冬日暖陽，江水漾金。
距離武漢陽邏大橋北岸約500米航道綜合碼頭下游的長江岸線上，塔吊高聳，鋼構林立，一座現代化的港口初具雛形。
這裡是龍口港。也是繼陽邏港後，大自然饋贈給武漢市新洲區的又一座天然良港。
以港聚產，以產興城。
以龍口港為支點，新洲區規劃了龍口片區：西以倒水河東堤為界，北至煙波路，東至規劃十路，南至長江。隨著總投資近60億元的國家糧食現代物流（武漢）基地落戶龍口片區，這片總面積約10.75平方公里的區域生機勃發，活力涌動。
龍口片區也是新洲區實現「換道超車」、推動高質量發展再上新台階的重要支撐。
在剛剛閉幕的新洲區兩會上，「加快推進武漢國家糧食物流核心樞紐主片區建設」被寫入新洲區《政府工作報告》，將成為2024年新洲區「產業富區行動」的重要一環，未來擬打造成糧食物流鐵水公空多式聯運中心，並建成長江經濟帶核心冷鏈物流中轉樞紐、城市共同配送基地。
龍口，正成為新洲高質量發展的新引擎。
順勢而為：布局現代產業體系
「湖廣熟、天下足」，湖北是農業大省、中部糧倉，素有「千湖之省」「魚米之鄉」的美譽。
據介紹，國家糧食現代物流（武漢）基地項目位於新洲區雙柳街，總用地2000畝，總投資58.96億元，將建設糧食倉儲及加工產業園、冷鏈物流產業園、綜合配套服務區、政策性儲備糧庫、鐵路專用線、港口碼頭共六大板塊。該項目將圍繞糧食、冷鏈等民生領域，發展倉儲、貿易、加工、檢測及轉運、分撥、配送等產業，定位於打造中西部地區糧食及冷鏈物流集散中心、貿易中心、要素交易中心、定價中心，成為貨通全球的倉儲和物流樞紐平台。
「目前，該項目已完成投資28.5億元。總庫容21萬噸規模的1#—4#冷庫、總庫容12.5萬噸武漢陽邏糧食物流應急保障基地、糧食供應鏈中心等3個項目均完工，將啟動運營；總線路長5.4公里的鐵路專用線、15萬噸政府儲備糧庫、武漢市糧食應急保障中心、全自動立體庫等4個項目正在抓緊建設。」項目建設方有關負責人介紹。
重大產業項目建設是穩定經濟運行的「壓艙石」，更是推動經濟高質量發展的「加速器」。
新洲區站在推進中國式現代化的戰略高度，審時度勢、順勢而為，全新構局區域協同發展，謀篇布局現代產業體系，圍繞國家糧食現代物流（武漢）基地項目，探索構建區域糧食、肉類交易集散中心，打造糧食物流鐵水公空多式聯運中心，全局規劃發展冷鏈物流產業，探索搭建供應鏈平台，建成貨通全球的冷鏈物流樞紐平台、區域商貿中心。
冷鏈物流是延伸產業鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐，在構建現代流通體系、促進形成強大國內市場、推動高質量發展、建設現代化經濟體系中發揮著重要作用。
「新洲區打造冷鏈物流樞紐平台，將為武漢加快建設國家物流樞紐貢獻力量，為武漢打造國家中心城市和國內國際雙循環樞紐提供有力支撐。」新洲區有關負責人介紹，國家糧食現代物流（武漢）基地全部建成投產後，可實現年糧食儲備及加工600萬噸、冷凍倉儲50萬噸、綜合貨類320萬噸、政策性糧食儲備15萬噸、碼頭吞吐量400萬噸規模，並依託鐵水聯運、江海直達、漢歐班列等，實現「買全國、賣全國，通國際、暢全球」，進一步築牢武漢市糧食冷鏈安全保障網，守護城市菜籃子供應。
該基地建成後，還將吸引12萬流動人口集聚，新增1.2萬個就業崗位，有力促進新洲經濟和社會繁榮發展。
借勢而進：促進特色產業集聚發展
