外界說他公司倒閉，他用200億項目粉碎謠言，還建造全國第三高樓

對於那些遠在他鄉的打工者來說，他們最大的願望就是能夠有一天出人頭地，然後風風光光地回到親人身邊。不過理想和現實總是有差距的，並不是所有人都能夠成就夢想。一些打工者的狀況甚至還不如離家之前的狀況好，不過也有一些打工者通過努力實現了人生理想，甚至有的人乘坐私人飛機回家探親。

如今，私人飛機已經成為了很多富豪們的「標配」，但畢竟這是一架價值幾個億的私人飛機，可不像幾百萬的豪車一樣說買就買，而且私人飛機的保養費、燃油費、運營費等費用每年至少要額外支出幾百萬元。即使有人買得起一架私人飛機，但是僅從性價比上來比較，私人飛機其實不如乘坐民航飛機實惠。

幾年前，中國有一位老闆就買了一架私人飛機，並且乘坐這架飛機回到了老家探親，迎來了全體鄉親們的駐足圍觀，這位富豪就是京基集團董事長陳華。陳華年輕時在一家工地打工，後來憑藉努力一點點成為了一位出色的地產商人，不過在公司發展期間，陳華曾經飽受爭議。

陳華斥資2億元購買了一架龐巴迪私人飛機，並且在2017年讓飛行員開飛機載著自己回到了湛江老家，村裡的鄉親們都是第一次看到這樣一個大傢伙從天上落到了地上，全都跑過來圍觀，陳華可謂是賺足了臉面。

京基集團在2011年投入使用，整體高度達到440米，當時成為了深圳第一高樓，在全國範圍內也排在了第三位，不過京基集團的深圳第一高樓的頭銜目前已經被平安集團大廈取代。

陳華當年花費70個億才建成了這棟京基大廈，可以說凝結了他畢生的心血。然而從大廈建成的第二年開始，外界就傳出陳華因為公司倒閉而拋售京基大廈。不過陳華當時並沒有馬上做出回應，而是用一個價值200億的項目徹底粉碎了外界聲稱公司倒閉的謠言。

陳華在生活中非常低調，雖然京基集團名氣很大，但是他本人卻不為人熟知。陳華在20多歲時就來到深圳打拚，那個時候他滿身只有30元錢，但是陳華卻憑藉自己的雙手硬是坐到了包工頭的位置。為了接到更多的工程，陳華親自上陣跟工人們一起幹活，隨著深圳房地產行業日益崛起，陳華也逐漸實現了財富自由。

陳華在28歲時創辦了京基地產，最初公司員工只有30人，而陳華一個人的工作量相當於三四個人的工作量。由於公司最初的規模不夠大，陳華就嘗試著先從深圳郊區發展，一點點再延伸至深圳市區。

隨著全國各地越來越多的打工者湧入深圳，深圳的房地產市場也呈現出一片繁榮景象，京基地產開發的樓盤還沒等銷售就已經被人們預定一空。隨著一個接一個項目的成功，陳華公司的實力也越來越強，於是京基地產逐漸發展成為京基集團。

在陳華開發的所有項目中，最著名的莫過於京基100大廈，另外，京基集團還打造了京基海灣酒店、京基喜來登酒店等多家豪華酒店群，與此同時，陳華還打造了一座占地面積達到30萬平方米的商業廣場。

雖然陳華的個人實力跟許家印和黃楚龍等地產大佬還有不小的差距，不過陳華能夠從一個打工仔逆襲成為地產大亨，這一點就已經很值得稱道了，其實碧桂園的楊國強又何曾不是從一個打工者變成大老闆的呢？