7月29日，2023款北美版日產途樂正式上市，售價區間為79.8-83.8萬元，新車將會以平行進口的形式引入國內，由部分指定的東風日產4S店進行銷售。
外觀來看，新車採用了日產最新的V-Motion家族前臉，擁有C型LED日間行車燈，中網配有粗壯的鍍鉻裝飾件，更是突顯其硬派風格。
車身側面，依然是我們熟悉的外觀輪廓造型，高腰線從前機蓋一直貫穿至車尾，讓龐大的車身更具力量感。
車輛尾部同樣採用C型尾燈的設計，車頭與車尾保險槓處都加入了銀色的護板裝飾，而且後保險槓向外突出許多，給人以十足的安全感。
作為一款採用了非承載車身的全尺寸SUV，新車長寬高分別為5305/2030/1925mm，軸距為3075mm，可以說是妥妥的「巨無霸」。
這麼龐大的身軀在城市內行駛非常不方便，停車更不用多說了，車頭前方盲區比較大。
新車採用2+2+3的7座布局，車內座椅十分寬大，配合中央巨大的扶手，可以為車內乘客提供更為舒適的乘坐感受，前排座椅帶有加熱和通風功能。
進入車內，新車的內飾雖然談不上時尚炫酷，但也緊跟潮流，標配12.3英寸全彩中控顯示屏，同時保留了大量傳統物理按鍵，方便操作。
動力方面，新車搭載一台5.6L V8自然吸氣發動機，最大功率294千瓦，峰值扭矩560牛·米，與之匹配的是7速自動變速器。
大排量發動機必定吃油，其綜合工況油耗15L/100km，可以算得上是名副其實的「油老虎」。
雖然其最大功率和最大扭矩看著比較搶眼，但畢竟整備質量接近3000kg擺在那裡，行駛起來還是有點肉的。
這款車是為越野而生，底盤調校不會像家用轎車那麼舒適，因此，微小震動都會比較敏感的，即使在平整的柏油路上，它都會有些細微彈跳。
再說幾句
與途樂有著類似定位的是中大型SUV豐田蘭德酷路澤和大型SUV豐田紅杉，不過目前這兩款車也是平行進口銷售，車源也比較稀缺。
途樂已經在國外上市多年，其內飾風格已經稍顯陳舊，但憑藉V8自然吸氣發動機的加持，還是會引起不少的關注。