23年年初，新能源打響價格戰，當時就有網友多次喊話理想汽車CEO李想同學，呼籲他趕快跟上，李想同學卻說呢，堅決不跟進降價，並表示我們是有態度的。
但是在2月8號晚間，理想L7的發布會上，L8Air也同時上市，跟L7Air一樣，L8Air取消了原本全系標配的空懸，同時價格也來到了33.98萬元，犧牲了點舒適性，便宜了2萬塊錢，不過我覺得便宜它只是第一層，在我看來第二層就是能減少點故障發生的機率。去年理想L9試駕車因為過了一坑導致空懸斷了那事大家還有印象吧？
其實理想汽車推出低配的Air版，在我看來，都是早晚的事，首先就是降低成本，搶奪訂單，那是所有新勢力今年共同的主題，嘴上說不要，行動還是很誠實的。其次，理想汽車今年過得不會像往常那麼舒服。且不說，上海已經不給增程上綠牌了，政策優勢也在減弱，就連同行們，比如說哪吒、領跑、深藍今年都要推出增程式的車型，也想來分蛋糕。
但是，咱話又說回來了，車企們卷一卷，咱們買車也會更實惠。那麼問題來了，低配版的L8對您有吸引力嗎？