在很多人看來，合資車就是要比國產車好，確實，因為國產車起步較晚，所以很多人覺得不如合資車也是在情理之中，當然了，如果經濟條件允許，相信都還是會更加嚮往擁有一輛高端豪華車的，畢竟，一輛豪華車不僅僅能夠給人帶來更加出色的舒適性，駕駛感，操控等等，開出去的檔次感也顯然會與眾不同，尤其是一開始就以"豪華"而著稱的奔馳，寶馬和奧迪更是突出。
從市場上的表現來看，顯然很多人都將寶馬X5，奧迪Q7視為心目中最理想的座駕，卻"遺忘"了這款實力明明不輸寶馬X5的沃爾沃XC90，為何會這樣說，咱們都知道，沃爾沃XC90不僅是全車就連螺絲都是進口的身份進入國內，而且在海外還被譽為公路上最安全的SUV，值得一提的是，沃爾沃XC90自從去年的8月29上市至今，還在售價上連跌了接近14萬，不得不說，沃爾沃XC90這一次是顯然拿出了十足的誠意，但為何還沒火起來，或許就如網友所說的，只有懂它的人才會買它吧，那沃爾沃XC90又是一款什麼樣的車？
同樣作為一款高端豪華SUV，從市場上的表現來看，沃爾沃XC90目前的處境真的挺尷尬，但這不意味著它的整車實力就不夠優秀，而經過對它一番細心了解後就會發現，甚至可以說在一些方面比寶馬X5，奧迪Q7還要優秀的多，尤其是在安全性上，在得益於環形車架以及大量高強度鋼材和熱成型鋼材的搭配下，使得沃爾沃XC90的整車抗壓能力達到了最高可承受9噸，論整車安全性，沃爾沃XC90可以說沒對手。
除了有著一身紮實的做工工藝，沃爾沃XC90的全車重也達到了接近2噸，長寬高分別為4953*1958*1776mm的車身和2984mm的軸距，相比之下，無論是車身尺寸還是車內空間，也都達到了不輸寶馬X5，奧迪Q7的水平。
而進入到車內，沃爾沃XC90在整個內飾布局也呈現出了非常濃厚的歐美豪華氣氛，做工用料也都是體現相當紮實，換句話說，只要能看得到的地方都進行了Nappa真皮包裹，中控面板更是換上了碳纖維材質，從而為車內的觸摸感，質感都營造到了一輛，作為一款高端豪華SUV，沃爾沃XC90沒有讓人失望。
有人說，沃爾沃XC90作為一款中大型豪華SUV，在動力系統上卻全系僅搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，所以覺得不是很適合，但經過對比後就會發現，這套2.0T發動機在經過沃爾沃後期更高功率的調校後，最高可爆發出320匹馬力的輸出功率在動力性能上可以說並不輸寶馬X5，奧迪Q7的3.0T發動機，一腳油門踩下去，百公里提速也最快只要6.5秒的成績也和頂配寶馬X5不相上下，開起來，那種駕駛感，動力性能上的充沛也可以說會完全的不輸寶馬X5，況且它在上市的7個月里就連跌了接近14萬，面對消費者們，沃爾沃XC90顯然拿出了更足的誠意，但為何偏偏又得不到眾多消費者們的賞識？對此，你們怎麼看？