假期倏然過半
大家是不是正在開心玩耍的路上呢？
因為疫情的關係
比起往年
今年的「五一」更受關注
作為12年來首個長達5天的「五一」長假
雖然跨省跨境旅遊還未恢復
但也阻擋不了大家出門散心的腳步
據湖南省路網運行監測指揮中心的數據
「五一」小長假首日
湖南高速公路出入口總流量達400.11萬輛
為日均流量的222.28%
高速上可謂是一片的
車來來來來來車往往往往往的景象
5月1日10時 長沙西收費站
假期出行，高速上車多人多
一個不小心
就極容易出現追尾、刮擦等事故
這不，假期還沒過足癮
高速上就陸續出現了幾起因車主疏忽所致的事故
這些事故雖未造成人員傷亡
卻也對交通造成了一定的影響
而事故原因也都值得我們反思
發生故障後他將車停在這 終致19車追尾
4月30日19時15分左右，湖南高速公路岳陽路政支隊平江路政大隊接到報警電話，稱在G0422武深高速南往北方向K231+365處，發生一起19車追尾事故，路政隊員楊賢和郁挺火速趕往事故現場。
19時40分，楊賢和郁挺抵達事故現場，經現場調查得知，事故起因是一輛小車發生故障，司機沒有將車停在應急車道里，反而停在了車速最快的超車道上所致。據司機表示，當時他發現車輛故障後想要撥打高速報警電話，卻錯誤地撥打了122，並一直在車內等待。等待的過程中，後方來車閃避不及，一輛接一輛地追尾前車，最終導致了此次19車連環追尾的交通事故。
經勘察，在此次事故中涉及的19輛車中，有4輛受損嚴重，其餘15台都採取了緊急措施，只有輕微的刮擦傷。楊賢和郁挺第一時間對現場進行了安全管控，將受損嚴重的4輛車轉移到應急車道，僅用時5分鐘就讓車道恢復暢通。最終，19台追尾車輛在高速交警的指引下，開往最近的收費站進行事故判定處理。
事故反思
車輛在高速上發生故障時，駕駛員一定要將故障車停到應急車道內，在來車方向150米以外設置警示標誌，車上人員應當迅速轉移到右側路肩等安全區域內，並且迅速撥打高速救援電話12122或96528進行求助。
車距不夠強超車 引發6起追尾事故
4月30日21時30分左右，G0421許廣高速南往北方向K561+600處發生6起多車追尾事故，湖南高速公路岳陽路政支隊新牆河路政大隊路政隊員馮韜、姜昊濤緊急出動，15分鐘內抵達事故現場。
事故現場一片狼藉，經路政隊員現場勘查發現，6起追尾事故中有3起2車追尾事故，2起3車追尾事故，1起4車追尾事故。其中一起事故中有車輛撞上了中央隔離欄，造成了路損，所幸並沒有人員傷亡。
由於追尾事故較多，導致該路段車流通行受影響，出現車流緩行的情況。為快速完成事故處理，恢復現場正常通行，馮韜和姜昊立即協助高速交警處理事故，並引導滯留車流緩慢通行。22時56分，所有事故處理完畢，現場終於恢復正常通行。
事後據調查，此次發生的6起車輛追尾事故其起因均為事故車主在高速繁忙的車流內超車，未保證安全車距所致。
事故反思
節假日車流高峰期，高速公路上車流量大，偶爾會發生車輛緩行的現象，為確保行車安全，駕駛員應耐心等待，與前車保持安全距離，不要搶道超車，以免發生追尾等交通事故。
應急車道不是停車場 隨意停車釀險情
5月1日3時56分，湖南高速公路永州路政支隊藍山路政大隊值班人員接到報警電話，稱在G55二廣高速永州段南往北方向K2401+400M處發生兩車追尾事故，值班人員立即通知路政隊員趕往現場。
4時20分，路政隊員唐亞輝、鄧碩到達事故現場後，發現一輛小車停在應急車道內，車輛尾部受損嚴重，被「掛」在了停靠在行車道上的半挂車中間位置。由於兩輛事故車輛分別占用了行車道和應急車道，導致該路段車輛通行緩慢，部分滯留車輛紛紛鳴笛催促，事故現場秩序較為紊亂。
路政隊員見狀立即協助高速交警做好交通疏導工作，在事故路段後方擺放安全錐筒等警示標誌，並安排專人對後方滯留車輛進行疏導。5時35分，在現場各部門的協作下，事故現場被清理完畢，道路恢復正常通行。
事後經了解，小車司機因疲勞駕駛，行車時感到十分睏倦，就把車停靠在應急車道上休息。此時，後方駛來的大貨車為避讓超車道上的一輛小車，向右打方向，把停靠在應急車道上的小車「掛」上了，強行拖行了二三十米才停下來。所幸此次事故沒有造成重大人員傷亡，小車司機回想起來也是後怕不已。
事故反思
雖然已經重申過多次，但小編在此還是要再次提醒廣大司乘朋友，非緊急情況不得在應急車道行駛或者停車，如果確實遇到故障等無法解決的問題時，應將車輛停在緊急停靠帶內，開啟危險報警閃光燈，在車後方150米處擺放警告標誌，夜間、雨、霧等天氣時還應當同時開啟示廓燈、尾燈和後霧燈；車上其他人員請及時撤到安全區域內，必要時可撥打高速公路報警電話12122或96528，請求援助。
出行前未做安全檢查 小車高速上爆胎
5月1日0時49分，湖南高速公路岳陽路政支隊岳陽東路政大隊值班室接車主求助，「我的車爆胎了，現在在金屋互通匝道出口的位置，車上沒有攜帶修理工具，請你們來幫幫我。」
路政隊員在詢問完車型、車號等信息後，叮囑司機一定要打開雙閃燈，並擺放好三角牌。隨後，兩名路政隊員快速趕赴車輛拋錨路段。
見到前來的路政隊員，司機解釋道：「都怪我出門前沒有檢查輪胎，這胎已經好多年沒換了，可能是胎壓不足，走到一半就爆胎了，可把我嚇壞了！車上又沒有配備換胎的裝備，這裡前不著村後不著店，真不知道該怎麼辦，幸好你們及時趕來了。」
了解完情況後，路政隊員迅速從巡邏車後備箱取出千斤頂幫助司機更換備胎，另一名路政隊員則負責在車輛後方擔任警戒和助手。
10分鐘後，輪胎被成功換好，司機向路政隊員表示感謝後，繼續踏上了旅途。
事故反思
車輛出行前，駕駛員請務必檢查車況，尤其要檢查車輛胎壓以及輪胎磨損情況，及時對超出使用壽命及里程的輪胎進行更換，不要開病車上路，以確保旅途安全、愉快。
綜上所述
「五一」小長假出行
請各位新老司機要特別注意
高速車多車快
行車安全一定要牢記
為了您的安全
快來get「假期安全出行寶典」
出行前檢查好車況
夏至未至，春光正好，由於今年「五一」假期延長，加上受高速公路免費政策的影響，選擇自駕游的駕駛員也熱情高漲。小編在此要提醒各位，出行前請仔細檢查車輛狀況，重點對剎車、輪胎、車燈、油路、雨刷、方向盤等裝置進行檢查。
「春乏秋困夏打盹」 疲勞駕駛要不得
「春困」會導致駕駛人判斷力下降、反應遲鈍和操作失誤增多，嚴重時會對車輛失去控制，極易引發交通事故。
避免「春困」來襲，各位駕駛員要注意，連續駕駛不能超過4個小時，行車途中最好開窗通風，還要儘量減少夜間駕車，保持精力充沛，並提前規劃時間和路線，切莫超速行駛、疲勞駕車。
拒絕酒後駕駛、超速超載、不系安全帶等違法行為
駕車或乘車要系好安全帶，安全帶就是「生命帶」，切不可輕視。假期飯局少不了，但駕駛員要謹記拒絕酒後駕駛，不可心存僥倖。超速、超員、超載等違法行為也要及時遏制，自覺遵守交通法律法規，行在高速，安全第一。
駕車出行途中，要保持平和心態，不開鬥氣車，不強行超車、強行會車，不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇交通擁堵，請耐心等待，依次排隊通行。
高速公路上切忌突然停車
如果給高速上各種不規範操作的危險程度進行排序的話，在高速上突然停車這一操作絕對名列前茅。原因很簡單，高速公路上車速極快，如果前車突然停車，後方車輛極有可能因閃避不及發生追尾。
注意高速公路的警示標示及路牌
你有沒有關注過高速公路路旁設計的警示標示？比如「此處是事故多發路段，請慢速行駛」。如果你看到路邊有這樣的標識，請一定要減速通過。
除此類警示標示外，高速公路的路牌也非常重要。行車中要注意觀察高速路上的路牌，提前併入合適的行駛車道，適時切入自己要去的分道口或下高速的路口。
沒有特殊情況請勿占用應急車道！
應急通道的作用就是專門供工程救險、消防志願、醫療救護或者民警執行緊急公務等處理應急事物的車輛使用，也可以說是一條「生命通道」。高速行車，請勿隨意占用應急車道！
在正常行駛的情況下，假如車輛突然發生制動失靈、爆胎、等突髮狀況，而導致車輛無法在正常行駛的時候，可以停靠在應急車道。需要注意的是，這時車主需要打開雙閃，並且在車輛後方放置三角警示牌。
注意車距！注意車距！
開車時一定要注意保持安全車距，給自己預留更多的反應時間。在高速公路發生的交通事故，有不少都因為未保持安全車距和注意力不集中引發的。因此，在高速行車時，前後車一定要保持150米的安全車距；堵車時車距最好控制在50米開外。
附：這些路段易緩行，出行的你要特別注意
1、G5513長張高速長沙至益陽段
尖峰時段預測：長沙至益陽高速是長株潭地區公眾前往張家界、湘西、常德、益陽等地旅遊的重要通道，根據往年「五一」期間長沙至益陽高速公路的流量數據，結合當前通行現狀綜合分析，預測2020年「五一」期間，預測接下來的流量尖峰時段集中在5月5日（14至17時），主要緩行路段集中在長沙西收費站至寧鄉收費站之間，主要原因是車流量大。
繞行建議如下：
.黃橋大道分流點黃橋大道金洲大道益寧城際幹道（銀城大道）朝陽收費站。
.黃橋大道分流點黃橋大道國道319朝陽收費站。
.梅溪湖片區泉水路岳寧大道寧鄉收費站。
.黃橋大道分流點黃橋大道雷鋒大道縣道071省道308朝陽收費站。
.嶽麓收費站長芷高速岐山樞紐華常高速寨子侖樞紐益陽繞城高速。
2、S50長芷高速公路長沙段
尖峰時段預測：長芷高速長韶婁路段是長沙、湘潭、婁底三市之間的直接線路，節假日期間車流增幅明顯，根據往年「五一」期間長芷高速長韶婁路段斷面流量數據和交通事件綜合分析，主要緩行路段體現在長沙段（赤江至道林樞紐）。預計接下來的流量峰值時間段為5月5日（14時至17時）。
繞行建議如下：
.金洲大道白箬鋪收費站許廣高速道林樞紐。
3、G4京港澳高速郴州南段
尖峰時段預測：京港澳高速南北通行導航路徑短，橋涵隧道少，貨車占比率高，車流量大，客貨交織，車輛相互制約，且僅有雙向四車道，車輛通行效率緩慢。根據往年「五一」期間郴州南段流量數據以及交通事件結合就今年流量走勢綜合分析，預測湘粵跨境車流上升明顯，易形成自駕車流與返程探親車流高峰，預測接下來的峰值時間段為5月5日（14時至17時）。
繞行建議如下：
.廣東省馬壩樞紐南韶高速丹霞樞紐武深高速。
.廣東省馬壩樞紐京港澳高速宜章樞紐宜鳳高速黃沙樞紐許廣高速。
4、G60滬昆高速梽木山樞紐至隆迴路段
尖峰時段預測：梽木山樞紐為東西走向的G60滬昆高速和南北走向的G55二廣高速的交匯點，是我省東西走向與南北走向轉折的主要通道。根據往年「五一」期間邵陽段流量數據以及交通事件綜合分析，邵陽本地出行需求旺盛，預測易形成自駕旅遊車流與往返地區探親車流高峰，預測接下來的峰值時間段為5月5日（14時至17時）。
繞行建議如下：
.范家山樞紐衡邵高速邵坪高速長芷高速包茂高速滬昆高速。
.梽木山樞紐二廣高速邵坪高速長芷高速包茂高速滬昆高速。
.繞行國道320。
5、G60滬昆高速與G0421許廣高速交匯的塔嶺樞紐互通路段
尖峰時段預測：塔嶺樞紐是G0421許廣高速與G60滬昆高速交匯點，兩條國家級高速日常流量較大，疊加假期長株潭區域交通流量，易在塔嶺樞紐、殷家坳樞紐形成通行瓶頸。根據往年「五一」期間塔嶺段流量數據以及交通事件綜合分析，預測易形成長株潭區域往返車流量與跨境車流疊加，形成車流高峰，預測接下來的峰值時間段為5月5日（14時至17時）。
繞行建議如下：
.株洲東收費站國道320。
.龍頭鋪樞紐長株高速長沙繞城高速赤江樞紐長芷高速。
.龍頭鋪樞紐長株高速長沙繞城高速道林樞紐許廣高速。
6、G6021杭長高速長沙段
尖峰時段預測：杭長高速長沙段是長沙城區連接G4京港澳高速和G0422武深高速橫向路徑的連接線，也是前往黃花國際機場、瀏陽、江西省等地的快捷通道。在節假日期間，流量增幅較大。請大家出行前提前了解實施路況，合理安排時間，錯峰出行，適時繞行。預測接下來的峰值時間段分別為5月4日（16至18時），5月5日（14時至17時）。
繞行建議如下：
.人民東路機場大道黃花收費站杭長高速。
.機場高速㮾梨東樞紐機場大道杭長高速。
.灕湘東路遠大三路黃花支線黃花收費站杭長高速。
.福元路開元東路G319國道。
來源：湖南高速公路
編輯丨聽聽 校審丨姚堯 主審丨謝功梅
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