明天，2023年廣州車展正式拉開帷幕。它作為年度汽車展會的收官之作，亦是2024年汽車行業發展的風向標，在國內一直扮演著極為重要的角色。經兵哥探館得知，今屆廣州車展獲得了車企、經銷商，以及汽車行業相關人士的積極響應，今年廣州車展將超過59輛新車首發亮相，盛況超前。
具體細說下來，今屆廣州車展將有哪些重磅新車亮相？誰能夠成為車展舞台上最吸引眼球的「明日之星」，兵哥為大家介紹將在車展亮相的8款重磅新車，打算去車展看車的朋友，下面幾款真的別錯過啦！
第九代凱美瑞
6年了，第九代豐田凱美瑞終於來了。是否記得，第八代凱美瑞曾在2017年廣州車展閃耀登場，如今第九代凱美瑞仍是獻給了廣州車展（國內首發），想一想完全可以理解，畢竟華南地區是豐田的主戰場。
內卷的車市，九代凱美瑞能否如八代凱美瑞一樣驚艷眾人，再次引領合資中型轎車向上崛起？兵哥只想說，新款凱美瑞帶給我們的驚喜真不少。面對越來越刁鑽的國內消費者，第九代凱美瑞仍能做到有備而來。
前臉部分，新車仍提供兩種前格柵可選，相比現款，九代凱美瑞的「年輕態」演化得更為徹底。動力方面，新車擯棄了燃油版車型，全系搭載2.5L混動系統，同時軸距略有加長，內飾豪華質感提升顯著，高配車型的中控會升級到12.3英寸。總結一句，第九代凱美瑞的豪華感、精緻感更濃烈。
哦對了，第九代凱美瑞在2.2號館，大家如感興趣，不妨到車展瞧瞧。
銀河E8
如果說凱美瑞煥新是傳承，那麼銀河E8便是對行業的顛覆。銀河E8算是對中大型純電動轎車市場的一次降給打擊，其具備的亮點實在大多了。新車基於SEA架構開發，車長超5米，45英寸8K屏配8295車機晶片、破百隻需3秒多、0.199Cd超低風阻……
可以認為，銀河E8是吉利高端架構的一次技術下放，它將兼顧吉利銀河系列的高性價比，同時動力性能和續航都有著越級的表現，200kW的電機功率和665km的純電續航，表面優異。可以肯定地說，銀河E8是一款充滿驚喜的純電動轎車。
如果你考慮比亞迪漢EV、嵐圖追光PHEV、雅閣等轎車，建議還是可以等一等銀河E8，因為銀河E8將在今屆廣州車展（5.1號館）開啟預售，售價大概在20萬元上下，有望在明年1月上市。因此，大家對其感興趣的話，不妨再耐心等一等吧。
極氪007
極氪007，是極氪品牌旗下打造的第四款（可量產）車，亦是首款純電動轎車，新車將在廣州車展亮相（17.2號館）。新車外觀採用簡約的風格打造，整個造型非常絲滑流暢，擁有著新能源車的極高辨識度。
極氪007定位為中型轎車，車身尺寸，長寬高分別為4865/1900/1450mm，軸距長2928mm。相比吉利銀河E8，極氪007的尺寸考慮得還是非常均衡的，駕控和空間兩面都能保持平衡，並未一意地把尺寸拉大。
畢竟極氪主打的是高端市場，而極氪007在智能、性能和空間都要面面俱到，尤其是性能方面官方從未吝嗇，極氪007提供了兩驅和四驅版可選，兩驅的電機功率為310kW，四驅電機總功率為475kW，性能相當出色。極氪007能否大賣，售價尤為關鍵。
普拉多
新款普拉多將於廣州車展首發亮相（1.2號館），曾作為越野圈的硬派SUV，因無法滿足國六排放以及銷量持續低迷所致，導致國產普拉多在2020年正式停產。如今離別三年後改頭換面再次回歸，誰歡喜誰憂愁？
全新國產普拉多新造型更加硬派復古，造型風格與方程豹豹5、坦克300等相似。值得一說的是，新款普拉將會搭載2.4T混合動力系統（油混），系統綜合功率達243kW，峰值扭矩達630N·m。
