《財圈社》消息，繼大眾汽車收購小鵬汽車股權後，國內另一家造車新勢力零跑汽車獲得了跨國車企Stellantis集團15億歐元（約115.95億元人民幣）的戰略投資。
10月26日早，Stellantis官方公眾號消息稱，Stellantis集團計劃投資約15億歐元以獲取零跑汽車約20%的股權，這將使Stellantis集團成為零跑汽車的一個重要股東，並在零跑汽車董事會獲得2個席位。
值得關注的是，本次交易同時也確定，Stellantis集團和零跑汽車將以51%:49%的比例成立一家名為「零跑國際（Leapmotor International）」的合資公司，由Stellantis集團委任「零跑國際」合資公司的執行長。除大中華地區以外，該合資公司獨家擁有向全球其它所有市場開展出口和銷售業務，以及獨家擁有在當地製造零跑汽車產品的權利。雙方在全球範圍內夥伴關係的建立將是行業首創，即一家世界領先的汽車製造商與一家來自中國的新勢力電動車企在全球電動車項目上展開了合作。
Stellantis集團稱，本合作夥伴關係除了著眼於進一步提升零跑汽車在中國這個全球最大的汽車市場的銷量，同時也將依託Stellantis集團在全球其它市場的成熟商業布局，大力提升零跑汽車品牌在當地市場的銷量，這將首先從歐洲市場開始。Stellantis集團擬藉助零跑汽車極具創新和後者擁有的優秀成本效益的電動車生態，來幫助Stellantis實現「Dare Forward 2030」戰略規劃中的電氣化目標，同時，雙方也可能進一步探索對彼此互利的協同效應。預計「零跑國際」合資公司將於2024年下半年開始對外出口業務。
Stellantis集團全球執行長唐唯實（Carlos Tavares）表示：「隨著中國市場上實力較強的電動車初創企業之間的整合，類似零跑汽車這樣高效且靈活的少數電動車新勢力企業，將占據中國電動車市場的主流細分市場，這一趨勢正日益變得明顯。我們認為在零跑汽車的全球擴張規劃中，現在是Stellantis集團支持它並擔任引領性角色的最佳時機。零跑汽車是讓人印象最為深刻的電動車初創企業之一，它和Stellantis一樣，有著類似的技術先導理念和創業心態。藉助本次戰略投資，Stellantis集團商業模式中的一片潛力領域將得到開發，Stellantis集團也將通過零跑汽車的競爭力在中國和其它市場獲利。」
零跑汽車創始人兼執行長朱江明表示：「今天是零跑汽車發展歷史上的重要里程碑，我很高興能和唐唯實先生及他的團隊共同見證這一重要時刻。通過我們自主及涵蓋全域的技術研發實力，零跑汽車以最具成本競爭力的方式為市場帶來了同級別最優的電動車產品。我們相信在市場瞬息萬變的環境中形成的強強聯合，將給雙方帶來互惠雙贏的夥伴關係。和Stellantis集團一道，我們將繼續在技術和商業協同領域保持創新，並將零跑汽車的產品銷往全世界。」
據悉，零跑汽車在2022年實現交付新能源汽車11.1萬台，躋身中國造車新勢力第一梯隊。未來3年，零跑汽車將基於一個技術架構、三個整車平台，打造A級至E級的「純電+增程雙動力」智能汽車。零跑汽車是全球首家在量產車型上採用CTC電池底盤一體化技術的新能源汽車公司，今年推出的「四葉草」中央集中式電子電氣架構實現了智能電動汽車核心組件之間的無縫高效協作。得益於零跑汽車擁有的全域自研垂直整合能力，公司可以最大限度地快速推出適應市場變化的有競爭力的產品。
Stellantis集團成立於2021年年初，由兩家分別超過百年歷史的前標緻雪鐵龍集團和前菲亞特克萊斯勒集團合併而來。未來十年，Stellantis集團將在電氣化領域投資500多億歐元，以實現其在「Dare Forward 2030」戰略規劃中的電氣化目標：即到2030年，集團在歐洲售出的所有乘用車均為純電動汽車，在美國售出的乘用車及輕型卡車中有50%為純電動汽車。就中國市場而言，除本次與零跑汽車宣布的戰略合作外，Stellantis集團將繼續致力於其旗下在華品牌在中國實施輕資產商業模式。