對於那些富有歷史文化底蘊的品牌，它們常喜歡以各種方式在自家車型身上加入來自多年前旗下經典作品的設計元素，以這種新舊傳承的方式夯實自家的品牌文化底蘊。
就比如Jeep在自家每一款SUV車型外觀與內飾細節中有意無意露出的初代威利斯越野車前臉形象，又或是DS 9的D柱上那一對格外突出的轉向燈、邁凱倫Speedtail的三座布局等。
有時候，車廠甚至會直接以現代設計手法「復刻」傳奇經典車型，通過重製熟悉的形象而為產品賦予更顯著的文化內涵。
因此福特為新款硬派越野車Bronco保留了最具辨識度的經典方盒子車身，而蘭博基尼更在Aventador的基礎架構之上打造出了全新Countach LPI 800-4。
所有這些帶入致敬經典元素的汽車設計，大多集中於一個清晰的、單一的目標，這樣的設計思路通常更易於實現且較-效果穩妥；然而，倘若要在一款車型身上一次性融合數款經典的造型，同時還做得非常好看，其難度將大幅提升。
但這並非不可能完成的任務，因為法拉利近年推出的這款全球限量599輛，且中國內地市場並無配額的稀有超跑就做到了。
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