【光谷情報站】獲悉，依據新一輪軌道交通線網規劃，城市軌道交通9號線由余家頭、紅鋼城經東湖風景區至五里界，該線在磨山風景區設有站點，方便旅客集散。最終站點設置位置需在工程可行性研究階段確定。
根據新一輪線網規劃， 軌道交通9號線起於余家頭、紅鋼城，穿過東湖後沿魯磨路、民族大道及江夏大道走行，止於五里界。目前，9號線處於前期研究階段，最終線站位方案及建設時序以相關部門批覆為準。
【微信公眾號：光谷情報站】根據武漢城市留言板整理，以方便各位讀者和沿線居民參考。
對於該條地鐵站點的具體站點，我相信是很多光谷朋友非常關注的話題。近日，【微信公眾號：光谷情報站】根據官方留言，一一整理給大家。
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初步規劃於湯遜湖城際站附近設站
近日，有網友建議在在中冶南方門口設置九號線地鐵口，方便附近幾萬居民和職工。
對此，【微信公眾號：光谷情報站】獲悉，根據新一輪軌道交通線網規劃，軌道交通9號線經魯磨路、民族大道、江夏大道、廟山大道至五里界，初步規劃於湯遜湖城際站附近設站，能夠覆蓋中冶南方區域，最終線路站點設置需在工程可行性研究階段確定。
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民族大道和龍城路路口規劃設站
近日，有網友反映稱：民族大道龍城路早上極其擁堵，嚴重影響龍城路周邊幾十萬的出行，從龍城路南湖社區段到龍城路武商量販段，全程900多米，龍城路上幾大小區，三環外幾大小區，全部走龍城路到民族大道。每天私家車，公交車出龍城路到民族大道得30-60分鐘，嚴重影響了市民的上班出行。建議龍城路口規劃地鐵站，解決龍城路及三環附近幾個小區的市民上班出行難的問題。
對此，官方回應稱：根據新一輪軌道交通線網規劃，軌道交通9號線經魯磨路、民族大道、江夏大道、廟山大道至五里界，初步規劃於民族大道和龍城路路口規劃設置，最終線路站點設置需在工程可行性研究階段確定。
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民族大道與南湖大道交叉口設站
【微信公眾號：光谷情報站】獲悉，根據新一輪軌道交通線網規劃，軌道交通9號線計劃於民族大道與南湖大道交叉口設站，最終的線路站點設置需在工程可行性研究階段確定。
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規劃於魯磨路與團山路路口設站
【微信公眾號：光谷情報站】獲悉，根據上一輪和新一輪軌道交通線網規劃，軌道交通9號線均未規劃於喻家湖北設置。軌道交通9號線規劃於魯磨路與團山路路口設站，經魯磨路、民族大道、江夏大道、廟山大道至五里界，最終線路站點設置需在工程可行性研究階段確定。
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擬納入第五輪規劃
近日，光谷交通官方平台發布了一張照片，其實，尤其值得注意的是在圖片中，明確提出來，9號線和13號線計劃納入武漢市第五期軌道交通建設規劃！如下圖
圖來源：光谷交通
根據國務院辦公廳《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》（國辦發〔2018〕52號），原則上本輪建設規劃實施最後一年或規劃項目總投資完成70%以上的，方可開展新一輪建設規劃報批工作。目前，第四期建設規劃剛剛獲批，武漢市也將馬上啟動第五期建設規劃的編制工作，將綜合比選線網規劃中各條線路建設的必要性和緊迫性，結合區域發展合理制定軌道交通近期建設計劃，促進城市健康可持續發展。
【微信公眾號：光谷情報站】認為，此次9號線獲批機率也是較大的：
1，民意：民意呼聲最高的地鐵線路。
2，產業：前幾日，武漢市發布萬億級大健康產業規劃，江夏光谷南大健康產業園，承接放大光谷生物城產業溢出效應。9號線成為光谷連接江夏最重要的地鐵線路。
3，時機：之前一直遲遲不動地鐵9號線的原因是，9號線延線中僅民族大道沿線人口多一點，其他區域人口相對較少。如今，隨著廟山、五里界等開發加速，人口也集聚增加，開建地鐵9號線恰逢其實。
對於9號線納入第五輪
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來源：光谷情報站、武漢城市留言板，作者：阿甘（微信：agan2026）