加速軌道營城 通向美好生活

以城市脈動的速度——

加速連線成網 構築全域TOD版圖

從2005年地鐵1號線工程在蓉城市民的期待中破土開工，到13條線、558公里高標準開通投運；從一座座地基連綴百米，到全域TOD持續高質量推進；成都軌道集團用城市脈動的速度，迅速織就出四通八達的線網版圖，聯結起這座2100萬人口城市的「半小時軌道交通出行圈」。

凝聚攻堅克難的動力——

成都地鐵破局「不宜修建地鐵」的論斷，克服富水沙卵石施工的世界級地質難題，於2005年啟動地鐵1號線一期工程建設；2010年首線——地鐵1號線開通試運營；2020年底累計13條線558公里線路高標準開通投運。成都用15年的時間，高效實現了由單線開通到「十字」相交，再到加速成網的歷史性飛躍，躍居國內「城市軌道交通第四城」。

緊扣建設全面體現新發展理念的公園城市示範區主線，「軌道速度」煥新開路，始終強勁。

近日，當前在建9條軌道交通線路的248個工點上，3萬餘名建設者鉚足幹勁、擼袖實幹，加速掘進新線區間隧道、延伸城市的交通動脈，19號線二期工程全線實現「長軌通」；18號線三期工程騾馬市站成功攻克深基坑施工等難題……

主動助推成渝地區雙城經濟圈建設及成德眉資同城化發展的主戰場上，成都至資陽市域（郊）鐵路建設見效成勢，成都至眉山、德陽的市域鐵路建設夯基壘台……

視線轉向TOD綜合開發現場，在馬廠壩TOD項目，A地塊首批次預售樓棟主體結構正在加緊施工；幸福橋TOD項目里，管理人員全部下沉現場，全力保障一線生產進度……成都軌道TOD正在實施的38個在建標段全部滿工滿產，近9千名建設者奮戰在一線。

目前，已累計啟動實施TOD項目22個，16個TOD項目在天府之國破土而出、上市亮相，19000套保障性租賃住房陸續啟動……從工業邏輯回歸人本邏輯、從「住有所居」到「住有優居」，高品質優居TOD向陽而生、次第呈現，這是不斷破局而進助力公園城市建設速度的生動寫照。

從軌道交通大線網織就到公園城市品質營造，成都軌道集團用「速度」「品質」打通反哺軌道建設的「造血通路」，一個個綠色、宜居、共享、智慧公園城市社區正躍然眼前。

啟幕未來之城的生活——

未來TOD的全業態生活與軌道上的都市圈無縫銜接，美好得讓人憧憬不已：在藍綠交織的公園城市未來社區，既有奮鬥事業的疆場，更有安放生活愛好的主場，還有親近自然的休憩場……All in one的TOD空間將解鎖全新的生活工作場景。而坐上成都地鐵，就能感受城市的延伸與交通的脈動，享受「圈」內無差別的同城生活樂趣——到眉山邂逅「東坡故里」，到德陽「穿越」三星堆傳奇、赴資陽收穫緣份與愛意。

深入落實「四網融合」，主動服務成渝地區雙城經濟圈建設及成德眉資同城化發展，成都軌道集團堅持「城市發展最優」「乘客體驗最優」原則，優化軌道交通線網規劃，精準確定遠期線網規劃總體規模，全力支撐成都由大城市向大都市轉變，促進幹線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通「四網融合」發展，全力實現軌道交通全域覆蓋、換乘樞紐互聯互通。 目前，成渝地區雙城經濟圈建設，正在加速推進，成德眉資四城市民「抱得緊、走得近」。

以服務大眾的溫度——

踐行為民情懷 讓美好生活進站

從沒有地鐵的城市，到單日最高客運量破700萬乘次、線網累計客運量突破90億乘次、公共運輸出行分擔率超60%；從線網發展指數、效率指數、服務指數和安全指數等主要指標穩居國內行業第一方陣到開拓地下軌道線網資源……成都軌道集團擦亮「成都地鐵、生活一脈」的品牌，打造暖心軌道空間，攜手美好生活進站，鐫刻「人民地鐵為人民」初心的溫度。

精準提升服務品質——

「我住在三岔湖邊老家，每天乘坐18號線去世紀城上班，不到半個小時就可以達到，實在是太方便了！能兼顧到家裡的老人和自己的工作，現在的生活真的很巴適。」在天府二街一寫字樓工作的劉女士說。

2020年9月27日，成都地鐵18號線正式開通，這是成都城市軌道交通首次跨越龍泉山，直達東部新區。從繁華CBD到城郊型農村，成都市民的奮鬥故事多了些許溫情。

從最小行車間隔2分鐘的快捷，到中心城區平均通勤時間僅38分鐘的舒適，成都地鐵以99.99%的運行圖兌現率和準點率為市民平安高效出行保駕護航。

十年間，成都軌道集團持之以恆地將「以客為尊，用心服務」的運營理念踐行在365天裡，兌現在373座車站中。從軌道建設者，到軌道運營人，軌道人同心協力，將「軌道速度」落地為乘客可感可知的「軌道溫度」，抒寫「軌道故事」。

2021年9月，成都軌道集團在國內率先推出智慧乘客服務平台（智慧票務、智慧安檢、智慧測溫），也是目前全國唯一一個在全線網範圍內所有閘機一次性上線人臉識別功能的城市地鐵，推進了智慧防疫的交通場景應用，築牢了市民安全便捷出行「第一防線」。

從在全國首次實現地鐵與高鐵「同台換乘」到推出成都地鐵APP全景服務，實現重慶、西安、南昌、鄭州、廣州等多城軌道交通二維碼過閘互通，為城際文化溝通、多城人民便捷出行建立起「關鍵橋樑」……

