中宏網山東9月17日電（記者杜鄭敏）黃河西來決崑崙，咆哮萬里觸龍門。 9月16日下午，中國重汽黃河品牌暨新產品發布儀式在山東濟南奧體中心場館盛大啟幕。中國重汽集團全新打造的高端民族品牌——「黃河」，曾經在上世紀叱吒神州的響亮品牌，在沉寂了20年之後，以嶄新姿態在歷史舞台「咆哮」了起來！
中國重汽黃河的情懷
1960年，中國重汽老一輩黃河人發揚自力更生、艱苦奮鬥的精神，在一張白紙上繪出第一輛國產重型汽車「黃河」JN150的藍圖，奠定了中國重型汽車工業發展的基礎。1960年5月4日，毛澤東主席到濟南視察時，在珍珠泉觀看了樣車，與站在汽車旁的濟南汽車製造廠副廠長鄒德安、裝配工段長王志立一一握手。當得知他的名字叫「王志立」時，毛主席幽默地說：「你的志氣已立，決心製造自己的載重汽車了！這就是咱們中國人自力更生、艱苦奮鬥的志氣！」
從第一輛黃河牌JN150載貨車誕生，到1990年的30年間，黃河牌汽車累計生產10萬輛，占國產重型汽車保有量的72%，黃河牌汽車更成為中華(參數|圖片)民族自力更生、艱苦奮鬥的標誌性成果之一，為國民經濟發展和社會主義建設立下了汗馬功勞。
60年來，一代代黃河人秉承造車強國的夢想從引進消化吸收再創新,到形成自主開發能力,迸發出打造全系列商用車、邁向世界一流的磅礴動力,實現了民族重型汽車工業從無到有、從小到大、由弱到強的歷史性跨越。今天，中國重汽在「奔騰向前、自強不息」的黃河精神指引下，推出新一代黃河幹線物流車，再次引領重卡技術邁向高端，走在行業發展的最前沿。
中國重汽黃河品牌的實力
近年來，中國重汽融合國際國內先進技術，自主開發新一代全系列商用車產品。此次重磅發布的新一代「黃河」重卡，主打高端幹線物流牽引車市場，未來將進一步豐富「黃河」品牌產品線，逐步形成牽引、載貨、自卸、專用等全系列商用車產品型譜，彰顯了中國重汽重塑「黃河」品牌，打造世界一流全系列商用車集團的實力和決心。
圖為全新一代「黃河牌」3軸半掛牽引車
據中宏網記者現場獲悉，新一代「黃河」重卡品牌標識取自1966年朱德委員長視察濟南時，為第一代黃河車專門題寫的「黃河」二字。「子彈頭」外形設計，通過匹配低風阻挂車，風阻係數（Cd）達到0.37，比全球行業主流產品低30%，遙遙領先國內外在售卡車。按照幹線物流運輸平均車速85km/h、年行駛里程30萬公里、油耗降低10%計算，每車全年可節省費用5-6萬元。
黃河重卡，採用兼具經濟性、可靠性的高效能動力總成，輕量化與高強度一體的底盤系統，是使命、智慧、前瞻科技的集大成者。整車搭載黃河專用曼技術H系列發動機/濰柴H系列發動機+黃河專用AMT變速箱+高效率牽動橋，大馬力，大扭矩，小速比，高車速—最佳節油匹配方案的動力傳動系統。
同時，新黃河互聯互通、人機互動，智能座艙等電氣架構，已滿足國際通行的L2級別的智慧卡車標準。車輛還配備了中國重汽車聯網系統——智能通，為車輛運營管理提供無限可能，實現人車貨高度融合。黃河重卡除具備低風阻節能性能外，還創新打造整車能量管理系統。整車匹配的制動能量管理系統PPC預見性駕駛系統，以及高效動力附件系統，大幅提高節油性能。
中國重汽黃河的顏值
新一代「黃河」重卡配色採用充滿科技感的花劍銀，前臉造型靈感來自於猛虎，大氣寬闊，保留重汽家族基因的黑色中網，經過全新設計，凸顯重汽logo，連同兩側與車身同色的寬頻曲面，向上延伸至擋風玻璃，組成一個正「V」字形，透露出威風和霸氣。
同時，新「黃河」在設計之初便充分考慮駕駛員的個性化需求，除常用設備外，還專門針對幹線物流領域開發了通風/加熱空氣懸掛座椅和930mm寬的舒適型下臥鋪；精緻環灣式工作檯，配置豐富，駕乘娛樂一體；紅/深藍、黑/深灰——兩種內飾配色方案，輔以多色氛圍燈,更能滿足年輕一代駕駛員需求。
下方保險槓兩級踏板便於駕駛員擦拭擋風玻璃，倒V形設計與前面罩完美銜接，展現重卡沉穩姿態；高亮度全LED大燈，為夜間駕駛提供更大範圍的照明，加上獨具識別度的LED日間行車燈，宛若獠牙，寒光四溢、威猛無比，給人印象深刻。整體造型富有力量，高度契合幹線物流牽引車的性能特徵，彰顯陸地之王風範，極具視覺衝擊力。
黃河汽車文化，是中國汽車工業發展史上寶貴的精神財富。新「黃河」重登歷史舞台，是對過去黃河造車人的致敬和緬懷，在中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光看來，也是對那個歲月自力更生、艱苦奮鬥的創業精神，勇於創新、敢於擔當的創業激情的崇敬與發揚光大。
中國重汽上下同欲。在黃河精神的引領下，中國重汽當發揚老一輩黃河人艱苦創業、不懼艱險的愛國主義創造精神。讓黃河在中國乃至世界「咆哮」！（圖片來源 中國重汽）