項目為王，產業為基。一個重大項目就是一個經濟增長點。
隨著國家糧食現代物流（武漢）基地的落戶，新洲區借勢而進，加大招商力度，一批龍頭支撐、強鏈補鏈項目入駐龍口片區，形成了「引來一個、帶來一批」的集聚效應，呈現出特色產業集聚發展的良好態勢。
2023年9月，以投資智能製造、新型材料、生物科技大健康為主要業務的競衡集團選址龍口，將在此建設武漢智能大健康供應鏈產業園及華中區域總部經濟項目。
據了解，武漢智能大健康供應鏈產業園項目建設內容，包括武漢智能大健康產業平台、大型醫療設備組裝及大健康產品的生產加工及醫療產業商品的分撥、貯存服務等；華中區域總部經濟項目建設內容，包括華中區域智能物流供應鏈管理平台公司的辦公和研發、銷售、結算等功能中心。
2023年7月，新洲區政府同世界500強企業通威集團簽訂新洲項目，建設通威集團華中區域總部及武漢年產40萬噸智能飼料廠。
據了解，該項目將分兩期建設，第一期項目計劃建設禽料生產線2條、水產顆粒生產線2條、膨化生產線4條，計劃今年12月前投入生產，預計年產能30萬噸。第二期項目，再建設膨化生產線2條，計劃於2026年投入生產，預計年產能10萬噸。項目達產後，預計年均稅收1200萬元以上。
知名企業紛紛落戶龍口，進一步激活了龍口這池春水，吸引更多相關企業入駐。
本土企業武漢萬興祥材料有限公司同樣選址龍口，投資2億元建設萬興祥環保綠材研發生產基地。該項目計劃用地20畝，建設盾構砂漿生產線一條、房建砂漿生產線一條。項目建成達產後，形成年產60萬噸盾構砂漿、普通干混砂漿等系列產品。計劃建設周期為12個月。
項目帶動增活力，蓄勢賦能促發展。如今的龍口片區，項目簽約不斷，工程建設全力推進，新舊動能加速轉換，呈現出蓬勃向上的強勁發展態勢。
乘勢而上：澎湃高質量發展新動能
加快構建新發展格局，是推動高質量發展的戰略基點。
近年來，新洲區在武漢都市圈建設中找準定位、勇擔使命，主動服務和融入省市重大發展戰略，把區位和資源優勢轉變為發展優勢，拓展更大的發展空間。
龍口片區位於武漢繞城高速和大廣高速之間，北有滬武高速，南臨長江。通過繞城高速、星谷大道，對外進行便利聯繫；依託武漢繞城高速，融入福銀高速、京港澳高速等國家高速公路網絡。
江北鐵路橫穿龍口片區，通過江北鐵路，龍口片區可快速融入國家鐵路網絡，與京九、京廣幹線相連接。經過龍口片區的大宗貨物，通過貨運外繞線鐵路可以直達龍口港，形成鐵水聯運發展，通過灄口可以直接併入中歐班列。
該區域在建和規劃有雙柳長江大橋、光谷長江大橋，以及區域內部「三橫三縱」骨架路網。龍口片區的公路集疏運通道正在快速成網。
優越的區位條件，豐富的碼頭岸線資源，省市重大戰略的加持，讓龍口站上了新洲「換道超車」的風口。
立足龍口片區的開發，新洲奏響現代服務業強音：加快推進武漢國家糧食物流核心樞紐主片區建設，協調支持開通上海至武漢冷鏈船航線，探索構建區域糧食、肉類交易集散中心，打造糧食物流鐵水公空多式聯運中心；建成長江經濟帶核心冷鏈物流中轉樞紐、城市共同配送基地。
聚焦發展冷鏈物流、大宗商品物流、商貿物流等現代物流產業，打造供應鏈重要支撐；創新發展現代商貿產業，推進糧食等大宗資源性產品交易平台和國際金融資產交易平台建設，促進供應鏈金融與實體產業結合；拓展以中央廚房為代表的農產品精加工和深加工服務……
天時，地利，人和。一座嶄新的現代化物流園正在龍口快速崛起。
記者 何輝
編輯丨劉定文 胡馨月