李府豪宅：風流已被雨打風吹
--- 曾祥裕安徽風水考察隨筆
曾祥裕 曾海亮
「 風水輪流轉」、「富不過三代」。 我在安徽合肥市考察了李鴻章故居後對這話更產生了強烈共鳴。
李氏兄弟６人均身居高位，聚族而居，深宅大院，鱗次櫛比，覆蓋了合肥市繁華的淮河路中段的半邊街，時稱「李府半條街」。
李鴻章故居，僅為其中一部分，是典型的晚清江淮地區民居建築。 而如今李府繁華早已被雨打風吹，一去不復返。
李鴻章生於合肥，光緒27年，卒於北京，諡文忠，有《李文忠公全集》等。
李鴻章是晚清時期的軍事重臣，影響了近代中國整整四十年。當年，隨著李鴻章日漸顯赫，李氏家族在合肥繁華的東大街（今淮河路）建有龐大的建築群，上了年紀的人仍用「李府半條街」來形容當年李家住宅的恢弘氣勢。李鴻章家族住宅始建於19世紀末，歷經百年的風風雨雨，依然保留獨有的風貌。不過，我們今天所看到的模樣，只是現存規模已不到原來的十二分之一了。
李鴻章故居位於今合肥淮河路步行街中段，准河水日夜環繞，坐北朝南（家人住宅癸山丁向兼丑未；正廳為子山午向兼壬丙），兩扇高大厚實的朱漆大門和門前一對威武的石獅，面對著日夜川流不息的人群。
故居自南向北依次為大門、過廳、中廳以及內眷所住的走馬樓。古色古香的故居具有明顯的江淮官宅特點。
當我從步行街進入這棟承載著無比榮耀的豪宅一個角落時，心想李鴻章一代俊傑曾為家族營告造的顯赫家業，沒有走完百年就隨著時代的變遷而人走樓空，備受摧殘。
我心情複雜地走進李府，行數步即到過廳。廳正中是座屏風，上方高懸一塊匾額，上書「鈞衡篤祜」四個字，鈞衡，比喻國家宰相一類重臣；篤是厚的意思；祜是大福。意思是李鴻章官顯福厚。這四個字是李鴻章七十大壽時光緒皇帝御筆所賜，以褒獎他對大清帝國的功績。過廳過去為來客稍候，待傭人通報後再入中廳與主人會面之處，現兼作展廳之用。廳內展示與李鴻章有關的各種圖片、資料和實物。展覽分「李鴻章的青少年時代、李鴻章與淮軍、李鴻章與洋務運動、李鴻章與外交以及毀譽參半的一生」等五個部分。
看完展覽扭轉了我過去對李鴻章的錯誤認識。深省以前學的歷史全是歪曲事實的胡言亂語，誤導了我們這一代人。歷史真相，李鴻章自同治九年起任直隸總督兼北洋大臣以來，成為影響清廷政治、軍事、經濟、外交等方面的關鍵人物，為民族振興做出了貢獻。他倡導並主辦北洋水師，培養新式人才等洋務運動，在一定程度上限制了外國資本主義的擴張，促進了生產力的發展，揭開了中國近代化的序幕，為中國資本主義發展奠定了一定的物質和思想基礎。
吉祥文化浸淫在國人細胞中，作為住宅的建造也是無不充滿吉祥文化的營造。
李鴻章故居的中廳又稱福壽堂，堂高9米，是現存江淮地區最大的晚清私人住宅廳堂。每扇格門上都雕有造型精美、典雅的圖案，房梁全是斗榫，不用一枚釘子。大梁兩頭都雕成象頭形，寓意吉祥（象）。正上方的橫樑上雕有「佘太君祝壽圖」，人物造型栩栩如生。
中廳上方的長几上，擺有一隻古鐘，左邊一面鏡子，右邊一面屏風，寓意這具家宅「終（鍾）生平（屏）靜（鏡）」。
儘管如此，再好的吉祥祈求也無法阻擋政治殘暴的步伐。李鴻章生前榮耀在死後沒有一個花甲，其宅因政治動盪遭受摧殘，後人如驚弓之鳥各自飛。偌大的豪宅也為四分五裂。
想當年，李鴻章母親病故，李居喪回到合肥，目睹自己年少讀書時經常光顧的包公祠在太平軍的炮火中變成廢墟，感慨萬千。 李鴻章對包公尊崇有加，聯想到自己多次出面簽訂喪權辱國的不平等條約，將給後人留下「賣國賊」的罵名，竟也忍不住掉淚。後來，他獨自捐出白銀兩千八百兩，重新興建
，並在他親自撰寫的《重修包孝肅祠記》中，借包公之名，向世人敞開了他苦澀的心扉。臨終時，還一再囑咐他的後人，要把他葬在包公墓的附近，以表明他精神上以包公為依歸，了卻他「高山仰止」的夙願。
於是，合肥市郊區黃泥坎的崗坡上就有了三座巨冢鼎立相望。當地人會指著另兩座墓丘告訴你，包公墓右前方那隆起的墳包，葬的是明朝初年的開國元勛張得勝；右後方突起的墳墓，埋的是大清王朝直隸總督兼北洋通商大臣李鴻章。
包公病歿諡號「包孝肅」，張得勝戰死後被追封為「蔡國公」，李鴻章去世諡之為「李文忠」。這樣，在合肥郊區大興集黃泥坎不到一平方公里的彈丸之地，竟長眠著宋代包孝肅公、明代張蔡國公和清代李文忠公三位歷史名人，以致被後世稱之為「一里三公」。這在中國的國土上也是絕無僅有的。
儘管三公得到的歷史評價不盡相同，但三座巨冢的遭遇卻是大同小異的。
公元一千九百五十八年，中國的大地上掀起了全民大辦鋼鐵的狂潮，合肥鋼廠為擴建第二鋼鐵廠，李鴻章墓首先被摧毀。因為墓是水泥磚砌的，挖不動，有人就在墓前掏了個溝，直掏到大墓的底下，把裡面值錢的東西先搞出來，賣錢煉鋼鐵；最後將棺材也拖了出來。當時的屍體還沒化，有人找了根繩子，套著李鴻章的脖子，把他拖到公路上，暴屍三天，又拋到溝里去。幸好李家的後代趁一個夜裡偷偷將李鴻章埋了，李鴻章才落下個全屍，但墳墓卻被炸掉。
接著，鋼廠為興建廠區的一條鐵路支線，蔡國公墓被堅硬的鐵軌無情地覆蓋，遭到了滅頂之災。再後來就是包公墳墓為所謂的工業生產讓道。我的前文也詳述了包公墓地的磨難，不再贅述。