每次續貸，其實都是B老師用A老師的新貸還舊貸，拆東牆補西牆。

據悉，學校領導在動員時承諾，貸款屬於集團，不屬於員工，為此還出了證明。

圖源：每日經濟新聞

如果有老師不願意，集團就三番五次約談，還威脅：「不配合就不發工資」。

結果老師們發現，集團承諾上個年底的還款沒有還上，有些老師的徵信也受到了影響。

辛辛苦苦上班，不但拿不到自己應得的報酬，結果還欠了一屁股債？

這屆打工人已經給淪落到給自己發工資的境界了！

冤種打工人，給自己「發工資」

有些人是因為失業，導致錢沒了，這還說得過去；但還有些人錢沒了，卻是因為上班？

比如曾經的電器巨頭國美，在付費實習的基礎上，又標新立異地提出讓員工貸款給自己發工資，並美其名曰：「有優惠的年利率。」

圖源：小紅書

996加班沖業績，到頭來還要借錢給公司發薪給自己？

有范君就想問：國美現在還有員工嗎？公司是救過他們的命嗎？

有的企業要求員工貸款，而有的企業則是明里暗裡讓員工購買自家產品。

小紅書一位網友爆料，一個月工資3000，產品600，其實相當於給工資打了八折！

一旦公司的產品賣不出去，那乾脆就自產自銷，穩賺不賠。

圖源：小紅書

發不出工資的，不止是私企

有人覺得市場環境不好，私企經營受阻，還是體制內更穩定。但其實寒冬之下，很多鐵飯碗也不再鐵了。

日前，張雪峰在視頻中提出了一個讓人細思恐極的現象：

現實遠比你想得更殘酷，「有些地方「也已經發不出工資了。

圖源：抖音

比如前段時間，「天津公交欠薪3個月」的新聞鬧得沸沸揚揚。

一線職工接受記者採訪時稱：「連帶高溫補貼、加班費都沒有發，日子都要過不下去了」！

新聞來源：介面新聞

據財新網不完全統計，自2021年以來已有18地曝出公交停運、欠薪事件。

而繼公交以後，地鐵也發不出工資了！

近日，多名網友反映昆明地鐵大量員工被欠薪數月。

一位員工表示，從今年5月開始，其工資就一直沒有發放。

「現在我們中的很多人，都是向親朋好友借錢或者貸款生活。但為了保證地鐵的正常運營，一直都在正常上班。目前非常擔心房貸逾期問題。」該員工表示。

對此，昆明地鐵回應：存在這種情況，具體人數需核實。

新聞來源：中國新周刊

不是說鐵飯碗不會碎麼？怎麼如今掉在地上更大聲？

好在今年9月，天津公交已經為司機補發了2個月的薪水。

只能說，企業的日子不好過，希望類似這樣的事情能早點得到妥善地解決。

寒氣也傳到了教育行業。

教師這樣的職業，在老一輩人看來，社會地位高，還有寒暑假，而最重要的就是旱澇保收。

可如今再看，「學校解聘」、「老師工資延遲發放」的新聞層出不窮。

日前，一則有關「開學在即，廣東惠州市惠陽區一所學校突然下發通知要大批解聘教師」的短視頻傳播開來，引起了社會廣泛關注。

新聞來源：新京報評論

對此，當地教育局則回應，依法依規發放補償，目前已與73名校聘教師協商一致，解除了勞動合同，終止了雙方的勞動權利義務。

推進教師合同聘用改革，是為了更好地給教育部門和學校提供自主權。

但是，「合同教師」的權利如何得到保障，如何在「合同聘用「和「鼓勵教師終身從教」兩方面進行平衡，還是需要好好思考。

近年來，已有不少高校進行大刀闊斧地搞機構改革，減少機構數量。

例如華中農業大學一次性砍掉13個部門；

山東大學在2015年完成的改革中減少機構36.9%，減少事業編制人員14.6%，並減少處級幹部崗位9.3%。

對於這樣的現象，網友們也只能自我調侃：「我端著鐵飯碗，但是碗里沒有飯，突然有一天，碗也被砸了。」

///

都說打工人難，但打工人從來沒像現在那麼難。

經濟周期到了下行期，整體大環境惡劣，許多公司開始虧損，難以為繼。

企業為了生存，搞不定市場，不得不向員工下手。

除了變相降薪、欠薪、裁員，到如今讓員工貸款養活自己，招數越來越多，也越來越沒有底線了。

畢竟，人們工作髒活累活都能忍，圖的就是這點碎銀。

如今活照干，KPI翻倍滾，只有工資卻不見蹤影，讓大家還怎麼堅持下去呢？

不過，公司和員工本身就是一條船上的，哪一方翻了，對方的日子都不會好過。

這也是為什麼很多人不理解，那些貸款打工的人為什麼還不辭職的原因。

或許他們的堅守不並非是因為公司救過他們的命，而是離開這裡，出去了也不一定能有更好的去處。

留下或許不能賺到錢，但有個班上，總是還有一線生機。畢竟忙起來沒有時間花錢，也是一件好事。