橋面的大小坑洞不見了
重新鋪設的瀝青路面平坦舒適
主橋從雙向六車道升級為八車道
今天一早
開車經過螺洲大橋的市民
會發現它的新變化
螺洲大橋治堵提升工程開放通行。葉義斌 攝
假期第三天
螺洲大橋傳來好消息
大橋提升治堵工程全面完成
3日零時開放通行
螺洲大橋是城區南向快速通道，每日有不少重型貨車經過，鋼橋面負荷較重，部分橋面出現坑洞，帶來一定的安全隱患，雙向六車道的主橋面不時會出現「排長隊」的現象。
這次的螺洲大橋提升治堵工程
涉及破損橋面鋪裝、瀝青罩面、拆除
及安裝防撞護欄、欄杆「上新」等內容
考慮到大橋車流量大
為了儘量不影響交通
經方案優化
每次只封閉兩條相鄰車道進行路面提升
原本的機非固定鋼護欄拆除後
也升級為車行道
螺洲大橋治堵提升工程開放通行。葉義斌 攝
為儘可能給項目提速
主橋路面提升時
還借鑑了在鶴林高架橋改造時
應用的ECO聚氨酯鋪裝工藝
和原定工期相比
整個施工環節節省了約30天
3日零時，隨著橋樑最後一次瀝青混凝土面層攤鋪完成，螺洲大橋「恢復健康」，剩餘欄杆提升等收尾工作將在5日全部完成。
今後，雙向八車道的主橋
與沿江側的非機動車道、人行道並行
讓福州市南向快速通道
更通暢、更舒適
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福州日報社新媒體中心出品
記者：孫漫 葉義斌
編輯：劉曉芳
監製：劉必泳 申哲
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文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/tcldz3YBetPpsA5IryS0.html