相對於德系對手，老牌的路虎更願意玩十分複雜的細分車型，從最普通的SE到HST再到SV系列車型，不同字母的組合便讓車輛擁有不同的特性，而當路虎最後一款硬派車型衛士也變為豪華細分後，衛士高性能版SVR就呼之欲出了。
與BBA套路並不一樣，銷售體量較小的路虎在動力方面一直沒有放棄大排量車型，L6、V8的身影還是經常能在路虎旗艦級產品攬勝上經常看到，但這次由於衛士一改純機械之美後，路虎自然嗅到了大「G」天天加錢提車的味道，提出推出衛士SVR版本與G65一較高下。
消息人士透露，高性能版衛士的原型車已在蓋頓工廠進行測試，捷豹路虎旗下的特別車輛部門SVO深度參與了此車的研發工作，預計這款高性能版的全新衛士將會成為繼攬勝運動版SVR以及攬勝SVA巔峰創世加長版之後第三款來自路虎的特別車型。
在性能上，這台衛士SVR將放棄陳舊的福特V8技術，轉而採用寶馬S63B44的V8雙渦輪增壓發動機，預計其最大馬力將維持在550PS馬力左右，這樣與現款的G65的585PS調教做到了棋逢對手。
當然，在售價表現上即便是基因突變的衛士，在售價預計也將在200萬以內，畢竟普通版的衛士與G級其定位差異性還是非常大的，因此衛士SVR不會在價格上傻到跟G65直面競爭，衛士SVR只需要把自身做的足夠好就可以，就拿Off-road能力來說，衛士無論是體重還是三維尺寸都比大G有明顯優勢，因此高端越野這台衛士將有可能成為富人中的高性價比選擇。