銀河E8是吉利浩瀚平台的產物，價格不高，起售價只有16萬。今天，回顧一下這款車，為下周播放的車型做好預習！
外觀設計
見仁見智
外觀見仁見智，各有各的喜好，但這輛車全是原創設計，沒有模仿的痕跡。
雨刷是現在比較流行的濕臂雨刷。
整車尺寸達到了驚人的5010x1920x1465毫米，軸距為2925毫米，屬於C級車的尺寸範圍。
支持快充和慢充，頂配是800V平台，充電速度更快，其餘車型是主流的400V平台。
車尾部造型比較搶眼，完全的原創設計。
內飾設計
45英寸大屏
這輛車的內飾非常驚艷，凡是觸手可及的位置都是軟性材質包裹，頂棚、A柱、B柱都是翻毛皮包裹，無論是視覺，還是觸覺感受，都相當有質感。
最奪目的是這塊鋪滿整個儀表台的45英寸超寬液晶屏，它並不是幾塊屏拼接的聯屏，而是一整塊屏，這樣的視覺感官，確實看上去很爽。
45英寸的巨屏在默認狀態下，整個畫面是一輛銀河E8，背景是水墨畫風格，拖動車輛旋轉，整個畫面一起聯動，帶有動畫效果。這輛車使用了銀河NOS無界版車機系統，搭載了Flyme Link手車互聯，可以和魅族手機無縫互聯。車機使用最新的驍龍8295晶片，比現在主流的8155要強。
座椅空間
四個車門是無框式設計。
座椅全系都是皮質包裹，軟硬適中，司機座椅配有頭枕揚聲器。
這輛車軸距將近3米，車長超過5米，所以後排腿部空間相當充裕。
防撞梁
拆掉前保險槓，內部有一根鋁合金前防撞梁，厚度為3.60毫米，能覆蓋車頭的75.68%。
鋁合金前防撞梁的截面橫樑有相應的誘導褶皺，碰撞時能更好的吸能。
前防撞梁和保險槓之間，有一根厚實的行人保護泡沫，配有主動式進氣格柵，能提高熱效率，提升續航里程。
這輛車的前吸能盒非常長，將近半米長，達到470毫米。從前防撞梁位置一直延伸至前輪懸架位置，用螺栓固定，可以方便的更換。顯然這種設計對於吸能和事故維修都有很好的幫助。
電機
電機供應商是吉利自己的威睿新能源，三合一電驅系統，最大功率200千瓦，最大扭矩343牛米，最高轉速16500轉/分鐘，屬於高速電機。
前懸架
麥弗遜
前副車架是雙層衝壓鋼板全框式結構，為了增強剛性，比一般的全框式副車架多加了一根橫樑。
和同為浩瀚平台的極氪X和Smart精靈1相比，可以說幾乎無差別。
前懸架同樣與極氪X和Smart精靈1一模一樣。
後懸架
五連杆
後副車架也是全框式結構，尺寸較大，能安裝下後電機。
後副車架也與我們之前拆過的極氪X和Smart精靈1一模一樣。
五連杆的後懸架，同樣與極氪X和Smart精靈1保持一致。
車門
拆掉車門內飾板，大部分是鋼板覆蓋，留有檢修口，貼有發泡棉密封。
前門帶有氣壓傳感器，在碰撞事故中，能更快更準的輔助氣囊彈出。
前後車門內飾板上貼有大面積的白色原生隔音棉。
側防撞梁
W形
前後門內，各有一根W形側防撞梁。
前後門還各有一根加強筋。
後排頭枕
齊全
座椅頭枕齊全，帶有獨立金屬骨架支撐。
總結
浩瀚平台
這輛銀河E8車長超過5米，已經踏入了C級中大型車的門檻，卻只有16萬多的起售價。更誇張的是直接標配了一塊45英寸超大螢幕，在這個價位的車中從來沒見過。
內部用料也是繼承了浩瀚平台的高規格，和沃爾沃、極氪、Smart保持一致，使用了大量通用零件。這套浩瀚平台的兼容性及延展性還是相當厲害。不得不承認，吉利在底盤開發方面，絕對是國內自主品牌的領先水平。（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）
2024款吉利銀河E8評分
