昆明的小夥伴們！好消息來啦~除了昆明地鐵4號線2020年全線試運營外,7、8、9號線、安寧、嵩明線將納入建設規劃明年上報審批！
截止到7月30日，目前昆明軌道交通運營里程，在全國35個開通地鐵運營城市（包括4個直轄市）中名列第17位，已建成地鐵線路累計運輸客流6.5億人次。
2003年以來，昆明市已完成兩輪軌道交通線網規劃及修編工作，並同步開展了第三輪線網規劃及建設規劃的修編工作。
昆明地鐵如何規劃
第一輪
線網規劃：6條線路
建設規劃：包括1、2號線首期工程和3號線工程，目前已全部建成運營。
第二輪
線網規劃：14條線路
建設規劃：年限為2013-2019年，獲批項目已全面開工建設，其中1號線呈貢支線、3號線二期、6號線一期（長水機場到東部客運站）已建成運營。
第三輪
計劃將7、8、9號線及安寧線、嵩明線納入建設規劃，明年上報審批。
正在建設中的地鐵線路
1號線西北延工程線路全長7.558公里，起於鍋蓋山停車場，止於環城南路站，有7站6區間。第一階段3站2區間得勝橋站、金碧廣場站、彌勒寺站3個站已開工建設；得勝橋站主體結構已封頂。第二階段西昌路站至鍋蓋山停車場等後續站點、區間的建設工作已於2018年6月1日啟動，目前正在進行圍護結構施工及前期準備相關工作。
2號線二期工程起於環城南路站南端頭井，止於寶豐村站，線路全長12.748公里，沿線設10站。目前火車站站、南壩站、怡園小區站、廣福路站、盤龍村站、龔家村站、六甲站、會展中心站等8個站已開工建設，其中盤龍村站、龔家村站、六甲站、會展中心站主體結構封頂，其餘已開工車站及區間正加快建設工作。
4號線工程線路全長43.396公里，設站29座，起於西北部高新開發區，經中心區、經開區到達呈貢新區白龍潭，穿越主城核心區，並貫穿昆明市西北至東南以及呈貢新區發展軸。目前全部站點已開工建設， 陳家營站、大河埂站等19座車站主體結構已封頂，其餘站點及區間建設穩步推進。
5號線工程線路全長25.9公里，北起於世博園站，南止於寶豐半島，設站22座(含3個共建站)。目前19個站點已經開工建設，其中3座車站主體結構已封頂，5座車站正在進行車站主體結構施工，9座車站正在進行車站圍護結構施工。
6號線二期工程6號線二期工程線路全長7.311公里，設4站4區間（菊華站-菊華綜合樞紐站-拓東體育館站-塘子巷站）。截至今年10月底，6號線二期岔街站、東郊路站體結構已封頂；菊華站已完成征地拆遷；菊華站——東部客運站高架區間主體結構已完成。
1-6號線示意圖
註：
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【2】下圖非官方版，未經允許，禁止任何形式修改及轉載。
【3】未批覆軌道交通線路未畫入下圖。
7號線示意圖
8號線示意圖
9號線示意圖