一提起石家莊來，老人們都會說：咱那是火車拉來的城市。
說起火車來就必須說火車站。1902年，振頭站開工建設，1918年（民國7年），振頭站改名石家莊站，1987年3月22日，舊石家莊站開工建設，同年11月9日，舊石家莊站開始投入使用；2012年12月21日，新石家莊站正式啟用。」
從石家莊第一代火車站啟用，周邊便逐漸活躍起來，進而在鐵路東西兩側形成了集市、形成了城鎮。當時的石家莊火車站北側有大石橋，南側有行人通行的地洞子（相當於現在地下通道）。那時人們一說起地理位置，自然就會分出橋東和橋西來。
1947年11月12日,中國人民解放軍攻克石門。12月26日,《石家莊市政府通知》:「石門市自即日起改為石家莊市」。後來石家莊便有了橋西區和橋東區。
2012年石家莊新車站的啟用，使得石家莊繁華了百年的老車站落寞了許多。雖然地處市中心也不比當年了。甚至有很長一段時間打車都得說清楚是老車站還是新車站。
如今老火車站裡面變身為展廳，門外則建成了一個非常寬闊的解放廣場，那座宏大的石門解放紀念碑矗立在廣場中央，顯得宏偉壯觀、氣勢逼人，好像在自豪的說：這裡是共產黨奪取的第一座大城市！
清晨的廣場寧靜而安詳，環衛工人刷刷的清掃著路面，老人們有的放起了高高的風箏，有的耍起了嗖嗖作響的盤鷹，更有那震耳欲聾的甩鞭和陀螺。
廣場南側不遠新建了一座：「解放廣場遊園」。 它以火車拉來的城市為理念，打造成為具有石家莊市地域特色文化的公園。成為了一處旅遊、觀光的好地方。更是咱老石家莊人追憶鄉愁的不二之選——如果我沒記錯的話，這裡應該距離當年的地洞子不遠。
這座公園占地面積14650平米，特色景觀11座，包括休閒廊架2條，火車頭機械組合3座，圓形竹木坐凳一個，S型座椅、桌1套，轉椅6套，菠蘿格特色座椅2套等。這些設施都在不斷完善中，相信不久我們就可以坐在這裡看夕陽，踏著小道賞月亮了。