基於目前公布的諜照，新款普拉多的顏值保持在線，但動力橫向對比方程豹豹5、坦克400 Hi4-T等插混越野SUV，動力表現只能算是中規中矩。但兵哥想說的是，豐田車的核心價值是耐用可靠，新款普拉多自然也會傳承豐田的優良品質。該車將於明年6月上市，相信還是能夠得到部分消費者的擁簇吧？
問界M9
自詡「1000萬以內最好」的問界M9將亮相廣州車展，問界M9將登陸19.2館的鴻蒙智行展台。問界M9未上市已經炒得非常火熱，目前訂單量突破3萬輛，妥妥的遙遙領先。問界M9的預售價為50-60萬元，售價不便宜，但華為賦能，黑科技數不勝數。
該車配備了華為智駕、後輪隨動轉向、800V快充、數碼大燈、鴻蒙4.0座艙、副駕駛獨立娛樂屏、副駕女王座椅等配置，還有提升乘坐舒適性的空氣懸架＋CDC系統，高端配置武裝到牙齒。
據了解，問界M9將在12月份上市，新車將提供增程版和純電版可選，對應的電機總功率分別為365kW和390kW。可以看出，問界M9的競爭力相當強，就算是對標寶馬X5仍是勝券在握。
零跑C10
在新勢力陣營中，零跑近兩年的發展算是穩步上升，一是推出定位非常精準的增程車型，二是加大純電續航同時保持較低的售價，因此在競品中很容易脫穎而出，零跑C11、T03是非常成功的案例。
現如今，為了滿足消費市場的需求，官方又將推出零跑C10，新車定位中型SUV，該車將於今屆廣州車展亮相首發（18.2號館）。零跑C10前期推出純電版，後續再出增程版。零跑C10的亮點非常多，配雷射雷達且支持高階輔助智駕，後續據說將支持L3級智駕。
然而，官方宣傳零跑C10時更強調它的「得房率」，可以斷定該車的空間將有大驚喜。動力方面，純電版的電機功率為170kW，純電續航將在500km-550km之間。售價方面，零跑C10的定位低於零跑C11，那麼售價更值得期待。
理想MEGA
聊完了轎車和SUV，接下來和大家分享的是MPV。理想MEGA是兼備流量和技術含量頗高的一款MPV，該車將亮相廣州車展（18.2號館）。理想MEGA的外觀帶來的話題度真不少，被戲稱是理想「高鐵」，但也不得不服，理想MEGA將有可能摘得全世界最低風阻MPV的稱號，風阻系統低至0.215。
理想MEGA擁有的亮點非常多，新車基於800V平台打造，搭載5C麒麟電池，充電10分鐘續航可達400公里，充電22分鐘續航600公里，充電速度可以說碾壓同級MPV。
理想MEGA獨特的造型引發的爭議非常高，它還能像理想L7/L8/L9系列那樣成為焊款嗎，現在很難說，但官方立下了Flag，要成為50萬以上銷量最好的車。目標能不能實現，看後續上市表現吧。
小鵬X9
同為新勢力頭部，既然理想MEGA來了，怎麼能少了小鵬X9。不過遺憾的是，小鵬X9在20.2號館，與理想MEGA隔了一個展館，否則可以想像車展期間多少觀眾恨不得把它倆搬到一起一較高下。
作為小鵬傾盡全力打造的首款純電動MPV，小鵬X9集結的黑科技不比理想MEGA少。該車將承接全域800V、前後一體式鋁壓鑄、XNGP、XOS 天璣座艙（含驍龍8295晶片）等扶搖架構核心技術。據兵哥了解，小鵬X9是目前全球唯一標配後輪轉向的MPV車型。
純電續航方面，小鵬X9的單電機版的最長純電續航里程為702km，雙電機純電續航里程大概為650km。售價方面，有人猜測該車的定價在30-40萬元區間，如此猜測不假，定價不算高。最後，小鵬X9是不是你看好的純電MPV，歡迎一起來討論吧。