哈弗H6新增GT版車型，網友：這是要把檔次再提高一點嗎

作為哈弗品牌的當家車型，如今的H6在造型上統一了風格，並且精簡了產品序列，相比之前定位更清晰；為了進一步豐富消費者的選擇，今年12月份，哈弗汽車正式上市了新款H6 GT版車型，共計3款車型售價區間為13.00-14.10萬元，新車在外觀細節和別的部分配置方面均有所升級；今天要介紹的是2020款哈弗H6 2.0GDIT 自動GT勁擎版，作為目前全系頂配車型，廠商指導價14.10萬元，一起來看看錶現如何。

外觀方面，新增加的GT版整體與現款哈弗H6保持一致，依舊是較為熟悉的造型設計；憑藉車型在國內超高的出鏡率，即使新車在細節上有所調整，依然很容易就被人們認出來；現款車型統一了外觀風格，沿襲了長城WEY系列上的一些元素，更多的是為了強調一種整體的設計感，飽滿圓潤的輪廓兼顧了一定的氣勢和力量感。大嘴式中網格柵，占據了前臉大部分面積，內部為多根平直的鍍鉻輻條，表面經過處理之後更顯立體，配合家族統一的全新黑色車標，大氣之餘頗顯運動。

大燈造型屬於較為工整的類型，與中網和車頭整體輪廓搭配協調，內部結構清晰明了；全系除最低配兩款車型外，遠近光燈組均採用了LED光源，支持自動大燈和轉向輔助等功能。下格柵處造型常規，底部的粗壯的銀灰色護板，為車頭增添了一些越野氣息；保險槓兩端帶有C字型鍍鉻裝飾的霧燈區域，與大燈造型形成呼應，也讓前臉顯得更精緻，全系標配了鹵素光源的車前霧燈裝置。

車身側面，哈弗H6 GT版在細節處加入了大量黑色元素，包括車頂行李架軌道、側窗邊框、以及側裙和輪轂表面，均使用了亮黑色塗裝；整體造型上與現款H6一致，車門表面保持了較為肌肉感的腰線設計，看上去十分穩重有力量感，搭配車門下方濃重的摺痕處理，起到不錯的塑形效果。雙色後視鏡外殼集成了LED轉向燈帶和車側轉向燈，支持電動調節、加熱、摺疊等功能；前排車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動和遠程啟動系統。

車身長寬高分別為4600/1860/1720mm，軸距為2680mm，車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，粗細相間的亮黑色多輻花瓣樣式動感時尚，配合橘黃色塗裝的剎車卡鉗，流露出一絲性能范兒；輪胎匹配米其林LATITUDE Sport 3系列，規格為235/55 R19，車內標配胎壓顯示系統。

車尾部分整體設計偏向運動風格，飽滿的輪廓與車身整體風格吻合，同時凹凸不平的表面，能夠帶來一定的層次感；車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，尾門中間的哈弗車標看著更有質感。尾燈造型和大燈一致，和車尾表面融合自然，具有較高的貼合度；車底排氣管周圍使用了一塊橫貫式銀灰色護板，凹凸有致的設計更顯硬朗，造型粗壯的雙邊共兩齣排氣尾喉，能夠讓車身更有氣勢，也鉻符合車型GT版的定位；勁擎版配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。

內飾方面，哈弗H6 GT版車內同樣和現款車型保持一致，不規則的中控台造型別致，尤其是表面與空調出風口融合的貫通結構，讓內飾充滿了設計感；邊緣處較粗的鍍鉻與烤漆飾板，則使得車廂內部看起來更顯寬敞，整體氛圍和做工質感表現，在同級別自主車型里不落下風。

四輻式多功能方向盤為哈弗家族樣式，雖然沒有主流的三輻造型幹練，但通過更精緻的設計，讓其同樣能夠帶來一絲檔次感；兩側整齊對稱的按鍵和撥杆，負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能；握柄處採用了打孔皮質包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節和加熱功能。12.3英寸全液晶儀錶盤，表面經過磨砂處理後，能夠抑制一些強光反射，儀錶盤介面動感時尚，除了能夠模擬傳統機械指針式錶盤外，還可與中控系統聯動，顯示更為豐富的行車信息；車型配備了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等主被動安全裝備。

中控部分，全系標配了一塊9英寸內嵌式觸控液晶屏，螢幕造型略向駕駛員一側傾斜，與中控面板搭配協調，除了支持觸摸調節外，還可通過擋杆後方的旋鈕和按鍵操作，有助於行駛中的盲操作；系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、原廠手機互聯、包含天窗和空調的語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板，為簡潔的雙旋鈕與按鍵組合，使用過程便捷順手，且具有不錯的質感反饋，同樣可在螢幕內部調節，除最低配車型外均配備了車內PM2.5過濾裝置。車身配置方面，諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發動機啟停、以及三種駕駛模式切換等功能均有提供。

車內座椅表面為仿皮材質包裹，黑紅配色的的賽車風格搭配專屬的麒麟標識，進一步增強車內的運動感，同時座椅兩側和車門內襯表面的菱形紋路，看起來更有豪華感；前排主副駕駛位均支持多向電動調節和加熱功能，遺憾的是副駕駛位無法控制位置高低。後排座椅延續了前排設計風格，靠背角度支持小範圍調節，地板中間的輕微凸起，對舒適性影響不大；後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、電源接口等實用配置。車型搭載了一塊面積可觀的可開啟式全景天窗，能夠為車內帶來更好的通風采光效果，後排座椅靠背支持按比例放倒，進一步提升車內實用空間。

動力方面，2020款哈弗H6全系分別搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，均滿足國六排放標準，對應尾標1.5GDIT和2.0GDIT；其中1.5T發動機最大功率124kW/169Ps，最大扭矩285Nm，2.0T發動機最大功率165kW/224Ps，最大扭矩385Nm；匹配7擋雙離合變速箱，均為前置前驅形式；懸架結構為前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸掛。