眾所周知，在所有古建築中，徽派建築一直都是最集山川與田園氣息的建築典範，可謂是國之瑰寶，是古徽州人的智慧結晶。他們不僅把民居建造成為世界文化遺產，也把被他們稱之為「廊屋橋」的古廊橋建得獨具文化特色、自然得體，不僅成為徽派古建築藝術寶庫中的重要組成部分，也成為一道特別的風景，極具欣賞價值。
作為古徽州最具文化特色之一，古徽州一府六縣，河道四通八達，均有數量不等、形狀各異的廊橋，據統計總數超出20座。當我在婺源北線旅行那天，朋友告訴我說如果有時間還可去清華鎮看看廊橋，那是古徽州最長也是最古的廊橋，距離婺源25公里左右，我一聽很驚喜，剛好不用繞路，於是約半個小時後便來到了鎮上。
清華鎮只聽其名就讓人覺得很好聽，很有文化內涵的樣子。但事實上很多遊客不知道，清華鎮歷史悠久，文化底蘊深厚，素有「千年古鎮」之稱號。唐開元28年（公元740年），唐玄宗敕設婺源縣，縣址就設在清華，從此清華鎮成為當時婺源縣政治、經濟、文化的中心，161年的縣城史使之在婺源發展史上擁有重要的地位，至今，繁華過後的古鎮內仍保留著唐代老街「五里長街」，記錄著那段逝去的歷史。
古鎮自唐宋以來，一直是通往景德鎮、古饒州府及古徽州府歙縣的交通要衝，境內的古驛道串起了府與府，縣與縣之間的聯繫，也縮短了鄉與鄉、村與村之間的距離，更留下了許多令人值得回味的故事。其中最遙遠又最聲名遠揚的莫過於廊橋——彩虹橋的故事了。
800餘年前，鎮內星江河上雖有小木橋，可遇上山洪暴發就被沖毀，舟船擺渡經常險象環生。於是有個叫胡濟祥的鄉人挺身而出，決心為民造橋。但由於河面太寬，造橋工程規模宏大，致使他雖耗盡巨資，依然無法建成。後來他棄家削髮為僧，四處化緣籌集建橋資金，終使這座長140米的廊橋建成。人們為了感恩他，不僅在橋的廊亭神位上，供著「募化僧人胡濟祥」的牌位，還在橋的不遠，復建了一座彩虹寺用來祭祀，雖不起眼，但感興趣的朋友如果到了這裡可以前去一探究竟。
廊橋的建成 ，不僅成為古代饒州府至徽州府驛道上的一座廊橋勝景，也方便了當地商旅、兩岸居民的通行，當地人親切地稱她為「上街橋」，還取了個好聽的名字叫「彩虹橋」。如今這座當地人看來已是習以為常的廊橋，已成為獨具魄力的鄉愁景觀，吸引了大量的遊客前來觀光，許多追求人文與風光的攝影師也來到這裡採風，不僅是全國重點文保單位，還被譽為「中國最美廊橋之一」。
從遊客中心進去，通往彩虹橋的路上，需經過一排長長的小樹林，這裡非常安靜，冬日裡溫暖的陽光透過小樹枝千絲萬縷地照射在草地上，色彩相當出眾， 別有一番意境，令我的同伴高興地像孩童似的跳起來，清脆的笑聲至今令我想起都覺得美好。
靜靜地打量，只見橋樑用百年以上的樹木加工而成，上面鋪上木板供人行走，四個橋墩讓我想起了泉州跨海的洛陽橋，它們之間距離相等，對稱呈半個船形，朝上游的前面尖銳可分解水的衝擊力，朝下游的後面穩重，用長短大小不一的條石解鑲嵌在一起，看起來非常牢固。歷經800多年的風風雨雨，橋墩上布滿了斑駁的青苔，沉澱出飽經滄桑的氣息，如一張泛黃的書頁，記載著古鎮千百年來的變遷。
橋面寬約5米，走上去微微顫動，簡單的木架式結構，沒有精美的雕樑畫棟，榫頭之間還有縫隙，整條長廊都不在一條直線上，但每個亭、廊卻是獨立的，極為原始和簡約，這麼做雖為的都是可快速方便維修，卻恰好地表現出古人的處處智慧，令人不得不佩服。這裡沒有往來的擁擠人群，可安心地坐在這座表面做工粗糙的廊內長凳上，品味這古老廊橋所帶來的原生態與傳統文化的美。
繼續走至中間，看見了立有捐資造橋者的積善功德碑，兩邊對稱的楹聯上採用了大詩人李白的「兩水夾明鏡，雙橋落彩虹」詩句，字裡行間不難窺見是對應了當時兩岸的風光之美，既寓情於景，也表達了當地人把對造橋的功德化作了滿腔的喻景抒懷，留在了這楹聯上，不僅意境深遠，也使彩虹橋積澱了詩化的人文之韻，十分難得。
因為是冬季，河裡的水位下降很多，但仍水清無波，倒影著藍天和古橋，一些小筏停在岸邊，幾個婦人在橋下洗衣，她們的說笑聲洋溢著喜悅的氣息，遠處筆架山下白牆灰瓦的村莊倍顯安靜，整個景色雖說不上震撼，但生活與景致融為一體，定格出恬靜的鄉村畫卷，那種難以描述的美好，令人難以忘懷，也正因如此，古廊橋成為婺源山水田園風光的另一道標誌風景。
最令人沉醉的是，橋下面還安置了一道彎月般凸起的石墩，仿佛半成品的攔河小壩，使河水從緩緩的流淌變成了湍急，既抬高了河床，也點綴了廊橋的美韻，石墩不僅連接了兩岸，水淺時還方便人行走，站在石墩上看廊橋，只見橋亭略高於廊，錯落有致，在河水與田野間，獨有一番婉約的氣質。
來這裡參觀遊覽的話，差不多一個小時就能看完，但這悠悠山水和古韻，卻令人想多加逗留。如今這樣的古廊橋，已經越來越少，更顯得彌足珍貴，如果來到婺源，還是值得來逛逛的。
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