隨著全球環保政策的響應，新能源汽車便捲起了全球熱，眾多的汽車廠商們製造出各種新能源汽車，純電的、混合動力的多不勝數。以國內市場為例，目前最暢銷的車型一定細數SUV車型了，不僅擁有出色的空間還有不錯的通過性，所以受到消費者們的熱捧。如此一來，新能源SUV在國內的銷量非常可觀。
從12月的新能源SUV銷量排行榜上可以看出，理想ONE 2020年12月份的交付量達到了6126輛，環比增長31.9%。銷量比眾多合資品牌要多，理想ONE再次刷新了自交付以來銷量最好的月份記錄。這下面我們來看一下銷量top3的車有哪些。
Top1
理想ONE
商指導價32.80萬元
近日，新能源汽車的話題很多熱議，但理想ONE依然保持著做豪華SUV的定位。造型上理想ONE使用了稱之為"動態LED星環大燈"的貫穿燈的設計，整車非常有辨識度。內飾方面採用豪華用料做工，座艙內共有 4 塊螢幕，高通驍龍820A晶片驅動的中控大螢幕，儀錶盤和車控屏通過德州儀器J6晶片驅動，都能訴說理想ON帶來個科技感十足。
5020*1960*1760mm，軸距為2935mm，定位為中大型SUV的理想ONE尺寸相當寬裕。有6座和7座的兩種座椅布局供消費者們選擇，第二排的座椅還配備電動調節功能。搭載1.2T+電機組成下的理想ONE最大輸出功率可達326馬力，最大扭矩530牛·米，即使沒電的情況下，加滿一箱油可以行駛800公里，解決了一些電動車的"痛點"。
小評：無論理想ONE在科技上還是空間上都能解決大部分家庭需求的"痛點"，在造型上也能俘獲年輕人們的心。
Top2
指導價16.98-27.68萬元
本田CR-V在推出上市就有兩個版本，1.5T燃油版和2.0L混合版的車型選擇。4694*1861*4679mm，軸距2660mm的車身軸距定位緊湊型SUV。混動版的CR-V比純汽油車型提高50%的油耗，選擇混動版的在使用質感和燃油經濟上會更可靠。
本田i-MMD的混動系統的技術的確令人稱讚，在電量足夠的情況下，可以使用純電驅使車輛前進，本田CR-V混動版使用的就是這套混動系統。搭配2.0L自然吸氣發動機加雙電機下在燃油經濟性和平順性下都得到明顯的提升。除此之外，本田CR-V還增加了多個車載黑科技，增加空氣凈化系統、腳踢式感應尾門和SENSING安全感應平台等，更吸引家用用戶人群選擇。
小評：作為東風本田的主力車型，CR-V除了升級配置和外觀，混合動力的系統更加強了車型的競爭力。
Top3
名爵EZS純電動
指導價11.98-14.98萬元
名爵，一款充滿百年歷史的汽車品牌。從名爵6開始，我們感受到了名爵是一個充滿激情與運動的骨子，隨著響應環保政策，名爵EZS純電動車型就此誕生。外觀上，名爵EZS延續了家族式的設計風格，由於是純電的身份，沒有了進氣格柵，細節上更加豐富。車身尺寸長寬高分別為4314*1809*1620mm，軸距2585mm，比於燃油版低矮了28mm，造型設計更流暢。
名爵EZS在SAA+的平台下打造，採用"水冷+電加熱"溫控技術的電池以及S-Pedal能量回收增程系統模式，電池方面選用NCM523三元鋰電池，電池容量為44.5千瓦時，續航公里數在335公里。在電能回收方面，名爵EZS採用了S-Pedal能量回收增程系統，可以降低車輛5%的綜合電況。動力上最大功率為110千瓦時（150馬力），最大扭矩為350N·m，能兼顧複雜的擁堵城市駕駛，又能滿足激情駕駛的一面。
小評：名爵EZS作為名爵品牌在國內推出的首款純電的SUV車型，在11.98萬的指導價格下，搶眼的動力表現，優秀的駕控品質值得選擇。
這三款新能源SUV中，無論外觀，內飾以及配置續航方面有著出色的優勢，尤其在智能輔助駕駛上領先勝出了眾多同級別車型。看完之後你是否會選擇銷量第一的自主品牌作為日后座駕呢？對於自主品牌的新能源汽車，你會有什麼樣的看法呢？