在車圈每當提及安全，想必大多數人會首先想到沃爾沃，這家來自北歐的豪華汽車品牌，向來以安全著稱。如今，卻因為安全氣囊缺陷造成死亡事故而召回了。
日前，沃爾沃開啟了全球範圍內的超過46萬輛車的大規模召回，原因是老式安全氣囊存在問題隱患，一旦發生碰撞可能會致命。
召回的46萬車型中包括2001-2006年款的
S80(參數|圖片)和2001-2009年款的S60(參數|圖片)，這些車輛是在2000年5月至2009年3月之間生產的。
據了解，這些可能存在問題的安全氣囊由瑞典奧托立夫（AutoLiv）和德國供應商采埃孚（ZF）提供。
沃爾沃稱：「如果發生碰撞，駕駛員安全氣囊被激活，安全氣囊內的充氣機碎片在某些情況下可能會突出並在最壞的情況下擊中您，可能導致嚴重傷害或死亡。」
事實上，早在去年11月沃爾沃就曾經在美國召回540000輛汽車，原因就是其安全氣囊存在缺陷，並且已經造成1起死亡事故。
當時召回的車型正是2001至2003年款的沃爾沃S60和S80。值得注意的是，當時的問題氣囊也是來自采埃孚（ZF）旗下的美國天合汽車集團（TRW）。
又一批老款車型召回，這些車輛放到如今堪稱收藏級別，而消費者更為關心的是，這些車還在嗎？或許早就報廢了吧。召回有意義嗎，還是刷一波存在感？
這次召回難免讓消費者心生質疑：早幹嘛去了？！如果說20年前生產的車近期才爆出問題，會有人相信嗎？難道非要發生了死亡事故才召回嗎？
數據顯示，2020年沃爾沃的全球銷量為66.17萬輛，相比2019年下跌了6%，也就是說，這一次召回的車輛數量，接近其一年銷量的七成。
沃爾沃一直主打安全，其創始人更是提出「做任何事情的指導原因必須是安全」。自1987年第一輛配置安全氣囊的沃爾沃汽車正式下線以來，沃爾沃汽車公司不斷改進安全氣囊技術，創造了一系列世界第一。
美國華盛頓大學的研究人員對美國90年代發生的5.1萬起致命的交通事故進行調查後發現，使用安全氣囊時的死亡率比沒有任何保護時降低了8%。而氣囊與安全帶並用，死亡率能降低68%。
然而現在的沃爾沃也挺有意思，一直主打車輛的安全性，其主打的安全性能並沒有他們說的那麼出色，卻多次因安全系統的問題進行大規模的召回，啪啪打臉。
再說幾句
進入到今年，沃爾沃已經歷經了數次召回。「最安全的汽車」竟成了質量問題的「重災區」。對車企來說，召回也算是常事，只不過對於沃爾沃這樣的豪華品牌來說，高頻次的召回，也讓其質量可靠性受到一定的質疑。