定名「X」！極氪首款SUV正式官宣，零百加速3S級，顏值遠超MODEL Y
作為自主豪華品牌中一顆冉冉升起的新星，極氪可謂是代表了吉利集團在新能源技術方面的最高造詣，旗下兩款車型憑藉強悍的綜合產品力而成為各自領域的「天花板」。日前，極氪第三款車「X」正式發布，新車基於SEA浩瀚平台打造，一起來看看吧：
極氪X的外觀由國際設計大師史蒂芬先生領銜的團隊傾力打造，前臉造型仍延續極氪經典的家族式設計語言，封閉式格柵讓整個車頭看上去更加飽滿立體，霧燈框區域的「獠牙」導風槽可有效降低風阻係數，前槓內還融入了一顆毫米波雷達。機蓋兩側的「北歐之光」式日間行車燈各由41顆發光單元組成，點亮後在車流中有著極高的辨識度，智能矩陣式LED透射主燈組被隱藏在下方。
極氪X的車身長寬高分別為4450mm/1836mm/1572mm，軸距達到了2750mm，整體尺寸比同平台的Smart精靈＃1大了一圈，定位於緊湊型SUV。X的側身造型乾淨利落，猶如雕塑般的曲面腰線與微微凸出的輪眉塑造出從容優雅的形體，車頂與輪眉均進行了亮黑噴塗處理，四個車門採用同級唯一「無門把手」設計，開閉按鈕被巧妙地隱藏在B柱與C柱內，充電口也使用了隱藏式設計。多幅「星芒」鋁合金輪轂的造型頗有幾分小鋼炮的味道，內置高性能剎車卡鉗，輪胎規格與型號暫時未知。
極氪X的車尾造型極其科幻，後擾流板頂端融入了質感奇特的高位剎車燈，尾窗下的小尺寸雨刮盡顯俏皮。全LED尾燈組質感極佳，兩側扁平的「U」形示寬燈支持酷炫的迎賓燈舞效果，剎車燈與轉向燈被隱藏在上方，「ZEEKR」logo也可被點亮。後保險槓層次感分明，牌照框區域使用了大面積亮黑色飾板，底部的「擴散器」實為裝飾。
極氪X的內飾設計與此前的兩款車型完全不同，更偏向於「極簡風」，中控台區域大量覆蓋著Nappa真皮，門板、座椅等處還帶有玫瑰金飾條，做工與用料維持了極氪一貫的高水準。雙幅式多功能方向盤小巧精緻，HUD抬頭顯示、全液晶儀錶盤等實用性配置都沒有缺席，懸浮式中控屏尺寸正好，預計將內置高通驍龍8155晶片。得益於電子懷擋等優化空間利用率的設計，極氪X的前排使用了貫通式地台，用車便利性大幅提升。
動力方面，極氪X將提供後驅版與高性能四驅版，其中後驅版最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，零百加速可以做到6秒級，CLTC工況下純電續航里程約為560公里；高性能四驅版最大功率315千瓦，峰值扭矩可達543牛·米，零百加速達到了驚人的3秒級，超過了市面上大多數性能車，CLTC工況下純電續航里程約為500公里。同時，極氪X還將針對底盤與剎車系統做出優化，以此滿足更激烈的駕駛需求。
綜合來看，極氪X的動力、配置以及平台都做到了該細分市場的頂級水準，再配上遠超特斯拉MODEL Y的顏值，產品力可以說非常不錯。結合極氪X的表現與市場現狀來看，筆者推測它的價格會在18萬~25萬之間，定位略低於smart精靈1號與沃爾沃EX30，相信它上市後能與豪華獵裝轎跑極氪001、原生純電豪華MPV極氪009共同組成全新的產品矩陣，以此進一步提升市場占有率。
友友們，你們覺得極氪X怎麼樣呢？