據報道今天下午（1月27日）美國空軍低430遠征電子戰中隊的一架編號為11–9358的E11A戰場通訊節點機在降落阿富汗坎大哈空軍基地前墜毀於喀布爾附近。美國空軍一共才裝備了4架E11A空中通訊節點機，編號為：11–9001、11–9355、11–9358、12–9506，從數量上來說確實遠遠少於B2隱形轟炸機，這4架機全部部署在阿富汗坎大哈空軍基地，隸屬於第430遠征電子戰中隊。
圖片上的這架就是墜毀前的11–9358機，那麼為何美軍只裝備了4架該機型？它有什麼神秘之處？
簡單的說：戰場機載通訊節點是將多種不同排列輸入的信號和轉換形式的數據轉變成信息，發送到使用不同系統的接收者。戰場機載通訊節點的概念首次出現是在2004年，於2006年和2008年的「聯合遠征部隊試驗」中進行了驗證，並已經證明了它對戰場上戰鬥者的價值。戰場機載通訊節點，可以在不需要改變戰鬥者訓練、裝備或者程序的情況下擴展、穩定和改善通訊...說的更直白一些，就是E11A飛機相當於「空中路由器」，給各種通訊手段提供通訊中繼和轉發。
那這種高級的飛機為何要全部部署在阿富汗呢？就是因為阿富汗北部崇山峻岭，各種通訊裝備到了這個地方後通訊電磁波受高山的阻隔通訊距離編隊很短，而且通訊信號變得也很差，雖然美軍有衛星通訊手段，但是衛星上的轉發器「帶寬」容量太小的原因，只能保障給師旅一級的戰役通訊，營連分隊甚至幾個人人的戰鬥小組數量太多，如果都使用衛星通訊器材不但通訊質量太差，還會嚴重的影響到通訊的時效性，比如說：《孤獨的生還者》這部電影我們都看過，美軍四人海豹小隊就是因為沒有及時與基地通訊才差一點被全殲，最後只有一人逃脫，而這還是組長拚命跑道高處使用衛星電話報告了準確的位置...所以，在阿富汗這種地方通訊的中繼非常重要！
而E11A的飛機平台就是「龐巴迪5000」超級商務飛機，該機是專門為商界大佬們預備的高級商務飛機，具備了速度快、航程遠、平穩舒適豪華...等特點，美軍選用它也是看中該商務飛機的大航程和飛行平穩的優點，當然只是買的「裸機」，裡面的柚木地板、真皮沙發、酒吧間...這些與武器裝備無關的東西統統沒有，而是塞滿了各種電子接收/發射天線、各種電子通訊信號處理機...等等複雜的高科技通訊設備。
由於作戰的需求，E11A只能在空中滯空時間8小時，在保障通訊連續暢通不斷的要求下，必須時刻保持有一架E11A在空中，這樣3架就能保持24個小時，另外一架是備用機。
目前這架E11A墜毀的原因還不明，如果是機械故障就表明飛機使用的過於頻繁，加之阿富汗這地方不具備完善的保障維護能力，使得飛機沒有被充分保養，某個故障沒有被排除所導致的；如果是被阿富汗的反美武裝擊落那可就「糗大了」！這事兒不是沒有可能，當年蘇軍至少有幾百架的各型飛機就是在降落或者起飛的時候被阿富汗游擊隊的毒刺飛彈擊落的 。
雖然說早年間美軍援助的「毒刺」飛彈早已經報廢了，但是現在國際武器黑市，更加先進的肩抗飛彈並不難搞到...如果真的是這樣美軍不但損失巨大，更是非常的丟臉。