和牛,當今世界品質最優秀的肉用牛。
其中,知名度最高的當屬神戶牛,許多前往日本旅行的朋友在get到神戶距離大阪其實很近這一層知識後,都會想要前往一嘗神戶牛料理,看看這些被美食家們捧上天的牛肉,口感究竟有多驚艷?
因為這種黑色的肉牛品種以日本產的最為優質,所以也被稱之為「和牛」。
所謂的日本和牛,小霓以前也曾經認為,只有個別幾個地方,比如神戶,這裡產的牛才叫和牛。
其實不然,日本和牛產地有很多,只要是品種一樣,使用同樣的科學飼養和繁育方法的,都叫和牛。
在更早以前,如果說你從日本引進了種牛和養殖技術,你也能說自己養的牛是和牛,但2007年,日本農林水產省發布了規定,以後只能是日本本土生長的牛才能叫和牛。
簡而言之,和牛如今已經快能算作是對日本牛肉的統稱了。
不過這也帶來了一些壞處,如今的日本和牛是明治維新時從國外引進的品種和當地本土牛經過雜交,一代代優化培育的產物。
日本最古老的牛種-見島牛
所以經過這麼多年的基因稀釋,日本的本土純種牛已經大量消失了,目前僅剩下山口縣和鹿兒島縣還保留有兩塊純種的日本牛產地。
以前,我們總聽說所謂的什麼日本三大和牛。
其實,一般情況下松阪牛和神戶牛一定會在這個所謂的三大和牛裡面,但最後一個就不好說了,有說佐賀牛的,有說熊本牛的,有說但馬牛的,有說能登牛的,也有說米澤牛的,還有說近江牛的。
反正說哪的都有,小霓也在不止日本一個地方見過,當地把當地產的和牛,和松阪牛、神戶牛並稱為日本三大和牛。算是給自己貼金吧。
神戶我們都知道,日本的知名港口,關西重鎮。但松阪呢?在哪裡?小霓就帶著大家走上一走。
松阪屬三重縣,在伊勢平原的南部。距名古屋慢車車程大約1個半小時,途經彌富、桑名、四日、津四市。
松阪,這裡在江戶時代因從商的人眾多而聞名,故事這些人被統稱為伊勢商人,和咱們國家以前管山西商人叫晉商、管徽州商人叫徽商一樣的意思。
一出松阪站,一尊小小的穿著和服的松阪牛雕塑就靜立在站前,日本人真的很會宣傳自己當地的特色。
小霓走過的許多城市,站前都有雕塑,不是名人,就是當地的特色,什麼最有名,就給什麼塑像。
松阪這裡就是,站前除了一個牛的小雕塑,站前還有一個大大的鈴鐺,得有一立方米那麼大,上面有一個驛站的驛字,應該是牛鈴。
小城自有小城的特色,走在松阪的道路上,安靜、安逸,汽車都看不見幾輛。
酒店辦理了入住,簡單收拾一下出門,先去找商業區。
走在路上,你看這家日本人生活講不講究,看家前面的小院就知道了。講究的人家會做得很有格調,不講究的就不怎麼擺弄花和樹木。
許多人說日本人生活壓力大, 那是指東京大阪名古屋這些大城,像松阪這種小地方,不如東京大阪那般快節奏高壓力,很多人都會把時間和精力多用在家庭上一點,擺弄擺弄花草樹木,陪孩子玩玩。
對人來說,長情的只有家庭,公司和你沒感情,誰好用用誰,錢和你更沒感情,揣在誰兜里就是誰的。
小霓是從人滿為患的名古屋水族館一路「逃」到松阪的,見過了一上午人擠人的大場面,此時走在空無一人的街道上,感覺耳朵都有點因為太靜而受不了嗡嗡響。。。
松板絕對屬於遊客不會到達的城市,因為這裡可以說幾乎沒有景點。市裡面除了一個只剩磚頭和石塊的松板城遺蹟和一點城下町屋敷,就再沒別的了。
小霓旅行中有個習慣,很多時候會故意在某座小城留宿一晚。
這些小城,如果是白天的黃金時間,可能根本都不會停留,但住一晚就不一樣了,我們可以在這裡做簡單的遊覽,可以在他們的街頭隨性逛吃(當然,前提是要有的吃)。更重要的是,我們不是馬不停蹄地遊覽完一座城市,立刻又趕到另一座。看似也一直在跑,其實更像是一种放松與調劑。
就向前兩天有朋友問我的:某城某城值不值得去?
我的回覆就是:對我來說,只要沒去過的,統統都值得。