根據最新出爐的2023年5月本地市場各廠家、品牌和車型銷量數據，重慶市汽車商業協會聯合《車動力》，正式發布了該月度各細分領域之消費趨勢報告。
在雙方聯合呈現的相關內容中，不僅涵蓋了各大主流品牌與車型，其源數據甚至還根據不同排量進行了區分——對消費者、廠家和商家而言，無疑都具有較高的分析、研究和參考價值。
其中，比亞迪與長安在中國品牌領域呈現了「拉鋸戰」格局，並雙雙保有較大領先優勢；再看合資品牌「戰場」，一汽-大眾再次力壓上汽大眾，連續第三個月成功「登頂」；至於新能源車領域，埃安品牌當月的「快進」勢頭也可謂是顯而易見。
那麼，縱觀5月的重慶車市，究竟有哪些值得關注的最新動態和趨勢？……接下來，就請《車動力》的各位「分析員」帶您一起去具體看看——
中國品牌|長安、比亞迪「皇帝輪流做」
——車動力|劉傑
與4月相比，整個重慶車市各大品牌、車型在5月的排名變化很小。除了長安和比亞迪兩大「巨頭」輪流占據榜首位置外，其他「選手」均表現穩定。
其中，轎車市場值得一提的當然是埃安旗下的AION S車型，其當月表現較為搶眼。如果往下梳理，會發現睿藍的楓葉60S也同樣以不錯的銷量占據了靠前排名——這就意味著，兩款以B端網約車市場為主的車型應該是在5月有了「大單」。
至於在國內整體市場表現不佳的長安逸達，於重慶本地市場還得到了認可。雖然它在人們心目中的地位難以與逸動系列車型相比，但大尺寸、低價格的逸達之銷量應該還會有所提升。
再來看看SUV市場，理想仍然表現突出，L7/8/9三款車再加上清庫的理想ONE，當月共售出1103輛——要知道，這四款車的價格均高於30萬元。
此外，長安和比亞迪旗下的SUV車型表現平穩。除CS75系列和宋系列這「雙雄」之外，比亞迪元PLUS系列之銷量在5月爬升較快，也把哈弗H6擠到了第4位。
至於當月的《重慶車市|中國品牌》銷量總榜，則幾乎完全沒有變化。哈弗仍然沒有「拼」過理想，在品牌總榜中同樣僅位列第4，仍需再多加努力。
筆者大膽預估，5月排名第9位的深藍品牌，會在下個月大踏步提升名次——原因？當然是因為剛剛上市的深藍S7。
合資品牌|一汽-大眾已坐穩「銷冠」位置
——車動力|鄧瑞鵬
從今年3月開始，一汽-大眾就搶過了上汽大眾的風頭，成功「登頂」《重慶車市|合資品牌》銷量總榜，並在4、5月延續強勢表現、蟬聯「銷冠」。顯而易見，「南北大眾」在重慶本地的合資品牌細分市場中仍然擁有最強號召力。
一汽-大眾之所以如此強勢，主要歸功於旗下的探岳這款SUV，單車就能貢獻出近2000輛之月銷量，堪稱近幾個月最為搶眼的存在——在它的異常亮眼的表現下，SUV細分市場其餘車型的銷量都顯得極為「平淡」。
作為之前合資品牌SUV領域的「銷冠」，途觀L當月表現還算不錯，從4月第5位升至5月亞軍位置，但與探岳相比仍有較大差距。
至於占據了SUV分榜中六個席位的日系車型，雖然沒有領頭兩款德系車型那麼強勢，但整體表現還算不錯。但或許是受到中國品牌車型的衝擊，日系品牌近年來銷量下滑明顯，其未來市場前景不容樂觀。
再看轎車領域，德系與日系就有了「分庭抗禮」的意味，並在分榜中各占五席。不過，僅排名榜首的帕薩特與位居第3的朗逸銷量就接近900輛，堪稱上汽大眾最堅實的市場支柱。
所以，日系品牌在SUV分榜和轎車分榜中雖然仍有看似說得過去的表現，但其整體市占率正在逐步下滑也已是不爭事實。
當然，受益於多年來的出色底蘊，日系品牌在混動技術方面均擁有較深造詣，這也契合了當下新能源車型的市場發展趨勢。作為「過渡產品」，日系品牌的混動車型仍然深受用戶信賴。
不過，它們在未來該如何提升自身之競爭力？……又怎樣應對來自中國品牌的衝擊？……毫無疑問，這些已成為國內各大日系合資車企亟需解決的問題。
新能源車|品牌榜排名穩定，理想雙車上榜
——車動力|趙炳亮
從5月的《重慶車市|新能源車》品牌總榜可以看到，雖然前四位名稱與4月保持一致，但其市場表現均有提升。其中，位列榜首的比亞迪銷量上漲近600輛，排名第4位的埃安品牌也實現了近200輛之環比增量。
除了前四位品牌之外，分列第5、第6位的長安和長安深藍也發揮穩定。此外，零跑和五菱兩個品牌也在近幾個月中首次登上了品牌總榜Top10。其中，前者憑藉三款車型就能升至第8位,也足以證明其市場吸引力。
至於排在第10位的五菱品牌，雖然在全國整體市場之銷量名列前茅，但在重慶地區卻受到比亞迪和長安兩大「巨頭」的雙重壓力，表現一直並不理想——如此看來，它在當月能躋身品牌總榜Top10也是十分不易了。
再看車型分榜，特斯拉Model Y仍然占據榜首，其銷量與5月相比也有不少增幅；亞軍位置則被埃安Aion S以529輛的成績奪得——畢竟，這款車還同時面向著B端網約車市場。
此外，比亞迪宋PLUS DM-i和元PLUS則分列第3、第4位；緊隨其後的理想L7雖然排名下滑兩位，但其整體銷量並沒有太大變化。
值得一提的是，理想L8也以331輛的成績排名車型分榜第9位——能成功實現「雙車上榜」，也足以證明該品牌當下的市場地位了。