概念反覆活躍，文一科技5連板，元成股份4天2板，AI需求全面提升帶動先進封裝需求提升，台積電啟動CoWoS大擴產計劃，部分CoWoS訂單外溢，封測大廠有望從中獲益，Chiplet/先進封裝技術有望帶動封測產業價值量提升。
華為汽車概念繼續走高，聖龍股份12連板，銀寶山新、佛山照明漲停，隆基機械、渤海汽車等紛紛漲超5%，由長安汽車、華為、寧德時代三方聯合打造的阿維塔12將於10月22日開啟試駕活動及小訂，10月31日正式上市。據悉，作為第二款車阿維塔12，累計投入超20億元，號稱國產帕拉梅拉，目前已經在重慶量產下線，今年年底前交付。CPO板塊早盤快速下挫，劍橋科技連續2日跌停，博創科技跌超13%，新易盛、光庫科技等紛紛跟跌，博創科技發布三季報顯示，公司第三季度凈利潤同比下降139.29%。衛星導航板塊異動拉升，龍洲股份2連板，三維通信漲停，華力創通、達華智能等紛紛跟漲，10月25日-27日，2023中國衛星應用大會將於北京召開，同期舉辦展覽會，今年衛星大會主題為「數字化轉型賦能衛星應用產業」，中國衛星應用大會也是我國衛星應用領域倍受國內外業界關注的國際會議。
上證指數周一徹底跌破3000點，開始像更低的位置運動，主力資金始終沒有出手護盤的跡象，這是讓人心寒的事情。現在的市場就是「小反彈猛下跌」，沒有明顯的企穩跡象，個股拉升幅度明顯減小，當天上漲的脈衝式個股，第二天往往容易出現大跌的走勢。投資者要明白如今已經是處於大熊市的行情之中，抄底仍然要謹慎為上。午後注意上證指數能否在2950點之上穩住。
創業板指數周一低開低走，盤中再度跌逾1%，出現了明顯的回調走勢，中小創個股跌幅相對較大。從題材板塊的走勢來看，上周熱點全線靜默，這裡已經沒有一處凈土。隨著機構資金的被迫減倉，指數也有一定的承壓，個股大跌已經是見怪不怪，跌停個股數量也在不斷增多，科創50指數更是創出上市以來的新低，這個行情的風險正在急劇加大。午後注意創業板指數能否在1900點之上穩住。
午間要聞：
1.科創50指數跌1.65%創歷史新低，市場延續跌勢，三大指數均續創調整新低，
2.中國央行今日開展8080億元7天期逆回購操作，中標利率為1.8%，與此前持平。今日有1060億元逆回購到期