在朝九晚五的工作間和一切從零開始的創業之間，你會選擇哪一個？這是一道人生的選擇題，也是一種選擇的自由。在朝九晚五的工作中，你會感到安穩和穩定，同時也可能會感到枯燥和乏味。而從零開始的創業之路，意味著不設限，但也需要承擔更多的風險和壓力。無論你的選擇是哪一個，都需要付出努力和汗水，才能從容不迫地迎接生活中的挑戰和機遇。
義烏市佰美電子商務有限公司CEO吳總選擇了後者，一條不太好走的路，但卻是可以點燃他心中激情和鬥志的路。
不太規矩的義烏賣家
創業亞馬遜
義烏市佰美電子商務有限公司（下文統稱「佰美」）CEO吳總形容自己是個不太守規矩的創業者：「朝九晚五的工作，我是不太喜歡的。不管是我在義烏開設檔口『闖名堂』，還是轉型做亞馬遜，都是因為有一股創業的衝動。」
2006年，正值畢業求職季，吳總在義烏找尋創業機會。
佰美CEO 吳總：
珠寶飾品是義烏的支柱產業之一，調研下來，我發現這個類目的利潤非常可觀。而且我也在這裡遇到了我現在的妻子，她做珠寶飾品好多年了，那時候她也剛起步創業嘛，我們倆觀念一致，就開始合夥創業了。
圖 / 佰美CEO 吳總
「創業夫妻檔」在義烏國際商貿城租賃了一個檔口，吳總也借勢搭建起自己的供應鏈管理體系，海內外客商源源不斷，訂單不愁，生意紅火，自有工廠漸成規模。
2010年以後 做工廠的優勢喪失了
觀望了一圈 跨境電商或許是我的出路
到了2010年，吳總發現做工廠的優勢喪失了，生產成本不斷增加，批發價上不去，價格甚至停留在幾年前的水平，而且客戶對價格愈發敏感，壓價已經變成了客戶的常規操作。這時候，一個想法已經在吳總的心底生根——「光靠OEM代工模式，不能夠保證企業的持續發展，該是時候要謀求出路了。」
觀望了有一陣子，吳總認定跨境電商是個趨勢。
佰美CEO 吳總：
那時候，我對跨境電商的概念還不清晰，只感覺是外貿的衍生模式。我們作為工廠型賣家，擁有成熟的設計團隊、先進的工藝技術以及生產設備，可以更好地掌握產品的品質和生命周期，這也是我們轉型步入跨境電商行業的基石。
圖 / 佰美CEO 吳總（右一）
術業有專攻 把業務薄弱環節交給亞馬遜
讓我能專注於產品打造和店鋪經營
佰美CEO 吳總：
深入了解以後，我發現亞馬遜的業態已經很成熟了，像我們是工貿一體轉型的賣家，雖說能夠發揮生產研發的原生優勢，但在物流等環節仍然存在短板，而亞馬遜推出了很多跨境物流解決方案，尤其是亞馬遜物流（FBA），可以把我們的物流短板補齊，幫助我們減少很多後顧之憂。專業的事交給專業的人去做，我們也就能更專注於產品打造和店鋪經營。
多重因素疊加堅定了吳總轉型馬遜的決心，作為跨境小白，吳總認為自己有供應鏈的轉型優勢，加之亞馬遜官方服務的加持，可以「有的放矢」地在產品端擴大競爭力，在物流等薄弱環節不斷塑造掌控力。本著這個想法，以「掌控力」為關鍵詞的出海序幕就此拉開。
不怕競爭，我們靠專業度！
如果用一個詞語來形容吳總在亞馬遜的起步階段，「單槍匹馬」是比較貼切的。那時候，吳總經歷了一段獨自摸索的成長期。
佰美CEO 吳總：
最開始，我也不太懂拍照和修圖嘛，我就自己買來攝影設備，自己拍白底圖，然後簡單裁剪一下。那個時期，即便是這麼簡單的產品圖，也是有流量的，而且能夠保證順利出單。
吳總也理性地意識到，做亞馬遜，還是要向精細化、專業化的運營方向轉變。
圖 / 佰美CEO 吳總（右一）
做珠寶飾品類目
設計力就是核心競爭力
「只有擁有強大的研發設計能力，才能在市場競爭中占據優勢。」說起目前的設計團隊，吳總的眉眼流露出驕傲神色：「過去，我們是工貿一體的企業，按照客戶進行設計生產，在創新設計和多樣化設計上並沒有太高的要求。現在，為了適應海外消費者的多元需求，設計師就需要提升設計水平，形成多樣化思考，豐富設計元素，我們目前的設計人員具備獨立設計和產品建模的能力，他們有想法，審美也不錯，能夠保證日出3-4款新品的節奏。」
