近日，市場監管總局、工業和信息化部、公安部和國家消防救援局聯合發布關於加強電動自行車產品准入及行業規範管理的公告，就嚴格執行強制性國家標準等作出規定。
現行電動自行車安全強制性國家標準如下：
工業和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規範》強制性國家標準已由市場監管總局（國家標準委）發布，2024年11月1日正式實施。《技術規範》 規定了6項單體電池的測試項目，包括標誌、過充電、過放電、外部短路、熱濫用、針刺； 22項電池組的測試項目，包括標誌、靜電放電、過放電、過充電、溫度保護、外部短路、互認協同充電、數據採集、絕緣電阻、擠壓、加速度衝擊、振動、自由跌落、提把強度、阻燃性、低氣壓、過流放電、溫度循環、浸水、鹽霧、濕熱循環、熱擴散。
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市場監管總局等四部門聯合印發《關於加強電動自行車產品准入及行業規範管理的公告》。《公告》提出，自2024年11月1日起，對新提出認證委託的電動自行車，應符合強制性國家標準及修改單要求，經過認證並標註認證標誌後，方可出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。認證委託人可自願提前實施。各地公安機關交管部門強化電動自行車登記上牌管理，嚴格核驗銷售發票、產品合格證和強制性產品認證證書等。2024年11月1日起，對2024年10月31日前銷售的、因未完成認證變更而暫停認證證書的電動自行車可辦理登記上牌； 對2024年11月1日後銷售的、不具有有效認證證書的電動自行車不予辦理登記上牌，並將有關線索及時移送同級市場監管部門。
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因電動自行車充電引發火災的案例
近些年屢見不鮮
「電動自行車失火奪命只需100秒！」
讓人膽戰心驚的警示語背後
是近年來不斷攀升的
電動自行車火災次數
國家救援局通報：2023年全國共接報電動自行車火災2.1萬起，較2022年上升17.4%；2022年全國共接報電動自行車火災1.8萬起，比2021年上升23.4%。
這幾天
一則此前發生在天津的驚險視頻
再度引發關注
一小區樓道內
正在充電的電動自行車電瓶
突然發生爆燃
並且在短短5分鐘內，連爆18次
現場濃煙瀰漫
類似的情況，太讓人揪心
遇到電動自行車起火應該怎麼辦？
保持冷靜，立即停車：儘量保持鎮定，儘可能將電動自行車停在安全的地方，遠離人群和易燃物；
關閉電源，迅速撤離：在確保安全的情況下關閉電動自行車的電源，以防止火勢擴大，同時遠離起火的電動自行車；
儘快報警，尋求救援：立即撥打119報警電話求助，並告知具體位置和情況，在安全的地方等待消防救援人員到來。
審核 / 韓俊鴻
製作 /山西消防全媒體工作中心
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