路虎攬勝SV黃金版，算不算扮豬吃老虎？

近日，路虎發布了攬勝SV黃金版的官圖，新車將僅在日本地區發售，並限量5台。該車還是熟悉的搭配了5.0T V8發動機，發動機最大功率416kW，最大扭矩700N·m。新車將僅在日本地區發售，價格為 23218,000 日元（約合人民幣129.39萬元） 。

這裡可能大家對路虎的SV版本有點陌生，其實它就是路虎旗下SVO部門打造而來的。SVO是「特別車輛運營團隊」的縮寫，它是捷豹路虎旗下主要負責設計和定製最高性能、最豪華車型的專屬團隊。有點類似與奔馳的AMG，寶馬的M-power。小編曾經在車展有幸看過一次攬勝運動的SVR版，只能說看起來像只「野虎」。

很更的車身和碳纖維的覆蓋件，再加上一些運動化的空氣動力套件，簡直和平常的路虎那種成熟穩重的氣質不是一個概念，更像一個「年輕」的運動選手。路虎在專攻SUV上也沒有忽略公路性能。不過在國內攬勝SV版落地價隨便就要過300萬的它，有多少人會為了這台5.0T的大V8買單呢？而且不是對車有些了解的人，很難看出它比普通版多出一筆多萬的價格甚至更高。活生生的扮豬吃老虎選手啊！

除了現款的攬勝(參數|圖片)的SV推出。最近路虎還有個大新聞，全新一代路虎攬勝在昨天曝光了一些官圖，新車將於北京時間2021年10月27日凌晨正式發布。在發布之前其實很多車廠都會有一定的預熱。這次的預熱的確在外觀上驚艷了不少人。

外觀上第一眼最大的聯想就是路虎現款的衛士(參數|圖片)，整車還是依然堅持方正的造型。還有整車沒有太多線條的運用，採用更多平面化的設計，一些曲面的增加抹平了以前一些凹凸的裝飾件。側面方面最出戲的莫過於車頭延伸到車尾的腰線。還有依然保持了車側的鯊魚腮散熱口，鯊魚腮進氣口也是採用平化的設計。不過最大的爭議還是它的尾部。尾燈兩邊的設計個人感覺有點沒完筆就量產了。總體還是比較現代工業風的，外觀已經和越野沒有太多的聯想。

GoLight點評

路虎現款攬勝SV黃金版和新一代的路虎攬勝發布都沒有相差多久，雖然這兩者的消費群體是不一樣的。但可以看到從新衛士的歸來，能看出路虎想重新去改變自己的一個形象。雖然在新衛士剛出來的時候也有很多褒貶的言論。這無疑也是品牌能重新去在形象上去改變以往的一些形象。作為只有SUV的它的確在一個車系當中要創造更多的可能性。

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編輯：sky