賣家小貼士：
「之前，我們的許多款產品在歐美站點暢銷，然而在日本站點卻沒有什麼水花。所以，在產品設計環節，要充分考慮到不同站點消費者的審美差異，篩選當地深受歡迎的元素、風格，通過本土化設計來贏得當地消費者的信任和支持。」
圖 / 佰美供圖
從滿懷一腔孤勇，到如今團隊規模超二十人，並且公司年銷售額以30%-50%的速度增長。在吳總看來，企業能夠快速起步而且實現業務拓展，離不開亞馬遜物流服務（FBA）的助力。
FBA是我們測款的好幫手
助力快速搶占細分市場
「在一開始，我們就通過FBA少量、多批次地測款，然後再針對暢銷產品進行系列款的衍生開發，以此來擴充整體品類的豐富程度，這樣的話，就能夠保證店鋪在細分類目中實現更大的占比。如果是自發貨賣家，我也建議大家儘量把測款表現較好的商品切換成FBA的測款模式，不然測品的速度會慢許多。」
佰美CEO 吳總：
測試下來，我們發現，相較於自發貨，使用FBA更能有效提升買家體驗，尤其是在時效上，以我們的實際情況為例，正常3-4天，買家就能收到產品，最晚也不超過5天，站在買家的角度思考，誰不想早一點收到貨？而且使用FBA服務，對於賣家來說，也更加省心，萬一包裝破損了，亞馬遜運營中心都會及時處理，亞馬遜也會提供全天候專業客服，幫我們回復買家諮詢，減少時間成本，讓我們有更多精力深耕產品開發、新品設計、做精服務。
從以前的「靠天吃飯」
到如今的「按需而造」
吳總說，直面消費者，給自有工廠帶給了非常直觀的改變：「海外消費者對商品品質有高要求，讓我們更容易發現需求、創造供給，『需求驅動+柔性製造』的模式幫助我們的飾品加工工藝和版型設計提升了一大截。」
回望來路，佰美深耕產品開發，找齊有較強壁壘的設計團隊，找對新品上新的路徑，終在切實的探索過程中掌控了產品上新的方法論。
我的供應鏈，就一個字「穩」
「跨境供應鏈建設是一項長期且艱巨的任務，也是需要我們不斷查漏補缺的課題，FBA已經幫我們破解了尾程派送的難題，生意步入正軌以後，我們便投入了更大的功夫來夯實頭程物流和庫存管理的基本功，努力把短板補起來，讓供應鏈更加穩固。」
「 把物流時效牢牢掌握在自己手裡 」
「對物流時效的掌控力始終是我們的核心要務。」這樣的認識，始於吳總踩過的「貨代坑」，並且一直重視至今：「起步階段，我們的貨代不太靠譜，把貨交給他們之後，在時間上根本沒辦法掌控，包括貨物哪一天能夠到達亞馬遜倉庫，我們是全然不知的。再加上貨代的操作不太正規，對亞馬遜入倉規則不熟悉，結果導致我們的產品重量超標，推延了入倉節點。」
經此一事，吳總意識到必須牢牢把握物流時效。
佰美CEO 吳總：
從我們自主發貨起，我們就能夠準確把控貨物到各個站點的時間，做到心中有數。像美國站，由於我們是小件產品，所以在頭程的選擇上，我們傾向於發國際快遞，時效快，在途時間大概在4-5天，平均來說，四天就能按時入倉，確保了商品的如期上架。
「 具備庫存的高預判能力
才能打贏淡旺季的動銷戰 」
「我們店鋪銷售的珠寶飾品，更像是快消品，具有少量多款的屬性，如果沒有合理的庫存規劃，很容易承擔倉儲壓力及壓貨風險。」因此，吳總給業務員提出了嚴格標準——具備庫存的高預判能力，吳總會要求業務員在經營日常中，養成多看報表的習慣，像整體大盤、歷史銷售表現、廣告數據等，形成自己的一套方法論，通過精準預測的備貨來應對淡旺季的動銷挑戰。
旺季
「我們的經驗是保證20-30天銷售體量的庫存，然後少量、多批次地進行補貨。」
淡季
「我們會參考往年的歷史銷量，備大概一個半月的貨量。但今年會有策略上的調整，因為去年旺季，我們遇到了產品上架緩慢的情況，壓了半個多月的貨。所以今年旺季的話，我們會提前制定備貨發貨計劃，備兩個月甚至更長周期的貨。」
