撰文 / 溫 莎
編輯 / 張 南
「毫無疑問，我們身處一個空前繁榮的時代。物質的極大豐富、國力的極大增強，都表明這個國家正呈現出一種蓬勃向上的發展態勢……」
2003年，《南方周末》的新年獻詞中寫道。當時，中國剛剛加入WTO兩年，肆虐了許久的非典陰雲消散，全面建設小康社會的美好藍圖被常常提及。正是在這個充滿希望的年份里，一汽豐田汽車銷售有限公司正式成立。
一家是共和國長子，一家是傳統汽車巨頭，兩者的強強聯合誕生了一個中國汽車巨擘。在之後的20年里，一汽豐田繼承了豐田與一汽的優秀基因，立足中國，紮根中國，成為中國汽車社會的建設者和見證者。
「為世界上每一個人帶來移動的自由與喜悅」的家轎之王卡羅拉，「車到山前必有路，有路必有豐田車」的霸道；城市SUV鼻祖RAV4，TNGA架構下的首款車型亞洲龍……一款又一款經典的車型，啟蒙並陪伴了一代國人。
截至目前，一汽豐田產銷累計實現1050萬輛，上繳稅金2900億元，投入「豐尚」品牌公益資金1.4億元，貢獻產業鏈就業崗位80餘萬人，不僅為股東雙方事業進步做出了突出成績，也為中國汽車產業和地方經濟社會發展做出了重要貢獻。
「我們寄望於2003年，寄望於今後20年。」當年獻詞的最後寫道，2023年，20年之約轉眼已至。
中國已經實現了第一個百年奮鬥目標，在中華大地上全面建成了小康社會，歷史性地解決了絕對貧困問題。在此過程中，汽車飛入尋常百姓家，中國汽車早已成為全球第一大市場，並在汽車行業的百年變革期，勇立世界潮頭。
在歷史的交匯點，一汽豐田在傳承中進化，再次出發。
「今天，20歲的一汽豐田，又將踏上嶄新征程。我們將以改革、創新、自立、超越的精神，與各界人士攜手打開未來移動及生活的美好新世界。我們更相信，即使再過20年，一汽豐田仍將是那個與中國社會和用戶共進步的，活力無限的陽光少年。」
一汽豐田成立二十周年大會上，一汽豐田總經理前川智士表達出看向下一個20年開拓進化的信心與憧憬。
一汽豐田的進化史，是一部中國經濟發展史。
20年的時間，一汽豐田經歷了中國車市的「黃金十年」，迎來了「車市拐點」，也遇到了百年一遇的新冠疫情。正如一汽豐田黨委書記、常務副總經理黃勇所說，「回顧一汽豐田20年發展歷程，看似尋常最崎嶇，成如容易卻艱辛」。
和中國的社會經濟一樣，一汽豐田始終向前，製造工廠數量由少變多、技術從傳統到智能；經營領域從生產型企業到集研發、生產、銷售、物流、移動出行為一體的產業布局；動力技術從最初的燃油到自2005年起探索新能源發展之路。
投產車型由轎車到乘用車領域全覆蓋，先後向市場投放了威馳、普拉多、陸地巡洋艦、花冠、皇冠、銳志、普銳斯、卡羅拉、榮放、奕澤、亞洲龍、亞洲獅、陸放、凌放、銳放、bZ4X、格瑞維亞、bZ3、柯斯達等近二十個車型，覆蓋三廂、兩廂轎車，小型、緊湊型、中型SUV，MPV和客車細分市場。
二十年一路走來，一汽豐田積澱了堅實的經營發展實力，儲備與打通了全產業鏈的合作模式，擁有以三大生產基地為核心，遍布華北、華東、華南、東北、西南超過5000家供應商；在全國1到6線300多個城市擁有超過750家經銷商，擁有一汽豐田製造與管理理念的2萬名員工隊伍，全產業鏈共計超過80萬人，。
作為二十年絢麗華章的實踐者和見證者，一汽豐田堅決貫徹股東雙方的發展戰略，矢志傳承中國一汽「創領未來」的優秀基因和豐田汽車「精益生產」的造車理念。