「列車分區控溫」「同站過街」「無障礙出行預約」「暖心隨性特色語音廣播服務」「禮頌金沙」「明禮車站」，孵化園站相遇「普拉多博物館」，西博城站邂逅「莫奈花園」……一項項人性化、特色化服務舉措，為乘客精準提供「一站式」高品質出行乘車體驗，鐫刻「人民地鐵為人民」的服務溫度。

攜手美好生活進站——

在成都地鐵，除了坐車，還可以幹些什麼？

可以在「minishop蓉合」商業方艙里買到快餐、手辦、零食；可以在成都首個地鐵生活美學空間「四季嘟成」打卡拍照；可以約上三五好友到「上閒里」逛逛吃吃；可以在自助鮮花架等商業自助設備帶上一束代表著「今日小確幸」的花束……人潮湧動的地鐵內，釋放著這座煙火城市的幸福溫度。

2021年7月，成都軌道首個自營商業體——「世紀城·上閒里」TOD主題商業街在世紀城地鐵站正式亮相，成功走出第「1」步，吹響了成都軌道營城、賦能城市的加速哨聲。

讓城市更美好，讓生活更幸福。成都軌道集團聚焦六大通勤場景，以「讓美好生活進站」為定位，奮力打造業態復合、場景富集的市民幸福美好生活空間，持續擦亮「軌道城市，地道生活」品牌，切實滿足廣大市民通勤途中的美好生活需求，為市民乘客點亮軌道生活新體驗。

未來，隨著城市軌道交通第四期建設規劃和軌道交通成眉、成德線的推進，多元軌道場景將在城市空間中有機共生，便民惠民、美食消費、時尚潮購、數字智慧、遊憩休閒、主題體驗等在地鐵空間中隨處獲得，市民乘客線上下單，出站取貨，在一個個軌道交通站點一站式解決「出行+」的需求，搭建「無間隙生活橋樑」。成都軌道交通讓市民「通勤的路」更加方便舒心，也將落腳民生的溫度標定在「讓美好生活進站」的坐標里。

以營城發展的廣度——

推進建圈強鏈 擴大產業版圖

從人才培養到產業深耕，從基礎設施「連線成網」到創新推進「5+2」業務布局，從大力推進改革創新到持續助力產業「建圈強鏈」……這是軌道交通以產興城服務新發展格局高質量發展的廣度。

加速軌道產業生態培育——

今年9月，一款國內首創時速160km/h的4A編組市域快車正式亮相。未來，作為19號線二期的配車，從雙流國際機場到天府國際機場，廣大乘客將與世界更加聯通。而這只是成都軌道集團產業生態版圖不斷擴大的一個縮影。

成都軌道從開建伊始，就注重對產業生態圈的孵化與構建。而當前，圍繞成都市委市政府「建圈強鏈」重大部署，成都軌道集團多向發力，不斷拓展廣度，加快推進成都軌道交通優質資源要素區域性聚集，鋪展成都市軌道交通產業生態圈全景，繪製產業高質量發展新圖譜。

推進產業投資——

在成都市「建圈強鏈」行動中，軌道交通產業是二十個重點項目之一。面對構建具有成都特色的大型多制式、多層次軌道交通運營網絡體系的現實需求，成都軌道集團強化軌道交通裝備研發、製造、維保三大環節協作和業務集成，加大泛軌道交通上下游投資布局力度，一系列重大項目密集「落子」，相連成勢。

聚焦創新驅動——

一大批智慧城軌建設產業比鄰而居、拔節成長。圍繞智慧城軌引領性技術研發應用，成都軌道集團成功培育孵化了全球首台/套地鐵線路巡檢機器人、弓網在線監測裝置等20多項成都「智」造新技術，獲得專利32項、軟體著作權2項，4項技術達到國際先進水平。

注重人才培育——

匯聚「眾人拾柴」活力，成都軌道集團以打造專業化人才培養與品牌推廣平台為定位，立足軌道營城戰略契機，培養軌道交通專業技術管理人才，有效促進教育鏈、人才鏈、文化鏈、創新鏈有機銜接，為高質量發展提供有力人才支撐。

當前，成都軌道集團以建設踐行新發展理念的公園城市示範區為統攬，按照「軌道引領、公交優先」決策部署，大力推進軌道營城，全面構建「5+2」業務布局，持續壯大軌道建設、軌道運營、TOD營城、軌道生活和軌道產業5個軌道核心業務，著力打造教育文化和數字經濟2個戰略支撐平台，向構建「綠色出行」「TOD營城」「軌道生活」「軌道產業」四位一體的可持續發展生態體系奮力衝鋒。

未來，軌道引領的城市綠色出行體系將全面建成，TOD會成為城市新的宜居空間和活力中心，軌道交通15分鐘生活圈建成，高品質便民服務一應俱全，多樣化特色業態也將豐富市民的每一天，軌道產業規模能級大幅躍升，呈現出集群式、創新型、生態化的產業發展格局……成都也將成為軌道交通引領產城融合發展的國際典範。

一張不斷交織成形的網，一座不斷蝶變成長的城，成都軌道集團秉承以人民為中心的發展思想，用四千多個日夜的篤行與堅守，把人民對幸福生活最貼近的設想，持續轉化為阡陌線網的平常。

人們越發相信，成都軌道，讓生活更加美好。

初心不變、步履鏗鏘，歲月帶著故事，沿著軌道，一路向前，一路精彩。

「列車正在運行，請站穩扶牢，前方到站——幸福美好的新時代！」

編輯︱ 晉晉

校對︱小川

責編︱皮蛋

「成都工匠」主題列車，首發上線！

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