圖 / 佰美CEO 吳總
「 物流鏈路的降本也是我的主修課 」
作為一直專注於珠寶飾品類目的賣家，關於如何降低該類目的成本，吳總有兩點經驗之談。
既要高顏值 也得控包裝體積
「珠寶飾品通常比較嬌貴，對運輸安全要求極高，所以我們採用了抽繩絨布袋，可以防刮耐磨，且小巧精緻。我們也根據產品尺寸定製了外部小紙盒，來有效降低物流成本，每個產品的頭程費用也降到了一塊多人民幣。
之前在歐洲站加入了輕小商品計劃，尾程配送費比標準FBA更便宜，英國的配送費大概在0.8~0.9英鎊。今年歐洲站這個計劃被新的低價商品優惠費率替代，雖然優惠力度有變化，但是還是比標準FBA便宜的，且仍能享受標準的FBA配送時效，比輕小計劃快一些。」
多鏈路清理冗餘的庫存
「很多商品出現冗餘的情況，這是不可避免的，我們有幾種解決辦法：第一種，把貨從FBA倉庫移除至第三方合作的海外倉，再通過其他渠道分銷；第二種，在後台直接銷毀；第三種，選擇批量清貨工具，雖然會收取一定的費用，但是最起碼，節省了倉儲費用。」
全球多站點布局，賺更多錢！
有了產品端和供應鏈端的雙重buff加成，吳總邁向全球舞台的步子也愈加從容。
其實，在決定投身亞馬遜創業之初，吳總的目標便不僅限於邁出出海的一步，而是要和全球的消費者做生意。吳總也坦言他的策略樸素得很：「我們就是跟著亞馬遜的規則走，只要大方向對了，出單不是難事。」
避紅找藍做歐洲站
亞馬遜物流歐洲整合計劃是我的必選項
選擇入駐歐洲站，吳總採納了「避紅找藍」的思路。
佰美CEO 吳總：
北美站是大多數賣家的首選，競爭相對飽和，而歐洲站點消費者的人均線上購買力強大，歐洲站不失為實現業務拓展的寶藏之地。而且我們使用了亞馬遜物流歐洲整合計劃(Pan-EU)，減輕了在歐洲站點的運營壓力。
在倉庫的布局上，吳總選擇在暢銷站點設倉：「我們的策略是在英國站和德國站分別設倉。因為英國站點本身銷量占比大，而且從商品出庫到送至賣家手中，快的話，次日就能收到貨，最快不會超過三天。針對英國之外的歐盟其他國家（德法意西），我們考慮到德國站的銷售貢獻率是TOP1，在該站點單獨設倉，只需支付較低的當地配送費，就能實現低成本、高效率滿足歐洲多國銷售訂單。」
說到這兒，吳總還特意給出多站點布局的新手建議：「條件允許的話，我建議美英德法意西六大站點同步開啟，而對於其他新興站點，像澳大利亞站、加拿大站，都蘊藏著無窮潛力，可以發力進擊的地方還是蠻多的。」
緊跟政策的同時，吳總還格外關注合規運營問題，吳總建議賣家把合規意識紮根於自己的每一步行動中。
「我們在開設歐洲站點時，不知道要提交哪些合規性材料，都是自己在摸索，花了很大的工夫，我建議大家聯繫官方客戶經理，這樣可以更快備好材料，早日開店。」
「想要在歐洲各國從事經營活動，都需要註冊VAT稅號，務必要做好一個心理準備，那就是每年都會產生一筆稅號申報的固定支出。」
「要積極適應亞馬遜規則的變動。舉個小例子，增值稅以前是需要賣家自己申報的，而現在直接採取亞馬遜代扣稅的形式。新政剛出來的時候，可能會覺得它高深莫測，其實不然，只要有耐心去解讀它，適應起來是很快的。」
從小商小販走街串巷「雞毛換糖」到網際網路時代逐浪電子商務大潮，一代代義烏商人「創」出了廣闊天地。縱觀佰美的跨境之旅，也能窺見吳總身上映射出來的義烏賣家骨子裡的共性，那就是——敢闖敢拼、勇立潮頭。
吳總的成功，不僅在於他的眼光和決策，更在於他「世上無難事只怕有心人」的勇敢和堅毅，當然，也少不了他超強的行動力。在亞馬遜的幫助和支持下，他成功證明了自己的價值和能力，最終實現了小步進場，大步前進。
勇立潮頭，力爭上遊，雖然辛苦，但也充滿了無限可能和機會。我們做任何事，都應該有一番雄心壯志，立下遠大的目標，用熱忱的心全力以赴地去實現閃光的夢想，一步一步去抵達自己事業的頂峰。