在中國，一汽豐田科學謀劃了產銷研一體化的產業布局，建立了具有百萬輛生產能力的東北、華北、西南三大生產基地，擁有皇冠陸放、榮放、亞洲龍、bZ系列純電動等性能卓越、品質精良且具有市場競爭力的硬核產品。
由於始終秉持的高品質、高耐久性、高可靠性的QDR生產標準，一汽豐田生產車型獲得J.D. Power中國車輛可靠性研究（VDS）第一名，中國汽車用戶滿意度指數測評（CACSI）第一名的成績，並在服務領域八連冠、九加冕獲得豐田服務全球金獎。一汽豐田贏得超過千萬用戶的信賴與「開不壞」的口碑，現已成為豐田在華用戶規模最大的合資事業體。
2023年1～10月，一汽豐田累計銷量約為67.09萬輛（含進口車型），同比增長6%，且將所有在產車型配備了電動化選擇，在「豐田超過26年零事故的電動化技術」的加持下，一汽豐田全系車型綻放出新生力量與蓬勃向上的發展氣息。
20年精耕細作，20年奮勇向前，一汽豐田迎來了最好的年華，也為未來發展奠定了堅實的基礎。
二十歲，對於我們來說，站在了人生的十字路口，面臨著更多的選擇和挑戰。我們開始獨立思考、擔當責任，不斷成長和進步。
二十歲的一汽豐田也步入了人生的全新階段。
未來，在驅動技術和產品的進化方面，一汽豐田將密切圍繞所有用戶的需求，考慮適應中國各地各異的路況及蓄能基建情況，形成燃油技術與全面電動化雙線並進的驅動技術路線，在現已形成的燃油、純電、智能電混雙擎、智能插電雙擎、智能氫電在內的多途徑前沿動力技術的基礎上，持續拓展驅動新技術。
在電動化方面，一汽豐田擁有全球領先的新能源工廠，最新的BEV平台，最大程度實現「量身打造」的精品概念，為電動化轉型深度賦能。截止今年9月，豐田全球首款純電轎車bZ3 累積銷量2萬輛，交出了不錯的答卷。
在構建自立化研發生產能力的同時，將以「豐田智能電動汽車研發中心（中國）有限公司」為依託，攜手優秀的中國合作夥伴，打破壁壘，吸納優勢資源，聚合先進力量，進行全方位、多維度的產品布局。
同時將推動包括「新皇冠轎車」、「越野神車Land Cruiser Prado」在內的經典車型回歸，持續推出更高品質的新能源產品，比如接下來將推出的一款智享跨界電動車型，用持續優化的車型陣容為中國用戶和家庭提供更多、更好的汽車產品。
從銷量看，中高級車在一汽豐田中的占比已經大幅提升，作為一汽豐田品牌向上的重要牽引力，皇冠品牌煥新戰略加速落地。一汽豐田還通過建立皇冠展廳、設立皇冠品牌專區、配套「專屬服務精英團隊」，並成立皇冠專屬俱樂部，多維合力打造「皇冠級服務標準」，為用戶提供稀缺、獨有的權益及線下體驗。
在產品品質的進化方面，一汽豐田將通過提高所有生產基地TNGA精益生產的平台通用化程度和智能化水平，為生產車型匹配最新的電動化技術及尖端的工藝，將富有二十年生產製造經驗的匠人技能與智能製造工藝全面融合，全力實現「車輛品質」與「生產效率」的雙重保證。
面向未來，一汽豐田將傳承匠心精神，以QDR高標準與精益製造打造精品汽車，鞏固公信力品牌；以進化思維聚合先進力量，打造夢想品牌。
在銷售服務進化方面，一汽豐田將堅守「用戶第一」的理念，把「用戶滿意度」放在首位，傾聽用戶的真實反饋，積極進行數字化轉型，實現全流程及時響應客戶，重視客戶在購買、用車過程中的銷售與售後服務體驗，讓用戶更加安心和信賴，為用戶帶來幸福的用車生活。
當前，世界汽車工業正處於百年未有之大變局的時期，豐華正茂的一汽豐田也將開啟自己面向下一個20年的進化之路。這個朝氣蓬勃，充滿想像力，充滿對未來世界的探索慾望的少年，正將承載著各方的厚望，縱情向前，書寫新的人生故事。