印度尼西亞最近宣布，打算通過使用馬士基（Maersk）和IBM構建的TradeLens區塊鏈解決方案來利用區塊鏈技術，以確保供應鏈模式符合當今客戶的需求。

TradeLens區塊鏈旨在服務於貨櫃航運業日益增長和複雜的需求，通過利用區塊鏈的強大能力以打造一個完全透明和精準的供應鏈。這一使用物聯網設備的解決方案將航運業的其他依靠手工處理的方面也數字化。

這立刻引起了幾家行業巨頭的注意。泰國海關官員決定利用TradeLens區塊鏈解決方案，從而有效地利用其工作流系統。全球領先的海運公司地中海航運公司(Mediterranean Shipping Co, MSC)和CMA CGM也登上了TradeLens的區塊鏈平台，努力將大量耗時而繁瑣的文書工作減至最少。

印度尼西亞加入TradeLens區塊鏈平台的行列

在2020年2月18日，印度尼西亞海關總署宣布了一項計劃，通過部署馬士基（Maersk）和IBM的TradeLens來提高國際航運的速度、透明度和效率。重點將主要放在減少行政和業務費用，並儘量減少對手工紙面工作的依賴。

據報道，TradeLens平台將為印度尼西亞海關提供一種工具，可用於有效地監控流程和加強利益相關者之間的信息共享。該平台將提供一個安全、透明、準確的工作流系統，在終端用戶之間實現實時信息共享，從而從根本上取代了基於紙張的工作。

區塊鏈實施的第一階段只是將來自進出港貨櫃船的數據成功並安全地存儲起來，第二階段將獲取包括從總局系統出來的清關數據，然後將其在TradeLens平台上公開共享。

區塊鏈提升印尼產能

該機構信息和技術主管阿古斯·蘇達馬迪（Agus Sudarmadi）在公告中表示，透明度是高效供應鏈的關鍵。他證實，通過區塊鏈，我們只使用一份文件就可以在不同各方之間存儲和共享信息，從而消除了對中介機構的需求，防止了任何違規行為。

從另一個角度來看，供應鏈行業占印尼總運營成本的25%，這一數字至少比其鄰國高出10%到15%。通過使用區塊鏈對供應鏈行業進行數字化改造，其生產潛力將提高約15%。這對於一個利潤極其微薄的行業來說，將是一個相當可觀的數字。