女子被丈夫拖拽碾軋死亡案，將重新進行屍檢

庭審第2天，各方對於干某 「機械性窒息死亡」的結論均無異議，但對於干某身上的具體傷情，兩位法醫給出了不同的意見。例如，其中一位法醫認為，干某頸項部及上胸部等損傷車輛輾軋可以形成，輾軋後胸腹部受壓及體位限制可以形成其機械性窒息；但另一位法醫表示，干某機械性窒息的形成缺乏「車輛輾軋、擠壓」頸部的客觀條件和屍體表現，不能排除干某左大腿前外側先被撞擊，再被他人扼頸窒息後又被車輛擠壓拖拽致肝臟等器官損傷。

干衛東解釋，法院的第一份屍檢報告中，前期的偵查人員在後期又擔任了鑑定人，這屬於法律禁止情形，因此他們認為該鑑定屬於「非法證據」；第二份屍檢報告中，鑑定人與法院聘請的「有專門知識的人」具有師生、同事和密友關係，且鑑定意見依據筆錄等主觀證據作出推斷結論，完全不符合客觀性要求。因此他們表示不認可，要求法院重新進行屍檢鑑定，並且聘請湖北以外的權威機構進行鑑定。

1月12日上午，法庭宣布休庭，法院同意再次進行屍體鑑定。當天下午，中國新聞周刊就該案聯繫武漢江岸區人民法院，工作人員表示不便透露相關案情信息。

受害方委託機構書證審查：不能排除被人扼頸窒息

中國新聞周刊了解到，在這場事故發生前，張彬和干某兩人早已出現了感情問題，為此，兩人也已在商量離婚事宜。

案發後，2021年3月7日，張彬因涉嫌過失致人死亡被警方刑事拘留，並於同月19日被批准逮捕。

江岸區人民檢察院起訴書 圖/受訪者提供

該案由武漢市公安局江岸區分局偵查終結，以被告人張彬涉嫌過失致人死亡罪，於 2021年 5月19日向江岸區檢察院移送起訴。因事實不清、證據不足，該院分別於 2021 年 6月 18 日、2021年8月12日二次退回武漢市公安局江岸區分局補充偵查，武漢市公安局江岸區分局補充偵查完畢後分別於 2021 年 7月14 日、2021年9月10日再次移送起訴。

江岸區人民檢察院認為，被告人張彬因疏忽大意造成一人死亡，其行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第二百三十三條，犯罪事實清楚、證據確實充分，應當以過失致人死亡罪追究其刑事責任。根據《中華人民共和國刑事訴訟法》第一百七十六條的規定，提起公訴。

警方的現場勘查結果顯示，地面有明顯的連續的拖拽痕跡，經現場測量長度約 8.5 米。後來，警方又對涉事車輛進行安全技術狀況鑑定，結果顯示，車輛的制動、轉向、照明和信號裝置均符合安全技術條件。

然而，對於「過失致人死亡」，干軍夫妻始終表示不認可，除了事發前兩人夫妻關係不和、正在準備離婚，以及干某被拖拽8.5米都未被發現。干軍還在事故現場發現，干某是被輾軋在車前輪下，車頭的車標破裂，保險槓有破碎的痕跡，「如果我女兒是主動鑽到車底，怎麼會出現這些裂痕呢？」

干某家屬發現車頭車標破裂 圖/受訪者提供

中國新聞周刊注意到，事發後，武漢市江岸區人民法院曾委託、聘請四川華大科技司法鑑定所、司法鑑定科學研究院檢案科、四川中典司法鑑定所對該案現場出現拖拽痕跡進行分析，判斷其形成過程和原因，對車輛輪胎磨痕、車速、車尾排氣管等進行物理鑑定等，然而，上述3家機構均未受理該案鑑定委託，理由是：現有送檢材料無法判斷、現場照片所示內容不能完整反映案件的形成過程、現有資料不足等。

2023年1月，干某家屬的代理律師委託北京雲智科鑒諮詢服務中心，對被審查人干某死亡案件相關的法醫學技術問題進行書證審查論證，該機構認為，干某符合機械性窒息死亡；機械性窒息的形成缺乏「車輛輾軋、擠壓」頸部的客觀條件和屍體表現；不能排除被審查人於露左大腿前外側先被撞擊，再被他人扼頸窒息後又被車輛擠壓拖拽致肝臟等器官損傷；案件有進一步偵查的必要。

時隔一年後的此次庭審中，法院同意重新進行屍檢鑑定。干衛東表示，後續他們將和法院就鑑定機構的選擇等事宜進行溝通，而鑑定報告的出具還需要一定時間。他們認為，重新做屍檢鑑定是對干某如何機械性窒息死亡、成傷機制的一個確認，這將影響案件的定性，即被告人是「過失」還是「故意」行為。

作者：王春曉

編輯：胡克非