【時政專稿/王曦冉 蒯軍 太倉台】
作為國家高鐵網沿海鐵路的重要組成部分，滬通鐵路建設備受關注。目前，滬通鐵路一期工程正有序推進，近期將實現全線接觸網送電工作。
11日，滬通鐵路接觸網工程在不帶電的情況下開始冷滑試驗。試驗結束後，滬通鐵路將開始全線送電，接觸網熱滑和聯調聯試也將展開。
滬通鐵路工程房建二標常熟站工程主管尹強介紹，這裡所有的燈、電線、強電弱電，目前都已經具備條件。
作為常熟首個火車站，滬通鐵路常熟站的主體工程目前已全部完工，餘下的內部裝修及玻璃幕牆安裝等工作也正有序推進。
滬通鐵路太倉站工程也已進入攻堅衝刺階段，項目方組織了300多名工人搶工。施工人員正加快站房站台裝修，涉及吊頂、鋼掛和鋪裝，裝修施工方融入了很多太倉地方元素。
滬通鐵路太倉站項目管理人員馮國瑞介紹，太倉站站房呈船的形式，結合鄭和下西洋、太倉糧倉等元素設計了一些造型，欄杆、雕花都是以糧倉和船的元素為主。
滬通鐵路全線長137.47公里，預計6月底具備開通運營的條件。運營後，將結束我市沿江張家港、常熟、太倉三市不通火車的歷史。
責編：王浩
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