小米手機以性價比著稱，所以在小米宣布要造車的那天起，年輕人就對這個品牌的汽車充滿了期待，不過在前赴後繼的造車新勢力們不斷發起的攻勢下，新能源市場競爭已經無比激烈，如今的小米汽車來得也似乎有些晚了，究竟還能不能在重壓之下取得突破，也是一個問號，而且據悉小米第一款新車還要在明年才會上市，面對有限的信息，我們很難給出定論。
在此前小米汽車曾曝光過外觀設計的相關信息，結合假想圖以及路試圖來看，新車的造型具有很強的轎跑車味道，溜背感明顯 ，同時車輛擁有較長的車頭，尾部可能會配備運動式尾翼，對於年輕人來說這種造型還是比較討喜的。
這次網上曝光的內飾圖片是首次流出，雖然無法確定是否為最終量產版本，但終於還是讓人在腦海中有了大致的概念，工程車上面可以看到中控正中央有一塊平板式的大尺寸螢幕 ，會配備MIUI CAR車機系統，同時儀錶盤的尺寸也不小，相信在智能科技配置這一塊不會讓人失望，畢竟小米是做智慧型手機起家的，玩生態本身就是它的優勢，未來在汽車上面實現小米的各種家居智能產品調控，相信不會是什麼難事，而且國內目前應該還沒有企業能做到小米的全面。另外，小米汽車還會配備固態補盲雷射雷達，這應該也是未來行業的發展趨勢。
小米汽車基於全新自研純電平台打造，未來應該也會推出增程、混動等版本，定價只能期待它儘可能以性價比為主。雖然大家對小米汽車很是期待，不過汽車的屬性與手機等這種小電子產品有著很大不同，即便當下新能源賽道可以讓新勢力們省去漫長的發動機研發過程，但各部件之間是否能夠高度協調，底盤調校、自動化駕駛等都不是易事， 小米汽車能否交出一線滿意的答卷，期待2024。