10月24日凌晨，經過近5個小時的連續澆築，北沿江高鐵（滬渝蓉高鐵滬寧段）南通特大橋跨青年東路連續梁順利合龍，為後續開展架梁施工奠定基礎。
北沿江高鐵是新建滬渝蓉高鐵的重要組成部分。滬渝蓉高鐵東起上海、西至成都，一線串起長三角城市群、長江中游城市群、成渝雙城經濟圈，直接惠及6億人口，是國家「八縱八橫」高鐵骨幹通道之一，構成了長江經濟帶東西方向快速交通的主動脈，其設計時速350公里，全長約2100公里，總投資約5500億元。
根據測算，未來，北沿江高鐵開通後，南通到上海有望縮短至40分鐘，至南京將縮短至54分鐘，至合肥將縮短至84分鐘。而隨著鹽通鐵路、北沿江高鐵以及未來通蘇嘉甬鐵路、如通蘇湖城際等線路的引入，南通將銜接鹽城、南京、上海、蘇州等四個方向，形成「一橫一縱多通路」的高速及城際鐵路網絡樞紐，實現40分鐘到上海，與周邊省會和重要城市1小時內通達，與長三角重要城市2小時內通達，對建設全國性綜合交通樞紐、建設「軌道上的長三角」具有重要意義。
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圖：如皋發布 編輯：付鑫鑫 責任編輯：范兵
綜合自如皋發布、江海南通