3月的重慶不按常理出牌，經歷了一夜入夏後，又迎來「滿30減15」，似乎又回到了冬天，小夥伴出門一定要查看天氣預報，適當增減衣物哦！
本周重慶都發生了哪些大事呢？一起來看看吧！
截至2022年3月20日24時，重慶現有本土確診病例56例（高新區46例、巴南區4例、渝北區3例、永川區2例、江津區1例），本土無症狀感染者17例（渝北區1例、高新區7例、永川區7例、巴南區1例、江津區1例）。
為了更好地進行疫情防控，目前高新區劃分中風險區（3個）、封控區（3個）、管控區（7個）、防範區（4個），巴南區劃分封控區（9個）、管控區（11個）、防範區（8個），江津區劃分封控區（3）、管控區（13個）、防範區（5個），永川區劃分封控區（8個）、管控區（8個）、防範區（5個），具體劃分情況如下圖所示。
同時，重慶「渝康碼」已上線核酸檢測二維碼功能，保存二維碼在核酸檢測時出示即可，簡化了核酸檢測的程序，方便又快捷。
近日，國家衛健委發布了《新型冠狀病毒肺炎診療方案（試行第九版）》，提到對輕症患者集中隔離管理，如病情加重再轉到定點醫院治療，新冠患者出院後居家觀察期縮為7天。
目前，近10款新冠抗原檢測試劑已經上市，適用於高風險人群、隔離觀察人員以及5天內出現呼吸道、發熱等症狀的患者等，15分鐘內可出結果。
根據重慶發布的最新管理措施，3月18日起，由重慶火車西站、沙坪壩火車站、重慶火車北站離渝抵渝的人員均須持有48小時內核酸檢測陰性報告，各個站點均設有核酸採樣點極大地方便了乘客。
25年前的3月14日，也就是1997年3月14日，《關於批准設立重慶直轄市的決定》在人民大會堂進行了投票表決，最終，重慶以2403票贊成確認直轄。1997年6月18日，重慶直轄市正式掛牌成立。
日前，《消費者報道》雜誌發布了2021年度「十大不推薦產品」榜單，烏江鮮脆榨菜絲位列其中，隨後烏江榨菜發布官方聲明，並且提供了詳細的檢驗報告，引發熱議。
根據烏江榨菜發布的最新消息，烏江榨菜即將發布新品——烏江輕鹽榨菜，並且邀請了短道速滑世界冠軍，中國運動員武大靖作為品牌大使。
近日，郭家沱長江大橋成功合龍，標誌著兩江新區到茶園的快速通道距離開通又近了一步。
據了解，郭家沱長江大橋全長1403.8米，是目前國內最大跨度公軌兩用懸索橋，未來還將作為重慶軌道交通8號線的過江通道，為沿線居民提供服務。
「快速路一縱線」中心站立交至獅子岩立交段正式通車，該項目全長約9.9公里，採用雙向8車道，起於沙坪壩區中心站立交，止於沙坪壩區獅子岩立交。
重慶西站樞紐二期工程主體結構已完工，該項目占地面積約為267畝，未來將建成重慶西站與城市軌道、計程車、社會車輛等多種交通方式之間的換乘通道。
重慶江北國際機場T3B及第四跑道工程旅客捷運系統正式啟動招標，該項目全長約2.353公里（雙線），採用無人駕駛模式和跨座式單軌設計，共設有兩座車站，未來將24小時運行。
3月15日起，重慶軌道交通2號線8編組列車在天堂堡到較場口段正式投入空載調試，車體最寬2.98米，最大載客量1802人，相比目前運行的6輛編組，載客量將增加460人。
在列車內部，各種設施也進行了升級，不僅增加了動態顯示屏，還對連接處進行了優化。相關負責人介紹，待測試順利結束後，將在2號線增加12列8編組列車，預計運載能力將提升25%。
重慶軌道交通24號線也傳來了好消息，目前該項目一期工程正在順利進行，預計6月將進入主體結構施工階段。
重慶軌道交通24號線一期工程設有鹿角北站、況家塘站、竹園村站、重慶東站、地龍灣站、瓦子壩站、茶涪路站、商貿城站、迎龍站、商貿城北站、廣陽灣站等11座車站，未來將與6號線、8號線、20號線、27號線等線路換乘。
日前，重慶軌道交通5號線延伸段江跳線已經順利通過工程驗收，於3月15日啟動試運行，預計2022年開通試運營。
近日，住房和城鄉建設部發布《住宅項目規範》（徵求意見稿），要求入戶層為二層及二層以上的新建住宅建築，每單元應至少設置1台電梯；應配套建設機動車停車場所，包括新能源汽車充電設施和無障礙停車位；集中綠地寬度不應小於8米，應當設有老年人和兒童活動場地；衛生間不應直接布置在其他住戶的臥室、起居室、廚房和餐廳的上層。
根據重慶市文物考古研究院發布的最新消息，相關部門在冬筍壩遺址中發現了排列規律且較為完整的編織製品，是重慶地區首次發現巴文化竹製品，具有較高的科學研究價值和文物價值。
以上就是本周的游品龍門陣了，想要了解重慶正在發生的新鮮事，記得關注我們哦！
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/1e9aacfcd72b23457dca7c9d73c7fb41.html