曾幾何時，A0級轎車市場一直被合資品牌牢牢把控，飛度、Polo、威馳等憑藉合資標籤帶來的高溢價賺得盆滿缽滿。而如今隨著新能源的興起，飛度、Polo、威馳等合資燃油車逐漸被自主新能源車終結。當下，A0級轎車市場最為閃耀的明星，是比亞迪海洋網旗下的海豚。
剛過去的10月，海豚銷量為35189輛，銷量再創歷史新高。自2021年8月上市以來，海豚連續8個月月銷超3萬輛，共23次問鼎A0級轎車月銷冠軍，共5次獲得純電轎車月銷冠軍。海豚不僅憑藉領先同級的「冠軍實力」，成為當之無愧的「冠軍車型」，還創造了業界罕見的「海豚速度」：上市26個月累銷超50萬輛，成為國內A0級轎車中最快突破這一里程碑的車型。
作為「冠軍車型」，海豚「秀出」的不只是自身亮眼的成績單，更助推了A0級轎車市場的結構性變化：在該細分市場，新能源車的占比從海豚上市前的18.7%，一路飆升至今年9月底的85.42%。而兵哥身為行業觀察者以及潛在消費者，當然會去挖掘、追蹤現象級爆款海豚熱銷背後的意義和進階的邏輯。
海豚以一己之力
助推A0級轎車市場向高質量發展
A0級市場由合資品牌燃油車主導的那幾年，10萬元左右預算可選的精品車屈指可數，飛度、Polo、威馳等更像是消費者和車企博弈下的妥協之選。隨之而來的只能是細分市場的疲軟：A0級轎車市場占有率從2005年至2021年出現斷崖式下跌，2020年跌幅更是超過了33%，2021年（海豚未推出前）A0級轎車市場占有率一度低至2.0%。
這一切轉折都要從新能源浪潮興起說起，車市邁入百花齊放、百家爭鳴的新時期，消費者可選擇的新品類日漸增多，但對應地，消費終端競爭態勢也更為嚴峻激烈，新車想要出圈只能拼核心技術、拼產品實力。
在這場群雄逐鹿中，比亞迪海豚憑藉硬核的產品力改變了A0級轎車競爭力不足，價格、空間、配置「三不沾」的局面，銷量一路領跑，在其推出後的第二年，即2022年A0級轎車市場占有率就上漲到2.2%，增長率為6.7%，這是A0級轎車市場最近五年以來的首次正增長。海豚真正做到了，以一己之力徹底激活了已經沉寂的A0級轎車市場。
在兵哥看來，比亞迪海豚自誕生以來，不僅成為那條激活A0級轎車市場的鲶魚，更是在技術、設計、品質甚至營銷服務理念等方面，給同行樹立了良好的榜樣，且為A0級轎車市場的發展指明了方向。
海豚的熱銷，是e平台3.0技術先進性的體現
回到產品本身，海豚之所以能在競爭激烈的車市中脫穎而出，銷量一路長虹，最根本的原因離不開比亞迪所奉行的長期主義，以及始終堅守的「技術驅動戰略」的賦能。
海豚是首款基於比亞迪e平台 3.0打造的量產車型。刀片電池、八合一電動力總成、寬溫域高效熱泵系統……任何一項搭載在其他品牌車型上都值得搬出來重點宣傳，而海豚集上述眾多核心技術於一身，具備了「人無我有，人有我強」的核心技術優勢，也是天生出色的先發優勢。
刀片電池是安全通過了針刺測試的動力電池，其在安全性上的突破有目共睹；再如，海豚搭載全球首款深度集成的八合一電動力總成，系統的綜合效率高達89%；海豚還採用業界首創的電池包冷媒直冷直熱技術，不僅提升了電池包的整體性能，也延長了電池壽命；海豚配備的高能效的熱泵系統，溫控速度更快，冬季續駛里程可提升20%。
在兵哥看來，「飛度們」的沒落，海豚的崛起，乃是技術的疊代和時代優勝劣汰的必然選擇。
洞察市場，主動擁抱年輕人
順應行業發展趨勢和技術帶來的優質產品力，就足以讓海豚脫穎而出，而其對於用戶的重視，面向用戶的一系列舉措，則將「用戶為本」體現得淋漓盡致。
A0級轎車市場原來那些A0級燃油車的外觀、內飾設計都顯得較為廉價，同時，其空間尺寸在使用便捷性等方面來說顯然不具備吸引力。相比之下，海豚對A0級目標人群的用車需求，有著清晰的認知，例如設計年輕、出行經濟、科技配置豐富、空間寬適等等，通過對這些用戶關注點的回應，比亞迪海豚全方位地構建起「精品車」標籤。
海豚時刻傾聽消費者的聲音，通過加推新車色、推出2023款車型、推出50萬紀念版車型等方式，強化產品價值，豐富消費者的選擇。今年10月底，海豚全系還陸續推出OTA升級，給用戶帶來智能上下電和連續智能語音交互兩大功能，進一步提高車主的用車便捷性。
為了滿足年輕用戶的多元購車需求，產品力的持續升級完善只是其中一環。比亞迪海洋網也積極探索年輕用戶樂於選擇的新模式，除了傳統4S店模式，還通過增加商超店和城市展廳，並全面開啟線上銷售模式，從而打通線上、線下多維渠道，實現「人找車」向「車找人」的模式轉變，滿足不同消費者的購車需求。
針對年輕群體的觸媒習慣，比亞迪海豚還通過跨界和共創等新玩法，聯合多方資源共同打造「海豚寵粉節」系列活動、「海豚50萬萌友集結」車主露營觀星活動等，為年輕用戶打造多姿多彩的用車生活和交流平台。海豚精準詮釋了年輕的產品定位——車不只是簡單的交通工具，更是一種生活方式的體現！
總結
順應電動化浪潮，海豚給A0級轎車市場甚至整個新能源市場樹立了一個標杆。它的爆款之路絕非偶然成就，而是比亞迪創新體系在技術、品質、服務、營銷等全維塑造、長期鋪就的必然結果。海豚上市26個月銷量超50萬輛，用實力和口碑打破了消費者對A0級轎車的偏見，用「精品車」形象占領用戶心智、重塑認知。
在兵哥看來，50萬輛只是海豚的一個新起點。未來，海豚還將以其領先的技術實力、用戶洞察和營銷戰略，不斷激發A0級轎車細分市場新的發展潛能，持續助推A0級轎車市場向電動化高質量發展。