6月9日，2023重慶國際車展正式拉開大幕。「車動力」新媒體集群聯手「搜狐汽車」，共同邀請多位業界大佬來到車展現場直播間中「煮酒論英雄」，暢談在上半年競爭日趨激烈的市場大環境下，應該如何主動直面「新格局」、主導「新秩序」？……
其中，專程到場參加本屆車展的東風日產西南營銷中心總監姚曙明先生也如約蒞臨我們的直播間，為眾多網友答疑解惑。
車動力 & 搜狐汽車：東風日產前段時間推出的超混電驅奇駿直接將價格拉入了20萬元區間內，如此「掀桌子」行為背後的意義與目的何在？
姚曙明：目前，超混電驅奇駿一共推出了兩個版本。其中，豪華版售價18.99萬元、旗艦版售價19.99萬元，且均搭載e-4ORCE雪狐電四 驅。
從價格來看，國內市場應該是全球最低價，遠低于海外市場的售價，這也體現出來我們對國內消費者最大的誠意。總結起來就是：用兩驅價格買四驅產品，用燃油車價格享受電驅技術。
車動力 & 搜狐汽車：在新能源浪潮下，東風日產也進入轉型期，未來將會有哪些布局？
姚曙明：在未來五年中，東風日產將推出20款新車型，將覆蓋燃油、新能源領域，包括英菲尼迪也將逐步提升在電氣化領域的銷量占比。
按照目前規劃，東風日產將以綠色低碳與數字智能為抓手，堅持多品牌、多賽道的發展戰略，形成燃油、純電以及e-POWER三種動力的組合。
可以說，東風日產應該是國內唯一一個在上述三大「賽道」中都齊頭並進的汽車品牌。