北京地鐵西郊線的道口管理效率高：列車通過前15秒還能在軌道拍照

本文展示北京地鐵西郊線的道口管理，這裡的效率還是比較高的。北京地鐵西郊線其實也就是有軌電車，但是它與道路是平交的關係，鐵路的道口上面行人可以穿行。

北京地鐵西郊線的道口管理還是比較高效率的，在列車通過之前15秒鐘，道口才封閉，在之前行人可以在道口上面進行拍照，列車通過的時候，還可以擴到列車飛速通過。

下面就是行人在北京地鐵西郊線的道口拍照的情況。

從照片中可以看出北京地鐵西郊線的道口是可以讓行人穿行的。圖中這位小哥顯然是對有軌電車比較感興趣，在這個海淀區的郊野地區進行拍照。

當有軌電車的列車通過的時候，道口則是要進行封閉。

下面是出北京地鐵西郊線的道口管理員，它在指揮行人遠離道口，因為有軌電車馬上就要經過了。

下面照片就是行駛中的北京地鐵西郊線。

下面的照片比較罕見，北京地鐵西郊線的兩列列車在道口這個地方相遇，分別向著相反的方向駛過。

下面照片反應了北京地鐵西郊線的兩列列車進行「重聯」的情況，這樣其實將單列列車的運力增大了一倍，形成了一個二合一的效果。

北京地鐵西郊線屬於有軌電車，它在道口這個地方屬於平交的結構，平時行人可以通過，當有列車經過的時候，管理人員會快速封閉道口，保證行人和列車的安全。

北京地鐵西郊線的道口管理效率還是比較高的，在列車通過前15秒還能在軌道拍照。不過對於行人來說，還是注意安全比較好，否則一旦在道口摔倒還是比較危險的。