【EV視界報道】7月3日,埃安旗下新款車型Hyper GT正式上市。新車共推出5款車型,售價21.99-33.99萬元。據悉,新車誕生於埃安全新一代純電專屬平台AEP 3.0,也是Hyper系列首款搭載星靈架構的車型,其後驅單電機版本最高輸出功率250kW,最大扭矩434N·m,0-100km/h加速4.9秒。同時,該車也是中國第 2000 萬輛新能源汽車。
新車價格
用戶權益
7 月 31 日之前定車的用戶,還可以享受整車終身質保權益。此外,新車還在國內多個城市開放了 99 元試駕 3 天的體驗活動。
新車圖解
外觀方面,Hyper GT採用了「風生水起」設計語言,其造型設計簡約時尚,並且其中夾雜的設計元素不僅精緻,還極為流暢。其前臉採用了封閉式設計,下方的前格柵可根據車速與散熱智能調節關閉姿態降低風阻,整車的風阻係數低至0.19Cd.
車側看去,新車的側身採用溜背式設計,並配備無框門+電吸門。另外新車的開門方式也非常酷炫,其開門寬度達573毫米,配備雷達感知系統和360°環境感知,遇到障礙還可及時調整開門角度。
車尾設計方面,新車後風擋的斜率極大,一直延伸到了尾門的位置,並且車輛還帶有一個三段式升降結構的尾翼,展開後瞬間運動感爆棚。
內飾部分,Hyper GT內飾設計風格非常簡約,但用料非常奢華。全粒面頭層皮NAPPA座椅,選用墨爾本純種小牛皮,扶手則取材自80年以上樹齡原木。其多邊形的寬比例超薄全液晶儀錶盤非常個性,中控中央配備了一個懸浮式設計的多媒體觸控屏,並取消了所有的物理按鍵,配合三組貫穿式的空調出風口,使得新車內飾設計更為簡約前衛。
此外,車輛搭載23個揚聲器,1440w功放,具備杜比全景聲,並由知名青年鋼琴家吉娜·愛麗絲與全球頂級調音師Peter De Pauw參與調校。
智能化方面,Hyper GT 總共配備了 39 個感知硬體,除了常規的攝像頭、毫米波雷達以及超聲波雷達外,還配備了三顆第二代智能可變焦雷射雷達,分別位於車頂和車前兩側。值得一提的是,風雲三號衛星紅外遙感技術首次應用到 Hyper GT 上,它在夜間場景具有獨到優勢,哪怕在霧霾、沙塵等惡劣天氣下,也能識別生命體,更好地行人和動物。將實現城市+高速NDA智能領航輔助系統,城市和高速路段均可根據導航路線進行智能領航駕駛,實現主動超車、導航變道、十字路口通行、左右轉、掉頭等場景的功能全面覆蓋,防禦性速度控制策略,監測路況進行避讓及自主變道。
動力方面,新車 AEP3.0 平台和星靈電子電氣架構打造,後驅單電機版本最高輸出功率 340 250kW,最大扭矩 434 N·m,0-100km / h 加速 4.9 秒,另外未來還會推出雙電機版本。
值得一提的是,在駕駛方面,Hyper GT還搭載了AICS智能底盤系統,其可以根據輪速、轉角、油門、橫擺角速度等一系列參數,進行車輪輸出扭矩、制動力矩以及懸架剛度的調整,實現多系統動態匹配控制,進而讓車輛擁有更好的操控性和更強的彎道性能。如此使得Hyper GT可以實現5.3m內的同級最優轉彎半徑,轉向精準度、靈敏度相比埃安家族的其它車型提升了30%。安全制動方面,Hyper GT也達到了行業一流的<35米的百公里制動距離。
另外,新車還搭配50:50的黃金車身配比,Hyper GT可根據實時路況,以10倍於其它車型的扭矩響應速度,迅速調整輪速、轉角、電門、橫擺角速度等一系列參數,從而完成輸出扭矩、制動力矩以及懸架剛度的適配,讓各個系統都能動態匹配實際路況。
寫在最後
埃安副總經理肖勇曾表示,特斯拉 Model 3 是 Hyper GT 的對手,他認為 Model 3 在平台上並沒有大的變化和進步,而 Hyper GT 從產品、性能、顏值、做工,甚至是豪華感,真的全面超越 Model 3。因此來看,Hyper GT的到來,讓國內市場在苦等5年之後,終於迎來能打敗特斯拉的新希望。並且21.99萬元的起售價,也讓這款新車擁有了更多的銷售空間,並能夠讓千家萬戶都享受到Hyper GT所帶來的極致體驗。那麼,您認為它是否能成為擊敗 Model 3的「新王者」嗎?期待您的答案。