中新經緯5月8日電 (張澍楠)在2024年一季度碳酸鋰價格下跌的市場環境下，鋰礦上市公司業績也難言樂觀。
七成凈利下滑
19家鋰礦上市公司業績及公允價值變動情況(按凈利潤排序)。數據來源：Wind截圖
按Wind概念類鋰礦分類看，共有19家上市公司。今年一季度，14家公司歸屬母公司股東的凈利潤(下稱凈利潤)同比下降。
營收方面，一季度營收居前三的是西部礦業、贛鋒鋰業、鹽湖股份，分別達109.74億元、50.58億元、27.24億元。
同比變動看，一季度僅4家公司營收同比增長。西藏礦業營收同比增幅最大，達到65.34%；其次是金圓股份，一季度同比增22.46%；川能動力、科達製造分別同比增8.42%、2.85%。另外，15家營收同比下滑的公司中，西藏城投降幅最大，達到88.55%。
凈利潤方面，6家公司一季度虧損，天齊鋰業虧損最多，達到38.97億元；鹽湖股份一季度錄得凈利潤最多，達9.34億元。
同比變動看，七成鋰礦公司凈利潤下滑，其中多家公司三位數下滑，西藏城投同比大降276.95%。形成對比的是，金圓股份、吉翔股份同比三位數增長，分別上升255.11%、108.56%。
對於業績大幅下降的原因，不少鋰礦上市公司都提到了鋰價的影響。
贛鋒鋰業表示，營收下降主要系受鋰產品及鋰電池市場波動影響，本期銷售價格下跌所致。西藏城投表示，業績變動主要系受行業環境及項目開發周期影響，本期收入減少，同時凈利潤、扣非凈利潤、基本每股收益、稀釋每股收益共同降低。盛新鋰能表示，凈利下降主要系公司鋰鹽產品銷售價格較上年同期下降，且原材料價格變動較產品有所滯後。
中新經緯注意到，贛鋒鋰業公允價值變動收益為-2.69億元。公司一季報解釋，主要系本期持有的金融資產股價下降產生的公允價值變動損失所致。
鋰價今年還能漲嗎？
碳酸鋰是一種價格周期極為明顯的產品，受多種因素變化的影響，鋰產品價格呈現波動性。
2023年碳酸鋰價格一落千丈，據生意社商品行情分析系統，截至2023年12月31日工業級碳酸鋰國內混合均價為94000元/噸，與當年1月1日均價504000元/噸相比下降81.35%；2023年12月31日電池級碳酸鋰國內混合均價為103000元/噸，與2023年1月1日均價525000元/噸相比下降了80.38%。
另據卓創資訊數據，2024年一季度碳酸鋰市場價格穩後偏強震盪，影響因素主要在於年初終端淡季，碳酸鋰現貨市場供需雙弱、交易活躍度偏低；隨著年後現貨市場供需逐步恢復，雙方博弈加劇，現貨市場價格走高後震盪波動。
卓創資訊數據顯示，一季度國內碳酸鋰價格先穩後偏強震盪，工業級碳酸鋰一季度均價94590.16元/噸，環比下跌25.12%，同比下跌74.17%；電池級碳酸鋰一季度均價101278.69元/噸，環比下跌24.51%，同比下跌74.24%。
卓創資訊分析師韓敏華表示，主要影響因素包括：終端多行業處於年內產銷淡季，對於上游原材料消耗量減少，買方入市採購氣氛偏淡；一季度碳酸鋰開工降低幅度不大，且進口貨源數量保持高水平，國內現貨供應量環比降幅偏小，但供方出貨順暢，挺價心態較為積極。
2024年後期鋰價將如何？不少上市公司持積極態度。
贛鋒鋰業表示，2024年碳酸鋰價格波動相比2023年來說，預計以穩定為主，中長期碳酸鋰價格將取決於行業成本曲線和終端需求量。公司將繼續推動優質上遊資源項目的投產，優化成本，同時根據市場行情來動態調整生產和銷售節奏，儘量降低周期波動對公司的影響。
天齊鋰業則稱，鋰價走勢主要取決於鋰行業的整體供需格局、市場變化和經濟形勢等因素，現在也會受期貨市場交易情況、相關市場參與者的博弈、預期及行為等因素的綜合影響。公司會密切關注鋰價走勢、碳酸鋰期貨交易市場的相關情況。總的來說，儘管鋰價存在周期性價格波動風險，但下游終端特別是新能源汽車與船和儲能產業未來的高成長預期、有關政策的傾斜是客觀存在且可合理預期的；從中長期來看，公司認為鋰行業基本面在未來幾年將持續向好。
卓創資訊認為，二季度碳酸鋰供需表現預計仍是決定其價格走勢的重要影響因素，其他影響因素預計效果有限。二季度來看，碳酸鋰供需雙增，買賣雙方拉鋸預計持續，在此預期之下，現貨市場價格重心或呈現區間震盪行情為主。
金源期貨研報認為，產業鏈累庫現狀仍在延續，消費增量尚無力消納供給增量。技術面來看，當前鋰價已運行至箱體下沿，市場博弈熱度已明顯降溫，向下深度突破機率較小，預計鋰價或有技術性反彈。