在國內提到大眾汽車，想必大多數消費者都繞不開幾款經典之作，其中的帕薩特便是代表車型之一，拋開早起的桑塔納不談，上汽大眾帕薩特時至今日，已走過了19個年頭，其不僅在國內中型車領域長期扮演著重量級角色，同樣見證了國內汽車市場的高低起伏。現款帕薩特於去年10月份換代上市，一度成為大批消費者關注的焦點，新車換裝了大眾MQB平台，與現款邁騰終於實現了平等對話；今天要介紹的是2019款大眾帕薩特330TSI精英版，廠商指導價21.79萬元，目前部分市場終端有著3萬元左右優惠，一起來看看錶現如何。
外觀方面，現款帕薩特在換代之後大氣了很多，相比之前有著更強烈的商務氣息，同時與邁騰之間也不會再有氣勢上的不足，確切點說是有過之而無不及。車頭部分寬大飽滿，機蓋上方隆起的四根筋線，既起到一定的勾勒作用，也讓車前視線更集中於前臉位置；大面積的中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，底部向下延展的設計，為大眾目前家族式風格，上下兩根尤為粗壯的鍍鉻邊框，連同大燈組成類似環繞效果；內部為較為工整的網格狀結構，且中間輻條與大燈內部銜接，一定程度上延伸了前臉視覺寬度。大燈造型與中網和車頭整體輪廓搭配協調，燈腔內採用了略微燻黑處理，燈組結構清晰明了，相比高配版缺少了下沿處流動式車前轉向燈；全系遠近光燈組均採用的是LED光源，車型還配備了日間行車燈、自動大燈、轉向輔助等功能。細長的下格柵處與保險槓兩側的霧燈區域，均採用了鍍鉻裝飾，使得車頭細節部分更有質感，全系標配了LED光源的車前霧燈裝置。
車身側面，作為國內昔日B級車的標杆，新一代帕薩特再次定義了商務中型車該有的形象；車身整體簡約流暢，前後各比例拿捏的十分協調，大氣穩重之餘不乏時代氣息。車頂在後方形成略微溜背樣式，從大燈末端延伸出的高腰線，一直橫貫到尾燈上方，屬於大眾家族車型的經典元素之一，搭配飽滿的車門表面與下方內凹式處理，起到不錯的塑形效果；對於向帕薩特這種市場定位的車型而言，完全不需要複雜的線條來修飾。後視鏡外殼集成了LED轉向燈帶，支持電動調節和加熱功能；全系標配了前排車門無鑰匙進入，以及車內無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距為2871mm，整備質量1575kg，新平台的優勢在車身規格上表現的較為明顯；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，粗壯的銀色雙五輻樣式簡潔大方，輪胎匹配馬牌UltraContact UC6系列，規格為215/55 R17，車內標配胎壓報警系統。
車尾部分與車身整體風格吻合，上翹的小鴨尾屬於時下流行設計，尾標下方的車型字母標識，如今已不再只是輝騰的專屬，能夠讓車尾看起來更有檔次感。尾燈造型與車尾表面貼合的較為自然，燈罩採用了略微燻黑處理，內部燈帶點亮後具有不錯的辨識度；車尾下方的鍍鉻飾條，起到了較好的點綴作用，車型配備了前後倒車雷達和倒車影像功能。
內飾方面，得益於MQB平台的採用，現款帕薩特車內相比之前有著非常大的變化，與目前家族旗下新車型統一了風格，而且在時尚感方面反超一汽大眾邁騰；不規則的中控台造型，略向駕駛員一側傾斜，面板處貫通式的設計，能夠讓車廂內部看起來更顯寬敞。中控台上方為大面積軟性搪塑材質覆蓋，邊緣處輔以縫線工藝，中控螢幕周圍的飾板表面，使用了黑色烤漆與黃色紋理點綴，搭配細節處的鍍鉻與皮質包裹，整體做工和質感表現符合大眾一貫的嚴謹態度。
三輻式多功能方向盤為大眾家族樣式，這一不分級別和價位的統一造型，想必已無須贅言；表面的黑色烤漆與鍍鉻飾條，能夠增添一絲檔次感，兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等功能；握柄處使用了皮質包裹，方向盤支持手動四向調節。儀錶盤為兩側機械指針式錶盤，搭配中間單色行車電腦顯示屏，黑底白字樣式讀數直觀明了，中間螢幕能夠顯示較為豐富的行車信息。
中控部分，車型搭載了一塊8英寸內嵌式觸控液晶屏，螢幕造型與中控面板搭配協調，左側保留了常用功能按鍵的旋鈕，方便行駛中的盲操作；系統支持GPS導航、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、語音識別控制等時下主流功能。位於擋杆前方的雙溫區自動空調面板，為大眾家族經典的三旋鈕與按鍵組合，使用過程較為便捷順手，車內還配備了空氣凈化器和PM2.5過濾裝置。車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停、以及運動模式切換等功能。
車內座椅表面為皮質包裹，坐墊靠背中間的紋路和白色包邊，點綴出更高的視覺質感；座椅造型寬大飽滿，內部填充較為厚實，前排主副駕駛位均支持多向電動調節和加熱功能，包含4向高低和2向腰部支撐，副駕駛位還增加了後排老闆鍵功能。後排座椅延續了前排設計風格，得益於接近兩米九的車身軸距，後排空間十分寬敞，更符合其商務中型車的定位；後排提供了帶杯架的中央扶手、可調節溫度和風量大小的獨立空調、以及USB電源接口等實用配置。全系330TSI車型均搭載了一塊面積可觀的可開啟式全景天窗，能夠為車內帶來很好的通風采光效果；後備廂常規容積521L，後排座椅靠背支持按比例放倒，進一步提升車內實用空間。
動力方面，2019款大眾帕薩特分別搭載一台1.4T和2.0T高低功率版發動機，對應尾標280TSI、330TSI、380TSI，均滿足國六排放標準；其中1.4T發動機最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm；2.0T低功版發動機最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm；2.0T高功版發動機最大功率162kW/220Ps，最大扭矩350Nm；全系均匹配7擋雙離合變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連杆式獨立懸掛。