老城蝶變，新城崛起，歷來是城市發展的主旋律。城市發展一往無前，在近日通過專家評審的普寧市國土空間規划下，提出了「東進、北拓、南聯、西優、中調」的城市發展戰略和「一城三區三片」國土空間開發保護總體格局，一城即中心城區，含老城片、東部創新片（即東部創新城）與高鐵核心片，其中高鐵新城主導樞紐強心、站城一體、產貿融合。今天小編就跟大家聊一聊普寧東部的高鐵新城，這個城市副中心，會是普寧下一個風口嗎？
高鐵新城規劃
高鐵新城（東部新城）是普寧城市東進戰略重點打造的區域，自2013年廈深高鐵建成通車以來，以高鐵站為核心的普寧東部片區迎來大開發和大發展，早在2015年，普寧東部新城起步區（高鐵核心區）這一概念一經提出，「高鐵新城」成為了普寧市重中之重的發展片區。
據《普寧東部新城起步區（高鐵核心區）控制性詳細規劃及城市設計》顯示，東部新城起步區位於普寧城區東南側、東部新城西南處，普寧高鐵站周邊區域。包括大南山街道、流沙南街道部分，占隴鎮與下架山鎮的小部分。
規劃總面積12.14平方公里。規劃對普寧市東部新城起步區定位為集商貿服務、娛樂休閒、交通集散、現代居住於一體，提升普寧東部整體功能的城市副中心。規劃區人口規模控制為10.2萬人。
結合現狀山體及水系，規劃構建組團式空間形態，形成「兩軸一廊、兩心四組團」的空間結構。」兩軸一廊」即城市發展軸、空間拓展軸和城市生態廊道。「兩心四組團」即生產服務中心、綜合服務中心、生態休閒組團、商貿服務組團、產業配套組團、生活服務組團。
2017年，在《普寧市城市總體規劃（2015—2030）》中就提到中心城區空間發展方向為「東進、北展」。「東進」指重點建設東部服裝產業集聚區、東部新城起步區等近期重點項目，進一步向東輻射占隴、軍埠、下架山三鎮，逐步對接汕頭潮陽、潮南地區。
2018年，《普寧市全域規劃（2018-2035）》 獲普寧市人民政府批覆，據規劃顯示，普寧未來將集中資源打造「重點平台、魅力小城、特色小鎮」3類重點地區，引導全市增量用地供給和存量更新。 其中3個重點平台包括英歌山工業園、北二環片區、 東部新城起步區。普寧市區還將重點打造【流沙大道品質提升示範區】、【北二環片區】、【東部新城起步區】、【白坑湖生態智慧示範區】、【城南門戶示範區】、【寒媽生態文旅小鎮】六大區域。東部新城起步區被列為3個重點平台之一，更是重點打造的六大區域之一。
此外，在普寧市十四五規劃中也提到，優化國土空間發展規劃，推動高質量規劃建設高鐵經濟圈。以普寧高鐵站為基點，統籌規劃商業服務業和工業用地，依託便捷的交通體系，重點發展第三產業，興建大型超市、酒店和文化旅遊項目，打造集辦公、購物、金融、餐飲、旅遊、休閒等於一體的高鐵經濟圈，帶動周邊產業集聚性發展。
一座城市的發展方向，無疑是緊隨城市規劃的腳步，毋庸置疑，東部新城勢必將進一步發展成為粵東經濟增長極和空間擴展的戰略性地區，一個屬於高鐵新城的時代已然來臨。
舊改項目落戶高鐵新城
放眼高鐵新城，一座座人居高樓拔地而起，康美中藥城、新興住宅小區、商業綜合體、地標大廈等均集中於此。除此之外，高鐵新城還將迎來一個新的舊改項目——松雁舊改。
近日普寧市自然資源局以協議方式出讓2宗國有土地使用權，兩宗地為「三舊」改造用地，均位於普寧大道香員坑村和水供塘村交界處路段西南側、110縣道北側，土地面積合計28.64畝，以3898.585萬元成交，受讓人為普寧市松雁實業投資有限公司。
據了解，該三舊改造項目為普寧市松雁實業投資有限公司片區舊廠房「三舊」改造項目，擬投入改造資金為4億元，擬改造時間3年，計劃2024年8月開工，2027年8月竣工。
該區域規劃總面積184.5畝，其中22畝地塊已於2022年12月成功出讓，項目配套建設九年一貫制學校和幼兒園，將規劃打造成普寧市高鐵片區重要節點。
小編寄語
高鐵新城是普寧城市東進戰略重點打造的區域，是普寧重點打造的城市功能性發展平台，目前高鐵站周邊集中有帝景城、水岸城、盛迪嘉中心、港泰豪庭等項目，區位優勢明顯，而松雁舊改項目（潤泰花園）的建設，將推動我市高鐵新城的效益迸發，引領普寧新的城市風向標，對促進高端產業集聚具有推動作用。