公安改革！派出所和交警中隊終於合併了

派出所警察也能處理交通違法和事故？

根據蜀黍家了解，全國早已有部分地方公安試行「交所合一」。例如4月17日下午，江西省樟樹市公安局召開「交所合一「勤務改革動員部署會，標誌著「交所合一」改革正式啟動。

所謂的「交所合一」，就是在保持機構、編制、人員和職責不變的情況下，通過基層派出所和交警中隊合二為一，整合隊所警力資源，以勤務改革彌補警力不足，實行一警多用、一警多能、統一執法、聯合執勤。

除了江西樟樹公安，蜀黍家在網上也收集到其他地方公安進行「交所合一」的改革消息：

全國各地公安改革試點

江西省宜春市

2020年4月以來，宜春公安交警部門積極推行農村地區「交所合一」工作機制，將交警職能延伸，著力構建集「維護治安、管理交通、保障安全、服務群眾」於一體的全新警務模式。宜春公安交警部門建立交所聯合執勤崗亭，提升執勤執法水平，戴「白帽子」的交警和戴「黑帽子」的派出所民警一起聯勤聯動執法。

江西省吉安市

2018年10月，江西省吉安市萬安縣公安局在寶山派出所推行「交治合一 聯勤執法」警務機制改革，寶山派出所與寶山交警中隊合署辦公。2019年4月，實行派出所所長兼任交警中隊長制，警力調整後，派出所、交警中隊兩塊牌子一套人馬，盤活了公安內部資源，最大限度地提高警務效能，實現了社會治安、交通管理雙贏的目標。

廣西壯族自治區 陽朔縣

2020年1月21日，廣西壯族自治區陽朔縣公安局交通管理大隊、興坪派出所交所中隊在興坪正式掛牌成立。

內蒙古自治區通遼市

2019年以來，內蒙古自治區通遼市奈曼旗公安局整合6個交警中隊資源，將原交警中隊職能權限、警力全部劃歸派出所統一管理，融合原交警中隊、派出所全部業務，建立「一體化運行、專業化管理」的「三隊一室」運行機制，即案件辦理隊、社區警務隊、巡邏防控隊、綜合指揮室。

把原交警中隊和派出所民警按照崗位職能、能力水平等因素科學合理重新分配到各室隊，健全值班備勤、聯勤聯動等配套機制，實現由原來的6個中隊58名警力進行交通管理，轉變為全旗14個派出所370餘名警力進行交通管理。

「交所合一」運作模式

組織架構。整合後的派出所加掛交通管理辦公室牌子，負責組織建設、隊伍管理的集中統一領導，依法行使事權管理職責。

權責關係。建立由派出所所長負總責下的分工負責制，落實任務，並接受交警大隊的指導、考核。派出所主要負責人為隊伍建設第一責任人，負責調配人員的日常工作安排勤務安排。市局指揮中心按照市局制定的勤務運行模式將派出所轄區內所有警情（含交通警情）統一指令到派出所，由派出所負責接處警。派出所勤務實行所長統一指揮下的所領導負責制。

窗口服務。原交警中隊窗口所承擔的業務，根據轄區延伸到派出所服務窗口，將交警大隊窗口部分業務下放到服務窗口。

「交所合一」職責權限

派出所與交警中隊合併後，在履行好派出所原有職責的基礎上，按照市局授權，在交警部門指導下，履行下列工作職責：

1 .依法維護交通安全和交通秩序；

2 依法查處除刑事案件的交通違法行為；

3 負責轄區交通事故預防和交通事故接處警工作，處理髮生人員死亡或重大財產損失以外的道路交通事故，協助處理重特大交通事故；

4 依照有關規定辦理或受理機動車車管和駕管業務；

5 積極開展「兩站兩員」工作，排查道路安全隱患，負責轄區車輛和駕駛人源頭監管，及時開展重點車輛違法「清零」工作，開展交通安全宣傳教育；

6 實施交通應急管理，組織道路交通開道、安保、警衛、交通管制等工作；

7 交警部門授予的其他工作職責。

從最早的「交巡合併」，到現在的「交所合一」，蜀黍家歡迎有過試點經驗的戰友們在評論處留言，談談你們對「交所合一」的看法～

來源：樟樹公安、撫州公安、中國江西網、百姓延安、陽朔公安、中國警察網