我國最貴民航女機長，曾是空軍王牌飛行員，退役後航空公司搶著要

對於絕大部分人來說，飛行員都是個難以企及的行業，這個行業對從業人員要求極高，每年全國能成為飛行員的人屈指可數。而在飛行員內部，軍事飛行員又要比普通飛行員要求更高，那就出現一個問題：一位退役的軍事飛行員，放到民航飛行員中是什麼水平？會得到什麼樣的待遇？今天小編就來​說說這樣一個例子。

劉宇環，非常特別的一名中國飛行員。出生於一個「飛行員」世家，父母均是空軍飛行員，丈夫是南航的機長，而她也很早進入這個行業，他們家也成為全世界都少有的「一家四個飛行員」家庭。

先簡單說一說，劉宇環的媽媽——董鎖箴。1956年，讀高中時被招進空軍部隊，後來被分配到運輸部隊。76年唐山大地震時，她駕機運送傷員；63年河南、河北水災，她駕機空投食物；我國第一顆原子彈爆炸後，她駕機運送試驗物品；80年，駕機參與昆明人造衛星回收。飛行25年，立4次三等功，可以說是一名「戰功赫赫」的空軍女飛行員。

有一位這樣的「超級媽媽」，劉宇環很小就立志做一名飛行員。1989年，劉宇環考入長春飛行基礎學院，畢業後成為中國空軍第一批本科女飛行員。如果不看學歷的話，劉宇環這一批則是中國第六批空軍飛行員。1991年，劉宇環正式開始飛行生涯，飛過安—24、安—26、運七等機型，成為運輸機「王牌飛行員」。

2003年，劉宇環轉業​，像她這樣的退役軍事飛行員，歷來是各大航空公司都想爭搶的對象。國家培養這樣一位飛行員，花費過億，他們的技術、心理都比普通飛行員更過硬。不過劉宇環為離家人更近一些，直接轉業到了丈夫所在的南航。很快，按照規定劉宇環就通過了機長升級考試、升級模擬機訓練及考試，並在一年時間裡通過一、二級檢查，之後被正式聘為南航的機長，她也是南航歷史上第一位女性機長，她和丈夫也成為南航的「雙機長」家庭。

一家子都是飛行員，那是一種什麼樣的體驗？按照劉宇環的說法：「吃飯看電視時，一不小心就成了飛行技術研討會。一家人在一起總能從家常嘮嗑說到飛行技術，最後再聊回家常」​。在現如今，女性在各行各業中占據越來越重要的位置，希望在未來，像劉宇環這樣的「巾幗英雄」越來越多。