憑藉「獵裝」的顏值、SUV的通過性、旅行車的空間和超跑級的操控，極氪001在競爭最為激烈的30萬元以上純電車市場堪稱「獵裝卷王」。至於它的最新「進化」成果，就是剛剛閃亮登場的「豪華獵裝超跑」——極氪001 FR。
9月1日，極氪智能科技在寧波一口氣發布了五大核心進化成果。
除了正式亮相的極氪001 FR之外，還有該車搭載的、全球首次量產之四電機分布式電驅，以及行業首發量產的四輪扭矩矢量控制和全球首次量產上車的衛星通信技術，更有單槍輸出功率最高的充電樁——極充V3，將為用戶帶來更極致的充電體驗。
「豪華獵裝超跑」極氪001 FR：「零百」加速僅2.07秒？
廠方表示，全棧800V高壓系統已搭載於極氪001 FR，並匹配100kWh麒麟電池，從10%充電至80%僅需15分鐘。
與此同時，四電機分布式電驅亦量產首發——四台極氪自研的高性能SiC永磁同步電機讓極氪001 FR的最大馬力達到了1265 Ps，「零百」加速時間僅為2.07秒，也讓該車成為了中國境內加速最快、極速最快的量產純電車型。
值得一提的是，極氪001 FR表演的「坦克掉頭」也在發布會上吸睛無數：超一萬牛·米的輪端峰值扭矩不僅不挑路面，還可以精準控制方向，也讓該車成為了全球首輛能夠「坦克掉頭」的獵裝車。
至於ZVC極氪扭矩矢量控制，則是行業首個量產的四輪扭矩矢量控制系統。據介紹，它可以在車輛行駛中實時監測四個電機轉速，並分配、控制每個車輪的扭矩輸出，帶來更純粹的駕駛樂趣。
在浙江國際賽車場的摸底測試中，擁有前後、左右50:50重量分配的極氪001 FR以1分37秒53的最快圈速超越之前圈速榜上最快的量產電動車，稱其為「純電超跑」也不為過。
此外，該車更擁有原廠標定的賽車級高性能裝備，如Brembo頂級碳陶剎車盤、AP賽道級十活塞卡鉗、KW絞牙避震等配件，性能堪稱「拉滿」。
安全「永不失聯」：衛星通信技術全球首次量產上車
廠方在當天的發布會上表示，搭載車載衛星通信技術的極氪001 FR在年底前將可開通雙向衛星消息和衛星語音通話服務——如果不幸遭遇緊急情況，就能夠即刻精準衛星定位，帶來「不再失聯」的安全保障。
全球首發極充V3：單槍輸出功率最高的充電樁
此外，極氪當晚還全球首發了極充V3充電樁。據介紹，這也是目前單槍輸出功率最高的充電樁：其單槍最高功率為800kW，最大輸出電壓達1000V、最大輸出電流為800A。它將於2023年底正式量產，明年一季度起在全國極充站陸續投入使用。
除了提升充電效率之外，極氪更致力於推動清潔能源的可持續發展。比如，「極充V3風光儲充一體化」充電示範站就構建了一個內部自循環的智慧微型充電「區域網」——通過接入風能、光伏等綠色能源，它可有效降低電網負荷與碳排放。
ZEEKR 0S 5.0即將正式開啟推送
廠方表示， ZEEKR OS 5.0將從9月1日起正式推送。
其中，「哨兵模式」能實現行業最強的多場景和高容錯視頻存儲，全新的HMI3.0則讓90%以上的常用功能可一屏完成；同時，它還將帶來更聰明的EVA、更豐富的座艙娛樂、更多樣的座艙模式調節，以及RSPA遙控泊車直入直出、開門預警等用戶期待的功能。
在智能駕駛方面，極氪高速NZP亦將從9月1日起正式上線，並首批開通上海和杭州。年底前，開通城市將達到17個，並會同步啟動20個城市的NZP公測，其智駕表現值得期待。
【車動力說】「進化日」，只是一個開始——在安全、智能駕駛、充電補能方面，極氪此次都給足了大家體驗感。
在極氪001 FR晉身「2秒豪華獵裝超跑」、讓用戶驚喜連連的同時，人們也更加期待該品牌未來更具前瞻性、也更富創意的作品。